フロントフォークブーツのレビュー

車種は異なりますがバイクのフォークブーツが切れてしまっていたのでこちらを購入しました。径が合うかどうか心配でしたが、付属のバンドで問題なく取り付けできました。耐久性がどのくらいあるかは気になりますが、まずは使ってみたいと思います。

ホンダTLR200のフロントフォークに使用しました。
フロントフォークのオーバーホール時に錆、傷の抑制も兼ねて装着。35φのフォーク装着しました。上側はタイラップでしっかり固定ができていますが、下側はフェンダーの取り付け形状の違いでピッタリではなのでフリーの状態(固定しない)にしています。ツーリングスタイルになり見た目も良くなりました。

早く届きましたので助かりました　梱包もきれいでした
取付説明書があるとうれしい人もいるかと思います

フロントフォークのオーバーホールに合わせて購入、取付を行いました。
保護も兼ねていますが、一番は見栄えです。
引き締まったフロント周りになりました。

材質がゴムなので多少伸びることを期待してGB250用に購入してみました。装着してみたところ、隙間なくピッタリでした。純正は生産中止で、ヤフオクで入手できる当時物もも7千円くらいとお高いので、本品は大変お勧めです。

商品適合にはST250は記載されていませんが、こちらでピッタリでした。商品自体は安心のキジマ製で、一気にクラッシックな雰囲気に。フォークを外すのは手間ですが、買って良かった。

フォーク延長したエイプに使用しました。長さは伸ばしてギリギリでした。
水抜き穴がないのでドリルで穴開けしました。

グラストラッカーに着けました。縦に切って取り付け後ゴムボンドで接着。うまくやれば目立たないです。

FTR223 にぴったりジャストサイズ。上側はウィンカーステーでも押さえられて、今のところ外れそうにない。

CB400SSに使用。破れた元の純正のブーツの下部分を使い、
きつめではあるがゴムなので伸びて下部分もきっちりと入った。
純正と比べてやや太いが、フロントフォーク周りに接触せず問題なく使用できた。

純正部品より1000円弱安かったので、
カブ用ではないものの購入してみた。
他の買い物もあり、送料無料でもあったため。
思った以上にドンピシャサイズで、
とても良い買い物でした。

エストレアにピッタリと簡単に取り付ける出来ました。

ビラーゴ400に装着 長さが足りない分は伸ばしてインシュロックでカバー出来ました！
ピッチも広めで大満足です！

これはバイクの顔の一部で目立ちますので許容範囲ではなく感じ汎用ですが何とか対応させるため近似の物を選び取り付けいたしました
新車の香りを取り戻すことができ満足いたしました。

製品はﾌﾞｰﾂジャバラ外径が細くなっていた、この製品とは少し異なる

トリッカー用に購入しました。インナー、アウター、ストロークともぴったりでした。上下用のインシュロックも付属していました。収縮時の空気穴をポンチで開けて取り付けしました。

St250に使用しました。純正とほとんど変わらない見た目です、それほど交換するものではないですが他の物とまとめての購入なら送料もかからないので良いのではないでしょうか。

純正品より、長持ちしそうな感じです。