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ブリーダーキャップのレビュー
最近でも取り付けられてない車が多いので購入しました。
できればもう少し安くなれば良いのに、
1台替えたら千円はオイルエレメントより高い。
少し小さめですが、これに関しては小は大を兼ねる感じで
非常に汎用性に富んでいて大量に在庫してても不良在庫に
なる事が無いので良い商品です。
ダイハツ車に使用しましたが、純正よりも若干小さい感じを受けましたが、
ゴムで伸びるので問題ありません。良く見て比べないと気付かないレベルです。
もしかしたら今まで使ってたのが伸びてた可能性もありますが。
はめるときに若干きついくらいでした。
メーカー品なので安心して使用できます。
キャップが無くなっている車が多いので、フルード交換時以外にも点検して交換していますが、ダイハツ車でもトヨタ用が互換あるので、安価なトヨタ用を使用しています。(ダイハツ全車かどうかはわかりませんが)
消耗品なので、モノタロウブランドでコストを下げた商品を期待します!
現在、取付けているブリーダーキャップが劣化して割れていたので交換しました。ブリーダーキャップを取付けておかないと水がキャリパーやホイルシリンダーに入ってピストンが錆びてしまいます
自分で取付ける時はグリスをブリーダーの口に少し塗ってからキャップを付けています。正解は不明ですが
純正よりはるかに安い。純正品との遜色無し。この価格であれば、ブレーキフルード及び、クラッチフルード交換毎に交換しても惜しくないです。うちのマツダ車とトヨタ車両方に使えるため重宝してます。安心のミヤコさんの商品。機会があれば、必ずまた買います。
バイク用品メーカーから出ている物よりも、1個あたりの価格が安いですね。ブレンボ、ニッシン、いずれもサイズ的にはOKでした。耐久性はまだ分かりませんが、名の知れた用品メーカー製なので問題無いでしょう。
8mmのフレアレンチで回すブレーキニップルならこれで大体いけます。無くなっている事が多いものなので、常備しておくといいでしょう。
メーカーではキャリパーシールキットのみの販売なのでとても高価になり困っていたところ貴社の単体販売を見つけすぐに購入しました。




