ハーネス オーディオ接続用のレビュー

用途：

ナビ交換作業

対象商品：

75998483

商品届きましたが、線の太さの記載がホームページ上ではAVS1.25sqとあるが、実物は常時+と-アンテナ線が0.5sq（0.5m㎡）でその他の線は0.3sq（0.3m㎡）しかない。
0.5と0.3sqではさすがに細すぎだと思います。
ホームページの記載と付属の説明書の記載を訂正するべきです。
これでも使用は可能なのでしょうが、自分はこのHP上の記載を見て、信用して購入しているので返品させて頂きます。

用途：

ナビゲーション取付

対象商品：

75998483

アンテナ不良でラジオの感度が悪い、確認しようとしたところアンテナ接触部分の金属部分が取れてしまった。プロが使う商品としては信用できない。

用途：

ナビ取り付け

対象商品：

75998483

付属のアンテナ変換のコネクター部がきつく奥まで入らない。中の細かい接点部分が精度が悪く接触不良でラジオ感度がわるい（他のに変えたら治ったので。。。）オーディオ側に刺さる方も被膜部分（黒いところ）が太すぎてオーディオによっては差し込みが出来ません！残念でした。他にもいくつか購入したが全体的にコネクターがきつくて接触不良等が不安です。

用途：

ティーダにナビを取り付け

対象商品：

75998483

20Ｐのカプラーがどういうわけか車両側のカプラーにカチッとつめがはいるところまで入らない。テスターで測ると一応導通はしているようなので抜けないようにガムテープで留めて使いました。他の商品レビューでは５つ星が多いからたまたまハズレたのかもしれませんが、なんかスッキリしない作業になってしまいました。

用途：

自社車のナビ取り付け

対象商品：

75998483

H29年3月のｅｋスペースＢ１１Ａ（日産デイズルークス）２台に取り付けようと　自社車用にモノタロウさん製ハーネス、お客様用に他社製ハーネスを同時に注文いたしました。この車種には　何かがひっかかって途中から入りませんでした。他社製は普通に入りましたので車両側には問題ないと思います。返品対応していただき　後日、製品に異常が無いと実験画像を送っていただきましたが、少なくとも　この年式のこの車両には入りませんでした。１０年以上　車の仕事やっております、使用方法に間違いは無いと思います。

用途：

社外オーディオ取付

対象商品：

75998456

カプラの歪み、ピンの曲がりがありスムーズに接続できなかった。
もっとしっかりとした商品を提供してもらいたい。

用途：

新車用品取付時

対象商品：

46807957

以前から新車等に社外品オーディオ取付用に使用したていたが、今回、オーディオのメモリー等が消えてしまうと、お客さんからクレームがはいりました。
オーディオは下取りから外したものですが、当社で購入後まだ半年程なのでメーカーに保障修理に出すが現象出ず。
ためしに他のオーディオに付替えると、作動確認時にオーディオ電源落ちて再起動し、オーディオ操作するたびに電源落ちてしまう。
ハーネスを交換すると正常作動し、取り外したハーネスを確認するとどうも勘合が甘く、そこで接触不良していたようです。
今まで値段も安く問題なかったので、気にいっていましたが今後はちょっと購入は控えるかも？

用途：

オーディオ交換

対象商品：

75998465

フロントスピーカーＬ（左）白黒のコード自体がついていなかった。
検品してるのかな？

用途：

オーディオ交換

対象商品：

75998447

この商品、カプラーの接続は硬すぎて入りずらく、おまけにはめ込めば、カプラーのコードが抜けるしまつ、不良品にでも当たったのか、
とりあえず代替品で様子を見てみたい

用途：

オーディオ

対象商品：

46807966

カプラーから端子が抜けてしまうものがありました。車体側カプラーに接続、ＡＣＣ端子が押し戻されて抜けていました。端子がちゃんとロックされている事を確認した方が良さそうです。

用途：

サンバーにナビ取り付け

対象商品：

75998465

価格は安いのですが、イルミネーション電源カプラー位置が違いました。取り付け後再度分解し端子を確認、差し替え作業を行いました。こんな二度手間をしなくていいように、しっかりしてもらいたい。

用途：

日産車へのオーディオ取り付け時

対象商品：

75998483

オーディオ・ナビ等の取り付けをしている自動車電装整備資格を持った整備店です。
トヨタ用・ホンダ用等各メーカーのハーネスを購入して使用してみましたが、全般的にカプラーハウジングの作りが甘く接続時にグラつきや
ロック位置まで強く押し込まないと入らない等の事象があります。また、ターミナルカシメ部分も甘く、強く引っ張ったわけではないのにケーブルが抜けてしまいます。
結線前に仮接続して確認をしていますが、その際にもターミナル同士が平行に結合しない感覚があります。仮接続から再度分離して確認すると、
ハウジングに押し込む際にできたと思われる線傷がついていたり、圧着端子が曲がっていたりねじれていたりしています。これは、ハウジング内部に嵌まっている圧着端子の
遊びが大きかったり、圧着端子が正確な位置に保持されていない、確実に圧着端子を保持できていないことが原因と思われます。何回もカプラーを脱着すると
端子の変形や折損・抜け等が起きる可能性もあります。
今回こちらの商品を利用してオーディオを取付した所、ラジオが全く受信でき無かったことから車両側アンテナの点検・オーディオ本体の点検をしました。
その結果、同梱されているラジオアンテナ変換ケーブルが内部ショートしていることがテスターにて点検して判明しました。急遽取り寄せた国内メーカーの
ラジオアンテナ変換ケーブルにて確認した所、ラジオの受信が可能になりました。
アンテナケーブルの圧着端子部分を隙間から目視確認した所、シールドアースの部分がはみ出ておりました。内部ショートは目視での判断が出来ませんので困ります。
また、ラジオアンテナのショートでデッキ側が破損・故障する可能性は低いと思われますが、デッキの本体アース不良等と併発した場合は本体の破損も十分に考えられます。
特にＡＶＮ一体機の場合は、チューナー部（地デジとラジオ）の電源供給が一体構成の機種は地デジチューナー・アンプ回路の破損にもつながります。
合わせて、車両側コネクタとの接続が非常にきつく、相当な力で勘合させないと「カチッ」とロック音がしませんでした。この事からも、カプラーの寸法がきちんとできていない事が
考えられます。
圧着端子のカシメ不良などは走行中の振動などで抜けてしまうことも考えられ、ショートや焼損等の重大なトラブルにもつながりますし、電源端子は接触不良からの発熱・発火・溶損など
非常に危険な状況になることもあります。
分解して不良箇所の確認をしてみたいのですが、代品の出荷と不具合品の回収をするとの事で、迅速にご対応いただけましたので、不具合品の検証は当店ではできませんでした。
今後はより良い製品へ改良して頂けることを願います。

用途：

整備

対象商品：

46807966

以前購入した時は不具合なく他メーカーと変わりがなかったのですが、、今回のものは（ホンダ　スズキ用　２０ピン）、ギボシが貧弱で線がかしめてあるところが他メーカーと比べると細く弱いので　押し込むときそこで折れ曲がってしまった。
またどの線も絶縁のカバーがくびれが弱く接続しても　カバーが何の抵抗もなく抜けてきました。この原因は、カバーのくびれが少ないのと　ギボシの　か締め部分が材料費削減のため細くなってしまっているためだと思います。
カバーが抜けてこないようテープで巻くなどとても手間がかかってしまいました。
ショートすると大変危険です。改善お願いいたします。