キャリパーピストンのレビュー

特に問題なく使用しました。キャリパーキットとセット販売での設定があればと思います。

色々とくたびれてきた車のブレーキO/Hをしようと、キャリパーピストン・シール類・ディスクを一気に交換いたしました。おかげで安くリフレッシュできましたし、交換後1000kmは走りましたが不具合もありません。

組み立て時は純正品と差異は見られませんでした。最終的な評価は数年後のザビの出方次第でしょうか。

ブレーキ。キャリパー分解整備時に交換パーツとして使用。
純正品と同等品。問題ないです。

有名メーカーなので問題なし。
安く購入できてありがたいです。

商品に全く問題なく使用できました。
ゴム類も取替て、引きずりもなくなりました。
良い燃費が期待できそうです。前期ＲＦ１

カタチは当然としても、表面の仕上げなどもメーカー純正品と変わりません。
価格と納期で選びましたがとても満足です。

再使用しようとしていたピストンのメッキ部にサビが発生し、ペーパーで磨いたものの取れず、このまま使用できないため注文した。
当然新品なので問題なく使用している。
こういった各消耗品で販売しているのは、助かります。

品櫃も良くてコストパフォーマンスも良いと思います。

安い値段で部品交換ができました。特に問題なく交換出来ました。

純正同等品でお安く購入できて大変、助かっております。

２３万キロ走ったＬ１７５ＳのキャリパーＯＨに使用しました。
初の交換でしたが、外観上、今までのと見比べてみたところ、特に交換の必要性はなさそうでした。
無駄な買い物だったと思いましたが、せっかくなので交換しました。

パーツについての感想は”性能は不詳”としか書けませんが、ショップの対応は非常にありがたいものでした。丁寧で早い！

キャリパーのＯＨを行うために購入いたしましたが、純正ピストンの程度に問題がありませんでしたので使用していません。しかし、純正となんら変わりなく、全く問題なく使えるものだと思います。次のＯＨのとき用に保管しています。

古い車のフロントが錆で固着（純正部品）
走行時もブレーキング時もジャダーが発生。
ま、ホイールの汚れ見ただけで分かりますわな。

バラしてピカール液で磨いて錆は取れたが虫食いが有り。とりあえずシールに影響が無い位置だったので部品が届くまで再利用。

ミヤコのシールキットと同時に交換。当然問題無い。
整備士時代には普通に使用していましたし、安定の品質と価格で何も心配はない。

ジムニー JA11のキャリパーOHに使用しました。
ディーラーよりかなり安値で助かりました。

三菱車に使用しましたが、非常に手軽な値段でよかったです

安くオーバーホールできるので助かります。
品質も申し分ありません！

モノタロウブランドではありませんが、メーカー品を安く購入出来る事が出来ました。もちろん品質的には問題ありません。純正品とどれくらいの違いがあるのかノギスで測定してみましたが、0.01くらいの違いでこのくらいの違いだと測定する人の違いの差にもなりますので、全く同じ寸法でしょう。

純正と遜色なく利用できました。また購入します。