バルブステムシールのレビュー

軽トラエンジンのOH時には必ず交換します。
カーボン落としと同時にステムシール交換で、バルブ起因のオイル下がりを防止出来ます。

KS4 EN07 ゆるい、きついもなく、問題なく交換できました。

ちょっと割高、4個パックなのは良いと思います。
12個パック品とか出して欲しい。

使用しました、適否は不明ですが、自車には合うと思ったんで。コッタは慎重に。(自分用 に備忘録まで)

k6aのエンジンオーバーホールに問題無く使えました

ヘッドガスケット交換のついでにこのバルブステムシールも交換しました。
お安く購入交換出来て満足してます。

問題無く使えます。インマニ側とエクゾースト側セットで安くなると嬉しい。

4弁4AGのオーバーホール用に購入
競技車両用で交換頻度が高いので、純正品よりかなり安いこの製品は助かります

通常の整備のバルブステムシール交換でしたが
他のメーカーと比べると密着性が高い(高そう)で
交換後は500㎞程で点検の為にオイル量の再確認を
行いましたが全く減りは無く、当然、白煙も無し
武蔵オイルシール工業製は完璧です。

オイル下がりと思われる白煙が出始めたので交換しました。
元々ついていた純正部品と遜色は無かったので品質には問題は無いと思います。

安くて良い商品です。欲をいえば、もう少し安くして欲しい

安くて高品質なので大満足です。またリピートさせて頂きます。

価格も安く問題なく使用できています。組み付け時にバルブとしっかり密着した感じでした。

軽トラのオイル消費が激しくなり、せめてオイル下がりによるオイル喰いだけでも直しておこうと思い、ステムシールを交換することにしました。
今まで、1000kmで1L以上減っていたオイルが、1000kmで0.3Lの減少に留めることに成功しました。
ま、オイル上がりによる消費はこの際仕方ないと諦めます。

ヘッドを開けたのでついでに交換しました。
元々付いていたのがプラスチックみたいになっていたので
新品の品質の良さが際立ちました。
買えて良かったです

16万キロ走行で3千キロに1Lオイル
消費をしてしまうエンジンの修理に使用しました。
最初は距離も距離なのでオイル上がりかも知れないと
お客様には忠告をして作業をし返車し500kmほど
走行したのでと来店をしてくれたので点検を兼ねて
確認をしました。結果的には完全にオイル下がりで
500km走行時点でオイル減りは全く無くエンジンも
完調を維持していました。
商品的には最高の物でこれからも同様の修理には必ず
使用します。

いつもは純正品を使っているのですが、今回、初めてモノタロウさんとお取引をさせて頂き、価格が
安かったので試しに使ってみたのですが、純正品と何ら変わらない質の良さにビックリしました。
組み付け後500kmほど走ってみましたが全く問題ありません！価格も品質も大満足ですよ。

単品注文でも豊富な取り扱いの商品注文で入手できて大変助かります！

今まで純正部品を使用してました、純正より１０００円少々安いので今回使用してみました、結果が出るのは６，７万キロ先なんで何とも言えません。

入数注意！　代表写真は12ヶ入りですが、実際の商品は違います。
今回、急いで画像だけで確認し注文してしまいました。
到着時に確認すると何故か4ヶ入り．．のみ．．
必要数は12ヶだったので、8ヶ足りない．．．　
カスタマーサービスに問い合わせると、最近入数の変更があったとのことでした。
入数の違う画像の使い回しは間違いのもとです。
また入数の変更があった場合はすみやかにHPの商品を変えて下さい。