スパークプラグ(C～)のレビュー

今まで、使ってたプラグの交換時期が
来たので。交換しました。今までどうり普通に使えます。安心のメーカーです。

ホンダエンジンの修理に使用します。CM5Hの番号にも使用出来ます。

価格も手ごろで、短い期間での交換ができます。こうかんすると、エンジンの調子も良い。

エンジンの始動が困難な中華製バギーに信頼のあるNGKプラグを交換しました。始動もバッチリです。

プラグ交換し火花の確認でキックしたところ明るいスパークがはっきり見えました。古いバイクですがキック一発で始動しました。

以前イリジュウムを使ったが寿命が永くなった感じもなく、高い割に対して感動する様な事もなかった。プラグは消耗品と考えれば安いのにこしたことはありません、NGKの商品だしノーマルで十分、

安定、確かなNGKです。
YAMAHAの発電機『EF900is』のメーカー指定プラグは『CR4HSB』。
今回メンテナンスでの消耗品として交換しました。

機械の指定品であり信頼のメーカー品で安心して使用でき、機械も好調である。

レース用のXR100に使用しました。問題なく使用出来ました。

他の商品は、価格が高いのですが。そのわりに性能がよくありません。
こちらにしてよかった

安いので、早めに交換しています。性能的にも満足です。

通勤でいつもぶん回しているのでC6HAから交換してみた。快調です。

ＮＧＫのプラグは信用があるので使用してみたがやはりいい感じの走りができました。

定価より少し安いので普通に買うより手間も省ける上に安いので利用しない手はないです。発送も早くて本当に努力されてるのだなと感心致します。

CMR4HSはホームセンタでは手に入れにくいので助かりました。

いつも一発始動。安心できる性能。安く購入できるのでありがたい。

中華企業のプラグ交換品として使用、互換性は良い、使用も安定してる。

高価なイリジウムプラグを使っても、たいして寿命は延びませんし、パワーが上がるわけでもないのでこれで充分です。古いキャブ車のせいか、急にボコついたときやパンパンいい出した時は、燃調を疑う前にプラグを交換すると解決するパターンが多いです。

近くのホームセンターに置いてなかったし、値段も安いのでストック分も購入しました。
製品自体は普通に良いと思います。

エンジンブロアーのスロットルを上げていくと、高回転ならず回転が下がってしまう。
このプラグを交換後は非常に調子良くなりました。