マグネットオイルフィルターのレビュー

取り付けた感じは純正品と変わらないです。　数日たって確認しましたがオイル漏れも無いようです。　商品の性質からして効果は体感できませんがオイル汚れに加えて強力マグネット付きなので鉄粉除去してくれてるのではと期待しております。

１６年乗用の軽乗用車用のオイル交換時に使用してみたが、鉄粉の除去状況が見えず、オイルが綺麗なのか、フィルターのマグネットの磁束不足なのか？再度購入。

安くていい！
定期的に変えるなら全然アリ

まだ使ってませんが、マグネット付きのオイルフィルターとして安価だと思います。モノタロウブランドなので、安心感もあります。使ってみて問題なければリピートするつもりです。

見えないものなので効果がわかりませんが
値段が安価なので助かります。

自然吸気（ターボ無し）のＨＯＮＤＡ車（軽自動車）に使用しました

走行（通勤）距離の関係で、毎月１回のオイル交換が必要になります

古い車の為、オイルの汚れには気を使っておりますが、価格が安いのでオイルフィルターも同時に交換します

有名自動車用品メーカーの高性能（？）製品との違いは不明ですが、高回転域を使用しない一般道の通勤のみ３～５千キロで交換してしまうのなら、それほど拘る必要は無いとの判断で使用しております

Ｅ０７Ａエンジン用は、全長（高さ）６５ｍｍの物が指定品ですが、普通車用の８５ｍｍも外形、取り付けねじピッチ等も同じですので、取り付けスペースさえ有れば使用可能です（同価格）

マグネットドレンボルトを購入しましたので、マグネット無しのフィルター使用時と比べて、鉄粉の付着（集塵）量に差が有るのか検証中です…

価格がマグネット無しの３倍ですので、目的に応じて使い分けたいと思います

価格の安さに惹かれて購入。
純正より小さめの造りであるが、装着の不具合なし。まだ高負荷はかけていないが、いまのところ使用上特段の不都合もなし。

MD360935の三菱純正品番が表示されていたので買ってみると、
見事に形状が違っていて使えない。

本当に合っていますか？？？
これでは千円余りがゴミにしかなりません。

モノタロウの普通のオイルフィルターを何度も使っていて、オイルと同時に五千キロで交換していたが、初めてこれにして五千キロでオイルのみ交換し、一万キロまで使用する予定だが、今の時点で若干だがエンジンの抵抗が増えた気がする。加速が少し鈍った。

速い（直ぐに届く、これって重要）、安い、美味い（安いのに高品質）の三拍子揃ったお品です。お勧めします。

問題なく使用出来ています。コスパ◎。

Nボックスプラスでオイル交換時に交換。
マグネット付きだと3倍位するが、鉄粉などを除去してくれると信じたい。

エンジン内部の鉄材を確実に取ることにより、長期使用が有効となりしいては経済的に車両の経費に役立てられる。マグネットが無くても良い物であるが、よりエンジンを長持ちさせられる。

今回、フィルター類を全てモノタロブランドで交換しました。
エアコンフィルター、エアーフィルター、オイルフィルター合わせて３８７０円でした。
性能もエアコンフィルターは、脱臭+抗菌+防カビ対応で オイルフィルターもマグネティック内臓
エアーフィルターは、純正同等品でしたが作りは純正品と遜色無く安く交換出来るので助かります。

問題なく使用。旧年式で過走行なのでマグネットを選びました。

分解でもしない限りマグネットの効果は分かりませんので気分的なものですが･･･
マグネット付きオイルフィルターとしてはとても安価だと思います。

調子いいです。

マグネット付きでこの値段は納得です。

今回、フィルター類を全てモノタロブランドで交換しました。
エアコンフィルター、エアーフィルター、オイルフィルター合わせて４１７０円でした。
以前は、ＰＩＡＡ製品を使用していたので１６０００円位 掛かっていたので１万円以上の節約になりました。
性能もエアコンフィルターは、脱臭+抗菌+防カビ対応で エアーフィルターは、湿式
オイルフィルターもマグネティック内臓物でＰＩＡＡ製品と同じ特性の物を選択しました。
同じ金額で３回交換出来るので助かります。

商品、価格とも気に入りました。