- 用途:
- スクーター用に
- 対象商品:
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シリコンか潤滑スプレーを付ければ問題なく取り付けられます。
マサポーセレンワークス(木下雅之) 様2023-01-17
- 用途:
- メインテナンスに。
- 対象商品:
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ヤマハジョグ(SA36J)のタイヤ交換時に同時交換しました。バルブの向きに注意が必要です。
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- 用途:
- 125ccのスク-タ-のタイヤ交換で使用。
- 対象商品:
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保安部品なので余り安いと心配なので此の商品にしました。
- 用途:
- 交換部品
- 対象商品:
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自分の使い方が悪いのですが、挿入時にネックを折ってしまいました。それ以来ストレートを使用しています。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
-
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エイプ100のタイヤ交換時に使用しました。
問題なく装着できて満足です。
- 用途:
- タイヤ交換時に。
- 対象商品:
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ストレート形状ですと10インチのサイズはガソリンスタンド等に設置してある空気入れほぼほぼ使用不可。L字型なら対応可能なので購入。デメリットはタイヤの遠心力により振れが物理上発生しますのでゴムのひび割れはストレート形状のより痛み易く耐久性はやや低下します。
2人が参考にしています
- 用途:
- 原付ビーノ用として購入。
- 対象商品:
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交換バルブとして問題なく交換できました。今後も購入したいです。
- 用途:
- 原付タイヤ交換
- 対象商品:
-
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タイヤ交換の際についでに新しくしました。特に問題なく取付けできました。
- 用途:
- スクーターのバルブ
- 対象商品:
-
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スクーターの上向きバルブにエアーを入れたり、エア圧を測定する際に少々やりにくさを感じましたので、横向きバルブに変更。
結果としてはバルブの根元がゴムな為、片手での作業は困難
若干ミスった気分になりました。笑
- 用途:
- スクーターのタイヤバルブに
- 対象商品:
-
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10.12インチスクーターは純正形状のバルブだと空気が入れにくい為、
L型のタイプを使っています。便利です。
- 用途:
- エアバルブ交換
ヤマハのVOXのエアバルブ交換の為購入。
結果2個共に真鍮部分よりちぎれました。
在庫の中華製を組み事なきを得ました。が、何度もこの作業をしていますが、このような脆いエアバルブは初めてです。当然インサートツールを使い慎重に作業しました。デイトナだと安心かと思っていましたが今はこんな商品を出荷しているとはガッカリです。
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MonotaROからの回答
- 用途:
- ホンダタクトに使用
- 対象商品:
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長く乗っていて、古くなったのでタイヤ交換のついでに使用。
割とエアーを注入するのにし易いです。
- 用途:
- ゴム部劣化の交換
- 対象商品:
-
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劣化し易いゴム部が最低限で良い。金属部の色も良い。
- 用途:
- バイクのタイヤ交換
- 対象商品:
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いつも、タイヤの交換時にいっしょに交換しています。
- 用途:
- タイヤ交換時に同時に交換
- 対象商品:
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同時に購入したビードクリームを使用しわりと簡単に交換出来ました。
- 用途:
- タイヤ交換するためエアバルブも交換
L型なのでエアーが入れやすい。
細かい部品なので検索がヒットしずらい。
注文から商品到着が早かったので、これからも何かあれば注文しようと思います。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
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タイヤ交換のついでに、このバルブ。
原付のエアーバルブ、入れにくいんですが
このバルブで、完璧です。
- 用途:
- スクーターのバルブ交換
- 対象商品:
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他の物と比較してことはないが、とくに問題なし。。。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
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59560883
普通に良かったです。あとは耐久性がどうかですが次のタイヤ交換までしっかりと持てば良いです。
- 用途:
- タイヤ交換
二個購入して、二個ともなかなか入らず、挙げ句の果てに二個ともゴム部分がちぎれた。以前別の通販サイトで複数購入したものは、簡単に装着出来た。以前購入していた残りを一個使用して、やはり簡単と実感。同じL字型でもこうも違うのかと、足らずと在庫で再度別の通販サイトで購入した。安くてもちぎれたらゴミだよ
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