バッテリーターミナル

小規模ソーラーの受電用12Vバッテリーを並列に繋げるために使用。8sqケーブルを確実に配線できた。
これとは別に、変形した車体の鉛端子のアース線を純正の10sqから14sqサイズアップする際に使用。接続性は良好。

カー用品店やホームセンターで売っているものと、品質的に変わりないと思います。バッテリー端子を締めるボルトが、エーモン等の製品と比べてちょっと長くて、端子カバーを被せる際に引っ掛かってジャマですが特に支障はありません。

蝶ネジは頭が大きくてバッテリーカバー付かなくて元々のボルトに交換しました。ターミナルって普段は気に止めない部品だけどしらないうちに粉吹いてるバッテリーなんかは腐食で接触不良起こすし、純正の板金タイプは開いて割れることもあるのでたまには見てあげてください。

多分ＯＥＭ商品だから不安なく使える商品です
部品販売する場合にはモノタロウのブランドステッカーは
剥がしてから渡してます

何の問題もなく取付完了。Ｄ端子取付金具はその辺で購入すると高額だが、このような商品をモノタロウブランドで格安なおかつ当日発送は嬉しい限りです。

ソーラーパネルの充電用にバッテリーを並列に繋いで
100Vに変換する配線接続する為、ターミナル4個購入
安く品質も良い

常備品です。ホームセンターより安く製品もしっかりした作りです。この商品に適合するターミナルも案内があると助かります

タ―ミナル直接太めのコードを挟み込んだ時にソケットレンチ及びメガネレンチを使用したときにボルトの頭の厚みが薄い為、掛りが浅く滑ってしまいそうになります、ボルトの頭の厚みがもう少し厚ければと思います。

蝶ネジ使用した場合に＋ターミナルの絶縁保護に悩みました。
結果、蝶ネジは使用せずにターミナルカバーを装着しています。

弱ったバッテリのサルフェーション除去や、年単位の保管時に流す微小充電にはブースターケーブルは不要ですので、このターミナルのM6ネジにクワ端子で細い電線を配しています。

何も、他社と変わり無いので、値段を安くして欲しい。

プラス端子は問題ありませんが、マイナス端子はサイズが合わず入りません。端子の内側をひたすら何十分もヤスリ掛けして穴を大きくしてやっと入ります。これは商品とは言えません。

バッテリーを増設したので、バッテリーターミナルを追加しました。
お得なセットがあると良いと思います。

小型バッテリー2個をトラクタに繋ぐために使用しました。プラス端子はサイズピッタリですがマイナス端子が少し大きいのか結構ねじを締めこみ目で見て判るほど縮めてピッタリ接続できました。とはいえ今は普通に使用できているので満足です。

電線接続の際、太い線一本による幹線張り式より各回路毎に接続したほうが負荷変動による電圧変動が軽減されるので便利に使っています。クランプねじが２個あるので丸端子で８本接続しています。

自作バッテリー溶接機で使用の為、購入しました。普通に使えます。

バッテリーケーブルを少し大きめのものにしたのですが、挟み込みタイプの為、問題なく取付けできました。

小生エンジンウエルダーのバッテリーは最初バイク用が実装だった為、これのみ思っていたが、確認結果、安価な車用B17サイズも使用可能判明、取替も別途端子ターミナル必要に成り、プラス端子ゴムカバーと併せ購入、特に問題無し、又必要時は迷わず購入予定。

本来の使い方ではありませんが小さいほうのねじに端子を挟ませて使っています。ぎりぎりついたので良かったです。あとは錆が出ないことを願います。

別売のアーシングケーブルと合わせて使用しました。
リーナズブルでアーシングケーブルや他の電源増設には良い感じです。