逆流防止ダイオード DC12V車専用のレビュー

後付けキーレス取り付けに使用。もう少しコンパクトだといいのだが…。

価格が安いので助かります。もう少し配線が細いと取り回しやすいと思います。

ウインカーの逆流防止に使用
防水加工されていない様なのでビニールテープなどで防水加工すればokかな

とくに問題なく使用できています。また必要になったら購入します。

名称の通り電流の逆流を止める機能で使いました。リレーの使用も考えましたが、こちらのほうが配線も単純で良かったです。

安価で満足していますが、リード線の柔軟性がもっとあればなお良いです。

ホームセンター等で売っているモノとほぼ同等品で値段は少し安いです、機能も問題ありませんでした。

スクーターの交流回路の整流化に使いました容量もあって使いやすい。

今更だが、MH21Sのハロゲンランプ→純正HIDランプ交換の配線作りに使用。
配線は太目て安心感がある　＋ーで色分けがしてあるので間違うことなく結線できた。

前にも使ったことがある商品なので　安心して使用しました。

最近のMT車はクラッチを踏んだ状態でイグニッションを回さないとエンジンがかからない。メーカーによってはスイッチのカプラーを抜いて短絡させるだけでもよいのだが、この車両はそれだとエンジンチェックランプが点灯してしまう。警告灯が点いたままだと、もちろん車検は通らない。そこで、サイドブレーキからクラッチまで配線をつなぎ、サイドが引かれていればクラッチを踏まなくてもエンジンがかかるようにした。単につなぐだけだと、クラッチを踏む度に電気がサイドブレーキに流れ、メーターパネルのブレーキ警告灯が点いてしまう。配線の間にこのダイオードを挟み電気の流れが一方通行になるようにした。ネットで調べると5極リレーを使うやり方もあるようだが、こちらの方がシンプルで確実だと思う。

エーモンに比べて大きすぎて邪魔
同等サイズくらいにならないと使い辛い

バイクのスイッチ、灯火類によく使うので購入
写真だと分かりづらいのですが、結構大きめなので、狭いところには使えないかな。

とにかくコストパフォーマンスが高いです。商品は全く問題無くセッティング出来ました。また、必要になったら、同じものを購入します。

バイクのハザード取り付け時に逆流防止用に購入しました。こちらのモノ自体はいいのですが、配線の長さが長く、少し取り回しに苦労しました。しかし、自動車に使用する分には問題ない長さだと思います。長さが短いモノがあれば次回はそちらを購入したいと思っています。

LEDランプでのお遊びに使いました。防水タイプがほしい。

予備バッテリーの充電逆流防止に使用しています
安くて普通に使えるので良いです

リード線が程よい長さで丈夫であり、ギボシ端子での配線が楽にできました。

小型軽量で取り回しもよく重宝しています。大変助かっています。

ソーラーパネルとバッテリーの間に使ってます。
また買わせて頂きます、