(11198)シール，PCVバルブのレビュー

用途：

PCVバルブと一緒に交換

対象商品：

18956062

エブリィワゴンのPCVバルブ交換時に一緒に交換。
古いシールは固くなって固着しているので交換時は千切れますので注意が必要です。

用途：

安いのでなにかのついでに買いました

対象商品：

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取り付けは少しオイルを塗るとスルッと入りましたが外す時が大変ですね。中に落とさないように打ち掛けのベアリングプーラーを使ってみましたが、それほどの硬さでもないので引っかかりません。仕方ないのでデザインカッターで切れ目を入れつつ、ラジオペンチで引張り抜きしました。とにかく中に落とすと大事なので作業時間がずいぶんかかりました。まぁそれでもヘッドカバーを外すよりいいですけど。

用途：

部品交換時に必要。

対象商品：

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CBA-MH23S スティングレーTS
上記、車両「PCVバルブ」＋「シール」交換の為 購入。
取り外したバルブを見てみると、かなり汚れが詰まっていた様子。
清掃ではなく「交換」の方が良いと判断した為、この部品も同時に交換。
エンジンについていた物が劣化の為、ボロボロになるので、破片がエンジン内部に落ちない様に摘出。
品質は純正部品につき「安心」ではあるが、劣化前に交換したいと感じた。

用途：

ジムニーシエラ　JB43W　M13Aエンジンに

対象商品：

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登録16年17万キロ走行にしてPVCバルブがゆるゆる＝シールがカチカチになっていたのに気づき、交換に踏みきります。硬くなったのをいざ外そうとペンチでつかんで引っ張るとちぎれる。また、ちぎれる。さらに、ちぎれる。ネットで調べると同じ経験をされた方々の失敗談があふれていました。うまく外せずに部品を中に落としてしまうのだとか。ああはなりたくないねーと慎重に作業しました。いや、なめてかかっていた訳ではないんですが、やはり中へ落としてしまいました。。もうダメか。。。焦りました。が、気を取り直し、さらに勇気も振り絞り、カムカバーを開ける決心をしました。（ここって、素人が開けていい箇所だよね？）と一応ネット情報を確認してから開けました、、、
最終的には、交換完了しました。が、シリンダヘッドガスケットを新品に交換しないとオイルが漏れることが判明したので、つぎに、それを手配しました。
（私にはPVCバルブの効果がわかりません）

用途：

修理

対象商品：

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PCVバルブとセットで購入しました。PCVと一緒に交換することをお勧めします。

用途：

保守点検

対象商品：

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アルトワークスのK6AエンジンのPCVを交換する際に新調しました。 固着したものを取り除く際にタペットカバーに入れちゃうポカをしましたが、問題なく使えてます！

用途：

タペットカバーの交換と同時に

対象商品：

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タペットカバーを交換する際、再利用不可部品なので一緒に交換。純正部品のため問題なく使用できています。

用途：

スズキのＫ６Ａはここが鬼門

対象商品：

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スズキのＫ６Ａは古くなると、ＰＣＶバルブとこのシールの交換が必要かと思います。
しかし、このシールが古くなってるとちぎれてうまく外せない。
万一、タペットカバー内に落とすと、ヘッドカバーを開ける羽目になります。
ま、その部品が交換時期なら、プラグホールにオイルが滲んでいたりするかと思いますので、一緒にヘッドカバーも開けてガスケット交換もやっても宜しいかと思います。

用途：

自動車メンテナンス

対象商品：

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今まで使用していたシールが経年劣化して、オイル滲みしてきたので購入しました。
交換後は、滲みもなくなりました。

用途：

オイル交換

対象商品：

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経年劣化といいますか、カチカチになってましたので交換しました。さすが純正品です。

用途：

メンテ

対象商品：

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タペットカバーパッキン交換と同時に交換。交換後はPCVバルブの取り付けがかなりきつくなるので何か潤滑油を塗らないとハマらない。

用途：

自動車整備

対象商品：

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以前、大野ゴムのを使用したが、新品交換後2年ちょっとでグロメットが切れた為、今回純正品を購入しました、大野ゴムのと比較しましたが、純正品のほうは若干厚く、大野ゴムのように切れた箇所に段差が付いていない為、そこの箇所が薄くない為、切れにくいと思います。

用途：

HA22Sアルトワークスでの交換

対象商品：

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定期交換に使用しました。純正部品なので、安心して使えます。

用途：

ラパン he21s

対象商品：

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ヘッドカバーガスケット交換時に一緒に交換しました！

用途：

定期交換

対象商品：

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オイル滲みが見られたら交換時期。
問題は古いシール外し...
古いシールは硬く脆いのでPCVバルブは簡単に引き抜きできると思います...
次にシールの外し方ですが、シール内側には絶対に工具をかけないで下さい
シール内側をこじると、簡単にゴムが切れシールのくびれ部がヘッド内に残ってしまう可能性が有ります。
マイナスドライバー等で、シールの外周からシールの穴(中心)に向かって、シールを押し潰すように差し込み、同時に外側に抉るようにするとシールが外れてきます...
上手く外せばシールの切り粕を出さずに取れます。
自信の無い方は、プロの修理屋さんにお願いした方が無難です。

用途：

カプチーノのオイル滲み対策で交換。

対象商品：

18956062

年数が経ちオイルが滲んできたので交換です、年数でゴムが結構硬化していますね、交換後又何年かもちます様に。

用途：

車検時のメンテナンスで使用

対象商品：

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さすが安定の純正品です。交換時には全く問題ありませんでした。

用途：

マイカーメンテ

対象商品：

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27万キロを超えたK6Aに使用しました。純正部品が容易に手に入るところが助かります。

用途：

劣化交換

対象商品：

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これを取り外す際、劣化し硬化したゴムが千切れてシリンダーヘッド内に脱落する事故が多発しています。
釣り針型の太い針金を穴に通して慎重に引き抜きましょう。

用途：

自動車のメンテナンス時

対象商品：

18956062

ＰＣＶバルブ近辺からのオイル漏れがあったので使用。　きちっとハマり、以後のオイル漏れもなくなったので、値段も安いし良いものだと思います。