パイロットスクリュー用Oリング Φ5のレビュー

oリングが破損していて調子を崩していて、その修理の為に購入しました。すぐ届いて助かりました。

安心のNTB製品。
キャブを偶に触る時に常備していると安心です。

何度も使っていますが純正より耐久性は劣りますが安さで重宝しています。

ZRX1200R純正キャブ（CVK36）のオーバーホール用に購入しました。カワサキ純正部品でこの部品（Ｏリング）単品の供給は無いと思い込んで、こちらの商品を発注したのですが、あとで良く調べたらカワサキからも出ているようですね。
カワサキ純正部品よりも少し安いですが、元々高いものではないのでコスト圧縮効果はたかだか知れてますね。耐久性に関してはまだわかりませんが、組付け初期においては問題ありませんでした。

パイロットスクリューのOリングです。ヤマハからは単品で出ないので
とてもありがたいです。固くなってたら迷わず交換です。

純正部品と変わらないですね。安く購入出来るので助かります。

組み込み時にOリングを痛めてしまったようでアイドリングが安定せず、同時期に購入したエアーカットバルブに付属していたOリングで代用してましたが、やはり回転が不安定で、こちらの商品を見つけ交換したところ完璧にアイドリングが安定しました。よく見ると微妙に形状が異なってました。10個入りなので安心です

やっとパイロットのOリングを見つけました。ピッタリでした！！

カブ90のエアスクリューに使えます。
純正品は単品購入できなかったので助かりました。

しっかりとした梱包で安心して使えました。無いものが揃うのはとても嬉しい。

FZ250に使用しました。FZR250にも使用できると思います。

ヤマハ純正だとアッセンブリになってしまうので単品で取り扱ってくれるのは非常に助かります。

スーパーカブ９０のエアスクリュー調整時に念の為交換しました。

こんな小さな部品も在庫されれいて翌日には交換できました。

NTB品質と価格に満足です。

バイクのメンテナンスに使用しました。古いキャブレータの物と交換すると弾力の違いがドライバーを締めている時からわかります。

パイロットスクリュウのオーリング問題ありません。さっそく取り替えました。

オイルラインに使いましたが何ら問題ありません。、運動に関しても問題なさそうですね。

迅速な対応で大変助かりました。早速交換して、さいもぴったりでした。

パイロットスクリューからガソリンがにじむのが気になり購入。なかなか売ってないんですよね。

バイクの整備のため購入しました。いつも使用している製品なので安心です。

ヤマハジョグ系のパイロットスクリューに
シンデレラフィット！
以前掃除してて、破いちゃったんですが、
こちらの商品を探し当てました。
ストック用にまた購入予定です。

内径側にバリがあって除去するのに困った。
きちんとシールできているか心配。
調整不足なのか？交換後は調子。