パイロットスクリュー用Oリング Φ5のレビュー
- 用途：
- 純正キャブ（CVK）のオーバーホール用
- 対象商品：
- 52956618
ZRX1200R純正キャブ（CVK36）のオーバーホール用に購入しました。カワサキ純正部品でこの部品（Ｏリング）単品の供給は無いと思い込んで、こちらの商品を発注したのですが、あとで良く調べたらカワサキからも出ているようですね。
カワサキ純正部品よりも少し安いですが、元々高いものではないのでコスト圧縮効果はたかだか知れてますね。耐久性に関してはまだわかりませんが、組付け初期においては問題ありませんでした。
- 用途：
- yamahaFZR250のキャブレターのOH
- 対象商品：
- 52956627
パイロットスクリューのOリングです。ヤマハからは単品で出ないので
とてもありがたいです。固くなってたら迷わず交換です。
- 用途：
- XR250 MD30のパイロットスクリュウに
- 対象商品：
- 52956627
組み込み時にOリングを痛めてしまったようでアイドリングが安定せず、同時期に購入したエアーカットバルブに付属していたOリングで代用してましたが、やはり回転が不安定で、こちらの商品を見つけ交換したところ完璧にアイドリングが安定しました。よく見ると微妙に形状が異なってました。10個入りなので安心です
- 用途：
- FZ250のキャブメンテナンス
- 対象商品：
- 52956618
FZ250に使用しました。FZR250にも使用できると思います。
ヤマハ純正だとアッセンブリになってしまうので単品で取り扱ってくれるのは非常に助かります。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 52956618
バイクのメンテナンスに使用しました。古いキャブレータの物と交換すると弾力の違いがドライバーを締めている時からわかります。
- 用途：
- カブのスロー調整時に念の為交換
- 対象商品：
- 52956618
スーパーカブ９０のエアスクリュー調整時に念の為交換しました。
こんな小さな部品も在庫されれいて翌日には交換できました。
NTB品質と価格に満足です。
- 用途：
- エリミネーター250SEのキャブレターの部品
- 対象商品：
- 52956618
パイロットスクリュウのオーリング問題ありません。さっそく取り替えました。
- 用途：
- オイルラインに使いましたが何ら問題ありません。、運動に関しても問題なさそうですね。
- 対象商品：
- 52956627
オイルラインに使いましたが何ら問題ありません。、運動に関しても問題なさそうですね。
- 用途：
- キャブレターオーバーホールなど。
- 対象商品：
- 52956618
ヤマハジョグ系のパイロットスクリューに
シンデレラフィット！
以前掃除してて、破いちゃったんですが、
こちらの商品を探し当てました。
ストック用にまた購入予定です。