絞り込み
ブランド
- JB-POWER(115)
- エスアンドエスサイクル(110)
- DENALI(60)
- PMC(35)
- DAYTONA(デイトナ)(20)
- KITACO(13)
- SHIFTUP(シフトアップ)(11)
- ACTIVE(アクティブ)[バイク部品](9)
- S&S(8)
- モートーン(8)
- TAKEGAWA(武川)(5)
- NTB(4)
- CHAMELEON FACTORY(3)
- ヨシムラ(2)
- brembo(1)
- 油漢(1)
- KEIHIN(1)
パイロットスクリュー用Oリング Φ5
NTB(40件のレビュー)￥199～税込￥219～1個ほか当日出荷汎用性の高いキャブレター用パーツです。日本製適合純正型番スズキ13295-29900、カワサキ92055-1002
フロートバルブ用Oリング Φ11
NTB(17件のレビュー)￥289～税込￥318～1個ほか当日出荷汎用性の高いキャブレター用パーツです。日本製適合純正型番ヤマハ8F2-14147-00、スズキ13374-35C00
パイロットスクリュー用ワッシャー Φ5
NTB(22件のレビュー)￥189～税込￥208～1個ほか当日出荷汎用性の高いキャブレター用パーツです。日本製適合純正型番スズキ13291-29900、カワサキ92022-1003
オーバーホールKIT TMRビッグボディ マルチ
ヨシムラ(3件のレビュー)￥4,998税込￥5,4981個当日出荷対応キャブ：TMR、ラージボディ 4連キャブレター用セット内容ガスケットトップカバー・Oリングフロートチャンバー・Oリングドレインボルト・Oリングパイロットスクリュ・Oリングニードルバルブ(各4個入り)
強化スロットルバルブスプリング
KITACO(8件のレビュー)￥569～税込￥626～1個当日出荷から3日以内出荷標準品と比べバネレートをアップ。スロットルバルブを確実に戻し、より正確なスロットルワークを実現します。 ケーヒンPWKΦ28/M専用 ミディアム：ノーマル比 150%アップ ハード：ノーマル比 300%アップ全長(mm)80直径(mm)13
キャブレターカバービスセット
PMC(4件のレビュー)￥599税込￥6591セット(24個)ほか当日出荷から4日以内出荷STDのミクニVMキャブレターのトップカバーとフロートカバー用ステンレス製座金付ナベコビスセット
インシュレーターセット
PMC(1件のレビュー)￥7,998税込￥8,7981セット当日出荷シリンダーヘッドにキャブレターをマウントするためのアダプター。劣化すると二次エアーを吸引し、エンジン不調の原因となります。
ノーマルインシュレーターセット 14-9390
PMC￥7,998税込￥8,7981個当日出荷メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：14-9390。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]
キャブレーションプロテクターNSR50-'99
DAYTONA(デイトナ)(2件のレビュー)￥1,498税込￥1,6481個8日以内出荷デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。材質PP主な適合車種NSR50(-99)
インシュレーターバンド 大型インシュレーター用
PMC￥2,998税込￥3,2981セット(4個)当日出荷ノーマルインシュレーターやエアクリーナー用のスチール製バンド。キャブレターの脱落防止や二次エアーの吸入を防ぎます。1台分4PCセット内径(Φmm)48～53適合車種81～'85 Z1000/1100J、R、GP、GPZ '72～'80 Z750-1000
インシュレーターバンドセット
PMC(4件のレビュー)￥2,998税込￥3,2981セット6日以内出荷ノーマルインシュレーターやエアクリーナー用のスチール製バンド。キャブレターの脱落防止や二次エアーの吸入を防ぎます。
Z/KZキャブレターフロートパッキンセット
PMC(2件のレビュー)￥4,998税込￥5,4981セット(4枚)5日以内出荷から7日以内出荷OEMリプレイスメント。新開発の特殊ゴム製のため従来品の紙パッキンと違い、ガソリンが滲み出ないよう完全に密閉できます。又、絶妙な厚みと弾力があるため、ガソリン漏れであきらめていた不完全なキャブレターにも効果を発揮します。1台分4枚セット。
ビッグキャブKIT＜L＞
KITACO￥22,980税込￥25,2781セット欠品中ミクニVMΦ26キャブレターSET主な適合車種モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)
ビレットフューエルレールキット 160-0280
エスアンドエスサイクル￥19,980税込￥21,9781個92日以内出荷メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：160-0280。HD純正の燃料レールはプラスチックで成型されている事で、経年劣化や振動により割れることがあります。S&Sでは、アルミ削り出しを採用することで経年劣化や振動による割れから守ります。販売備考：M8 VVTエンジン(CVO23-24年/ストリートグライド24年/ロードグライド24年)モデル除く。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-24
キャブレターフロートパッキンセット 81-2112
PMC￥4,998税込￥5,4981個4日以内出荷メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：81-2112。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]
パフォーマンスBIGリードバルブ
CHAMELEON FACTORY￥8,798税込￥9,6781個5日以内出荷ノーマル対比約63%UP!ノーマル1177mm2から1924mm2へ!ボルトONで驚異の開口面積UP!ボアUP/BIGキャブ付車に必須のアイテムです。 パワーUPに欠かせないパーツの中でも吸入効率を上げる意味でリードバルブと言うのは最も重要なパーツの一つでその「有効開口面積」(実際に混合ガスが通れる通路の面積の合計)が性能を左右します。 いくら大きなキャブを着けてもココが狭いとエンジン内にガスが入れずに糞詰まり状態になりせっかくのBIGキャブやボアアップKITが宝の持ち腐れ状態になります。 逆に言うとたとえノーマルキャブでもココが大きいと持てる吸入効率を120%発揮できますから、大きなパワーUPが望める訳です。 更にリードバルブを大きくするとノーマル車両などに見られる吹き返しによるエアクリーナーBOXのベタベタ汚れも劇的に減少します(それだけ多くの混合ガスがエンジン内に入ってるって事です) BIGリードバルブⅡは有効開口面積をUPさせ更に多くの混合ガスをエンジン内に導きます。しかもクランクケース加工不要の完全ボルトONで装着可能です。 KITに標準装備のリードバルブ版は、樹脂製を採用しています。 さらに高性能を求める方には、オプションで固有振動数が高く、追従性に優れたカーボンリードバルブ板もございます。主な適合車種リード100
カーボンリードバルブ
CHAMELEON FACTORY￥2,498税込￥2,7481個8日以内出荷パフォーマンスBIGリードバルブⅡにSTDで付いている樹脂製リードバルブ板よりも固有振動数が高く追従性に優れたカーボンリードバルブ板SETです。 パフォーマンスBIGリードバルブⅡKITに付いている樹脂製の物と合わせて(二重構造)組み込みます。主な適合車種アドレスV100
KEIHIN PE20キャブ本体 タイプ2
DAYTONA(デイトナ)￥23,980税込￥26,3781個3日以内出荷KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。仕様■PE キャブ本体出荷時セッティングタイプ：タイプ2(91844) PE20(ケーブルアジャスターなしのトップキャップが標準)メインジェット：#92スロージェット：#55(エアブリード付き)スロットルバルブ：#4.0マニホールド側外径：Φ30.5エアフィルター側外径：Φ45タイプタイプ2(91844)PE20外径(Φ)マニホールド側：30.5、エアフィルター側：45バルブスロットルバルブ：#4.0
