ジェット，ブリーザ 13859-14D10のレビュー
- 用途：
- アドレスV125Sに装着
- 対象商品：
- 55643026
走行中にアクセルを戻してもエンブレが効かないようになります。
信号のかなり手前からアクセルを戻せるようになりました。
- 用途：
- アドレスＶ１２５の、エンジンブレーキ低減
アドレスＶ１２５の、エンジンブレーキ低減
アドレスＶ１２５は、純正状態でエンジンブレーキが効きすぎる傾向にあるが、この部品を二次エア吸気ホースに噛ますと、その効きが低減される。気になる人は、お勧めです。
- 用途：
- アドレスＶ125Ｇに使用しました
- 対象商品：
- 55643026
ネットの書き込み等を見てこの商品がいいと書かれていたので、使ってみました。
アクセルを戻した時のエンジンブレーキが程よく緩和され、スピードの落ち方がゆっくりになりました。信号で止まるとき自然な感じです。
- 用途：
- メンテとプチチューン ｱﾄﾞﾚｽV125G
K７のアドレスメンテのため。古くなったブリーザホース裂けてしまって13851-33G20 交換ついでに。エンブレが強いのでリアのタイヤの早い摩耗も改善したく装着。某有名レース屋さんもお墨付きなので問題なし？！
- 用途：
- アドレスＶ１２５の、エンジンブレーキ低減
- 対象商品：
- 55643026
アドレスＶ１２５は、純正状態でエンジンブレーキが効きすぎる傾向にあるが、この部品を二次エア吸気ホースに噛ますと、その効きが低減される。気になる人は、お勧め。
- 用途：
- アドレスV125の定番プチカスタムに
- 対象商品：
- 55643026
エンブレ抑制目的の定番プチカスタムに流用。ブローバイの配管のエアクリーナーボックス側に入れるだけ。たったこれっぽっちの注文でバイク屋さんの手を止めさせちゃうのは申し訳ないのでコチラで購入。体感は気分＋α程度かな。
- 用途：
- アドレスＶ１２５Ｓに
- 対象商品：
- 55643026
アドレスＶ１２５Ｓに装着しました。確かにエンブレの立ち上がりがマイルドになり、自然な感じになりました。２ストのようにエンブレが極端に弱くなるわけではありません。
取付はエアクリボックス前方につながるホースを抜き、突き出たストローのような部分にこちらをはめ込み、ホースを元に戻すだけ、と非常に簡単です。
- 用途：
- 通常メンテナンス
- 対象商品：
- 55643026
本来の使い方ではありませんが、V125のブロバイ圧力を低減してエンジンブレーキを軽減など小技に使用。取り付けも30秒あれば余裕。体感できるくらいエンブレがソフトになって乗りやすくなります。
- 用途：
- バイクに取り付けるパーツ
- 対象商品：
- 55643026
アドレスV125G K9、162cc車に取り付け、減速時のエンブレが低減、巡航時の回転が確かに軽くなった。取り付け簡単1分、ワンウェイバルブを考えていたがこれで十分だと思う。