輸入車用オイルフィルターのレビュー

何も問題なく、無加工で取り付けできます。
価格も安いので、オイル交換の際に毎回、何の気兼ねもなく交換できるのがいいところです。

ふつうに使用できたため、大変良かったです。さらにお安く購入できました！

何ら不満はない。怪しい安物ではなく、純正同等品なのでお勧めできる。古いボルボに乗る人は是非使ってください。

相変わらず交換作業しずらいフィルターです。めんどくさい。

前回の購入で、普通に交換できた。難点は、ドレンプラグのレンチが特殊（欧州仕様）です。他メーカーのセットには普通のボックスレンチ仕様のドレンプラグがついています。

以前にも近くの部品商より購入歴あります。ベンツに使用していますが今現在、問題ありません。安価提供の為うれしいです。

価格が魅力的で購入しました。純正品と比較しても何の遜色もなく良い商品と思います。

ディーラーより断然安い！品質は、MANNなので全く問題なしです。

特に問題なく装着することができました
また利用したいです

廉価版なので作りは、純正と比べるとイマイチ。
純正はフィルター内部にも粗目のプラメッシュパイプ入り。
Oリングが大きいサイズのものは良かったが、小さい方2種が合わなかったので、結局外した古いものを再利用。
Oリング3枚使用するのはわかっていたので、枚数の確認だけしてサイズは確認不足でした（古いものを外さないとサイズ確認ができませんでした）

Mann Filterは以前からいろいろな車種で使用しており、純正に匹敵するもので、トラブルなど経験したことはありません。MonotaROさんで購入できること(＝リーズナブルな価格で)を知り、早速購入し交換しました。ディーゼルエンジンなので、メーカー指定の1万キロ超ではオイルは墨汁状態ですので、8千から9千キロでフィルターも毎回交換します。交換後は軽やかな回転になり、明らかに調子よいです。これからも取扱い継続をお願いします。

以前プジョー207（2010年式）1.6Lに乗っていた時は、
HU711（ノンカートリッジ）でしたが、シトロエンC4（2015年式）に
乗り換えましたので適合を調べたらHU716/1でした。
純正の1/3程で全く問題なく交換できました。
送料無料にするため３つ買いだめしておきました！
消耗品なので、純正でなくこちらで十分です。

ジャストフィットでした。ストック分追加購入しました。

ボッシュと比べ中心部分にＯリングが無い構造が若干気に成りますがかなりタイトに作られていますので問題無いかと思います。

C4ピカソⅡディーゼルに使用しました。安価に買えてマンゾクです

ＭＡＮ社のフィルターは、ディーラーからの社外品としても販売されてます。社外品で使用するのは、ＭＡＮ社以外は使用しません。

現行MINI　F55にて使用、とてもCPが良かったのですが
最近大幅に値上げしてしまい、メリットが薄くなり残念です。

早々の 到着は良いのですが　外箱がつぶれていたのが残念です。段ボールの中で暴れたのでしょうか　緩和材が無かったので　仕方ないのかな・・・・

価格、商品ともに申し分ない。次回の交換時にも購入させてもらいます。

純正同等品なのに安くて助かります。オイル交換ごとにフィルターも交換してます。