フロントホイールクランプ モノタロウ

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モノタロウ

フロントホイールクランプ

販売価格(税別): 6,990 / 税込7,689

平均満足度: (27件のレビュー)

バイクのフロントタイヤを保持しガレージ内で場所を取ることなく車両の保管が可能です。フロントタイヤをクランプに乗せるだけで、ホルダー部分が上がり、簡単にタイヤをロック出来ます。【用途】メンテナンス作業に。

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レビュー検索結果 27件中 1件から 20件までを表示

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2021年07月04日 14:47 満足度:

用途:バイクメンテナンス時

付属のボルトナットに仮で小組されているワッシャーが順番通りでない(ボルト>スプリングワッシャー>平ワッシャー>ナットで小組されている)にもかかわらず、図面からは組み付け順序が読み取れないので、知見の少ない人はそのままの順序で誤組してしまう可能性がある。
ナット側へスプリングワッシャーが入るように小組されていると良いのではないかと考える。
また、上述の組み方をした場合、ボルト側のパイプへの座屈を防ぐためにも、10mm穴の平ワッシャーがもう一枚ずつ追加されていると良いと思う。
その他、タイヤ受けサイドに付いているロックピンは気休めで本来の機能を果たさないので、こだわる場合には加工を要する。
物自体はしっかりしているのでお買い得であると思う。

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2021年07月11日 20:18 満足度:

用途:駐車時に

ヤマハXG250に使用、サイドスタンドしかなく駐車場所有効利用しようとホイールクランプに。XGではフロントタイヤがいまいち安定せずそのままでは不安。
メンテナンス等で一時的には問題ないか。

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2021年06月05日 19:50 満足度:

用途:トランポ用に買ったけど…

トランポ用に買ったけど、意外にもまっすぐ立つので、整備にも使えます。センタースタンドが無い車体なら重宝すると思います。

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2021年07月10日 07:39 満足度: 株式会社丹祥堂 様

用途:メンテ

安価ですし、以外にサビにも強いので満足しております。

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2021年06月11日 14:38 満足度: 株式会社CUBE 様

用途:センタースタンドがない大型バイクのメンテ

垂直立ちさせてオイル、チェーンメンテなど楽になりました。

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2021年03月28日 01:31 満足度:

用途:バイク保管やメンテナンス時

組み立ての際、説明書の画像が寄り過ぎて全体像が見えず分かりづらい。
製品自体はいい製品でした。

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2021年03月16日 23:20 満足度:

用途:バイクメンテナンス、保管用。

組み立てましたが、タイヤをクランプする所の噛合わせが渋く明らかに作動不良です。自分で加工して使用します。全体的に華奢な造りで、値段相応なんだなぁ。とおもいました。

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2020年11月27日 16:36 満足度:

用途:サイドスタンドは使用せず直立させて保管

2つ購入し、RG400(FホイールはFZR400へ変更)とRG500(Fホイールはノーマル)に使用。
普段サイドスタンドは使用せず、このクランプを使用して直立させています。
またチェーンメンテ等でリアスタンドを使用する時も、このクランプで直立させてから持ち上げると楽に上がります。
RG400では120/60-17と120/70-17のFタイヤ(どちらもD社α14)で問題なく直立できます。
RG500は110/90-16という細いタイヤですが、これも問題なく直立できます。
物もしっかりして丈夫です。 その分少し重いです。
週替わりの安売りで販売される機会が多いので、そこがねらい目だと思います。

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2020年10月20日 20:16 満足度:

用途:バイクのメンテナンスバイクのと保管

センタースタンドの無いバイクのメンテナンスと保管に使用しています。
サイドスタンドだと、横方向に意外とスペースがいるので、
真っすぐ立てて置けるのがスペース的にGoodです。

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2020年10月12日 11:29 満足度:

用途:バイク整備

普通に問題なく使えます。19インチ、21インチでも問題ありませんでした。自己責任ですが・・・

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2020年07月27日 17:58 満足度:

用途:オートバイのメンテナンス

高額なメーカー品も所有しており、比較するとさすがに値段なりかなと思う造りですが、通常使用する分には特に不満はありません。

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2020年06月30日 21:40 満足度:

用途:バイクのメンテナンス

届いた時に箱が破れて中身が出ていたww
幸い欠品部品は無かったのでそのまま組み立てたが明らかに錆による塗装浮きがあるのが確認できた。
安いしなのでその辺は割り切って使っている。
機能としての不満点はありません。

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2020年06月04日 23:03 満足度: ケイ・アンド・エス株式会社 様

用途:作業性はよい

非常に良いと思います。作業性もいいし、言うことないと思います。

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2019年08月13日 16:52 満足度:

用途:リアメンテナンススタンド使用時のサポート

リアメンテナンススタンドを使用する際、これで一旦直立状態にすることで、楽にリフトアップできる。
本体はしっかりした作りでやや重め、はっきり言って某メーカーのメンテナンススタンドの方が軽くて華奢な印象を受けるほど。
ただ一つ気になったのは、説明書が細かくて見辛い点。老眼が始まった身には酷です(笑)。
まあ、一度組み立ててしまえばそれも問題にはならないので良しとしましょう。

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2019年09月16日 23:14 満足度: 地獄商会 様

用途:二輪車のメンテナンス用。

アライメントに多少狂い生じている部分が有りましたので修正しながら慎重に組み立てました。
遊び、ガタが大きく、スペーサーを入れた方が良いと感じた部分も有った為、色々改良、ボルト類も多少変更、現在は概ね解消致しました。
そのせいか分かりませんが、MAX18インチまでと有る所、19&21インチでも使えております。

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2019年05月01日 15:40 満足度: 京都環境衛生有限会社 様

用途:メンテ

タイヤサイズが合えばしっかりホールドされて安心して使えます。

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2020年11月24日 20:43 満足度:

用途:オートバイの直立保持

ヤマハSR400には使えません。車体が傾いて倒れてしまいます。SR400のフロントタイヤサイズが90/100-18(タイヤ幅90mm、扁平率100%、ホイール直径18インチ)なので商品説明の適応サイズ範囲内です。タイヤストッパーとタイヤホルダーの幅がタイヤ幅90mmには広すぎるようです。ちなみにタイヤの銘柄はDUNLOP TT100GPです。。

MonotaROからの回答:

ご要望に沿えず申し訳ございません。
商品の確認および今後の検討課題とさせていただきます。

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2020年02月01日 17:49 満足度: 高橋レーシングサービス 様

用途:レース用車両の運搬時

製品そのものの造りは雑ですが、組立は特に問題ありませんでした。
これは他社製品でも言えるのですが、ハイグリップのタイヤになるほど張り付いてしまい、クランプから外す際に剥がれにくくなります。
タイヤとクランプの間に張り付きにくい素材を挟んでおくなどして対策していますが、最初からそう言った素材になっていれば・・・
しかし、コスパで言えば十分満足です。

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2018年10月04日 21:49 満足度:

用途:バイクメンテナンスや車両積み込み時

ninja250rやZRX1200DAEGで使用しました。250ccクラスでは多少がたつきがありますが1200クラスではかちっと止まります。この値段であれば十分な商品と思います。

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2020年02月25日 19:07 満足度:

用途:リアスタンドを掛ける際の補助に

組み立て説明書が解りにくい、溶接が引っ張られていてガタが出るのでちょっとした加工は必要

MonotaROからの回答:

ご要望に沿えず申し訳ございません。
今後の検討課題とさせていただきます。

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