ウインカーリレー 6Vのレビュー

用途：

昔のカブの補修用に

対象商品：

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６Ｖカブの補修用に買ったが結局点滅できずの使えず終い。
参考までに中身を開けてみたら唖然。端子と基板とちっこいＩＣが１個だけ。
これで動作する車両は動作するのでしょうが、なぜウチの車両では動作しなかったのか理由が不明。
あの中身だったら安くて当然だとは思ったが。

用途：

1975年式、６Vの125ｃｃの二輪車の補修部品に。

対象商品：

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作動や性能は特に問題なく、コストパフォーマンスに優れている点はとても満足しております。
角型の形状も昔の円筒形のより気に入っておりますが、ケースをこの半分位平べったく出来たら尚有難いと思っております。

用途：

ウィンカーリレー交換

対象商品：

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ロードパルSのウィンカーリレー故障のため、購入しました。
購入者の評価の中には、すぐに壊れるとのレビューもありました。
しかし、それは稀にあるハズレではないかとの思いから購入しました。
取付エンジン始動、10分後に点滅しなくなりました。たまたまかもしれませんが意見として投稿させていただきました。

用途：

LEDウインカーリレイ用

対象商品：

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残念ながら稼働しませんでした。他のリレイでは問題なく稼働致しました。

用途：

バイク整備

対象商品：

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パッソル2E9に使用しました、お勧めしますコスパ最高です。

用途：

純正品との交換

対象商品：

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純正品と違い、エンジン停止時やライト点灯時やブレーキランプ点灯時は作動しません。危険で使えませんのでご注意ください。

用途：

バイクのメンテナンス

ハスラー50に取り付けまして、最初は正常に作動しておりましたが、数日でウインカーが点滅しなくなり、MISUBAのフラッシャーリレーに交換した所この製品より安定して点滅する様になりました。短命で残念でした。

用途：

旧車のメンテナンス作業

対象商品：

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作動電圧が微妙なので星3つですが電源ラインの取り方で改善されるかも

用途：

純正の代替品として

Vespa50Sの純正が頼りないので予備として購入しました。が、相性が悪いのか装着しても点灯するだけで点滅してくれませんでした。6Vなので期待したのですが。
今度はヤマハTY50で試してみようと思います。

用途：

純正リレーと交換

対象商品：

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正常に作動する純正リレーが付いてる車両（ＤＴ５０）に装着。
結果、全く作動しませんでした。

用途：

古い６Ｖバイクの補修用に

対象商品：

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残念ながら点滅しませんでした。電圧も電流量も外れてるようには思えないのですが・・・しょうがないので別のを試しに追加購入するつもりで注文中です。

用途：

LED電球を使用するため

対象商品：

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CB50JXに使用しましたが、全く使えません。元のリレーは点きっぱなしになるだけ、まだマシです。電球ならば使えます。

用途：

代替品

ミツバ製のウインカーが暑さのせいかリレー動作が急に速くなりモノタロ性に交換しましたがアイドリング時に動作しませんでしたので不便だけれど古いミツバ製に戻して使っています。動作電圧が低いのでしょうか？

用途：

旧車の機械式リレーの代替

対象商品：

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60年代ホンダの90ｃｃオートバイにて使用。
作動電圧がシビアなのか、夜間ヘッドライト点灯でのアイドリング時にリレー点灯しないことが多いです。
エンジン回転数で点滅間隔に変化がなく、点灯すれば作動は安定している点は良いと思います。
しかし、夜間のアイドリングで点灯しない事が頻発するので、利用を継続するか迷うところです。
耐久性については、まだわかりません。