ブレーキパッドのレビュー

効きや鳴きは普通に走っている限りでは満足です。後は耐久性次第という感じです。

効きはなのにダスト量5倍で減るのも5倍で12000キロで残量なしになる、2度と買わないし誰にも薦めない、昔の日立フェロードはイメージ良かったのに全く逆

取り替えてから特に変化は無いです。私の乗り方で、純正の場合6.5万キロ以上もちましたので、そのくらい行くことを期待します。

愛用していた某社の製品が入手できなくなったので購入。性能的には問題ないと思いますが他の方がレビューしているようにブレーキダストが多いのが難点。ダストの色は黒っぽいです。純正のブレーキパッドでもこの程度のダストを発生する車種もありますが継続して購入するかは少し考えたいですが、メーカーの安心感とコストパフォーマンスは良いと思います。

フロントのブレーキバッドはひんぱんに交換するのでモノタロウオリジナル商品を低価格で提供してください。

昔はフェロードでお世話になってた日立さんですから安心です(^^)

車検の為、試しに、日立パット購入してみました。11万キロの車輌トヨタ純正パットからの交換になります。交換後、数キロ試乗して一皮剥ければ、純正と、全く同じようなフィーリングです。鳴きもありませんでした。値段が安いので、車検の度、変えても安心価格です。また、買わせて頂きます。

購入履歴を調べたら、モノタロウさんで、10回購入していた。そのうち、2年持たなかったものが、5台くらいあり、ローターに干渉して削れてしまったのが2台、ジャダーが出たものが、1台あった。メーカー問い合わせすると、取り付け、使用状況により異なるとの回答。
残りの5台も不安になったので、順次点検の際に、代金を負担して、他社商品に交換している。全くオススメできません。

純正品と遜色なく値段がお値打ちでこれからも使います。

まだ使用して1か月だが、今のところ調子は良いです。ブレーキの鳴きもなくなりました。また次回も買いたいです。

自動車部品として聞きなれないメーカーですが、日本の大手メーカーなので購入しました。
結果は最悪でした。
先ず、ダストが異常なくらい多すぎ！！
気になりつつも2年間、約２０，０００キロ走行
キーキー音がするのでおかしいと思い点検したら、パットが無くなっていました。
純正は４０，０００キロ強もったのに半分以下の耐久性です。

純正番号で見たので適合ばっちり。少しソフトな効き具合。効きもいいようだ。

価格は安いけど品質は良いと思います。ブレーキダストはそれなりに出ますが、効きも十分なので、満足してます。

メーカー物だけに安心して重要な部位に使えます。コストパフォーマンスは最高です。

在庫に仕入れしたもので、未だ装着していないので感想は無し。
効きライフとも未知数だがとても安かった。

日立のパッドは某メーカーの新車に採用されていました。特に問題なく使えます。ただダストは多めです。

まだ取り付けしてません！取り付け後確認したいと思います。

マツダ・プレマシー(CW)のフロントに使用しました。
純正パッドに比べ、価格が約1/3と、お買い得です。
利き具合ですが、純正はペダル踏み始めからギュっとくる感じですが、コチラの商品はペダル踏み始めは穏やかで、踏めば踏むほど効いてくる感じで、私的にはコチラの商品の方がコントロールしやすく好みです。
ただ、まだ面取り部分までパッドが摩耗していないので、面取り部分が無くなってくると、フィーリングが変わってくかと思われます。
純正パッドには、中央にスリットが切ってありましたが、コチラの商品はスリットがありませんでした。
(商品紹介画像はスリットあり、ただし他車種の商品)
スリットがないことのデメリットが今後出てくるようですと心配ですが、この点は様子見していこうと思います。

価格につられて購入しましたが思った以上にブレーキダストが多く洗うのが大変です！

mh21sワゴンRに取り付けました。純正のパッドより良く効きます。そのかわりにパッドの粉がホイルに付きやすいです。価格以上だと思います！