ゴールデンパッドχのレビュー
- 用途:
- あどれす125Gに使用
- 対象商品:
- 89497862
再度の購入です、ライニングと同時交換ですが、やはりライニングは削れます。攻撃性あり、納得の購入ですが少し残念ですね。
- 用途:
- オートバイのブレーキメンテナンス(消耗品)
- 対象商品:
- 89497713
20年来のオートバイに合うブレーキパッドを探していたところ、制動力が高そうで価格もリーズナブルだったので購入しました。期待どおりのパフォーマンスで大変満足してます。
- 用途:
- バイクのパッド交換
- 対象商品:
- 89497546
レブル500のリヤブレーキに使用。効きは少し良くなった用感じ、凄く期待していたのでちょっと不満足、コントロール性は中々良い感じです。あと少しブレーキ鳴きします。
- 用途:
- ノーマルが効かなかったので
- 対象商品:
- 89497564
ノーマルでは効きが悪すぎたので交換しました。
まだ弱いですがある程度効くようになりました。
ノーマルよりは効きがマシという感じです。
- 用途:
- ズーマーXのブレーキ強化
- 対象商品:
- 89498203
ズーマーXのコンビブレーキの利きが甘く感じている方は少なくないはず。
これまで社外の2種類のパットを試したけど、多少良くなるも満足のいくレベルではなかったが、ゴールデンパットに替えて、利き・タッチ共に満足のいくレベルです。
- 用途:
- 月1,2回のツーリング
- 対象商品:
- 89497826
感覚は最初「ヌルッ」でその後「グンッ」て感じで効きます。
前は赤パッドを使用していました。絶対的な制動力や限界でのコントロールは当然ゴールデンの方が上でしょうけど、タッチは赤の方が好みです。
タイヤロックの瞬間が赤は緩やかで、金は突然な感じでした。
またアタリがついたら変わるかもしれませんけど、変わらなければ赤パッドに戻すかもしれません。
- 用途:
- アドレスv125sに
- 対象商品:
- 89497862
まだ付けて間がなく当たりは出てませんが、確実にノーマルのパッドよりは良いと思います。
ほぼ同時にビッグローターにも交換したため、どちらがどのくらいかはハッキリと分かりませんが、怖いくらいに効きます。
- 用途:
- SR400に使用
- 対象商品:
- 89497738
メーカーの説明通り効き・コントロール性とも純正より良いとも思います。安いですし。ただブレーキング中に鳴きとは違う音が出ます。弱々しいアブラゼミの声のような音です。鳴きとは違う音がするパッドは初めて見ました。
- 用途:
- 通勤用バイク
- 対象商品:
- 89497862
制動力があるのにタイヤロックしにくい。
高い制動のまま、パッドとディスクが滑っていく感じ。
もちろん、それなりのタイヤが必要。
(テスト環境、アドレスの前輪にブリジストンのHOOPB01でテスト)
- 用途:
- sc40 98-00 ブレーキパッド
- 対象商品:
- 89498018
98年式のsc40 に乗っています。
赤パッドの方が、ディスクへの攻撃性が少ないかなと思い
赤パッドにしたのですが、急制動の時のコントロール性と効きの良さはゴールデンパッドの方が明らかに上だったので、ゴールデンパッドに戻しました。
フルブレーキング時に、後輪が少し浮くぐらいのブレーキングをコントロールする時に違いを感じます。
- 用途:
- パッド交換時
- 対象商品:
- 89497862
他より使用感(制動力、ディスクローター攻撃性、耐久性)では良いと思われるので、需要に対して勧めている。ゴールデンパッドについては「カイ」の性能差は前モデルパッケージの比較表を見てもほとんど無く、値上げのための口実とも思える、それでも他のパッドよりは価値はある。前モデルが手に入らなくなったので星1つダウン。
- 用途:
- カワサキW650用に
- 対象商品:
- 89497975
純正のブレーキの効きがイマイチのため選択しました。
常用速度域でもコントロール性が良く、お勧めです。
ライフとローター攻撃性がちょっと心配。
- 用途:
- バイクの修理用
- 対象商品:
- 89497546
古くて重いバイクなので、最近のバイクの様には効いてくれないのかと諦めていたけど、車検を機にちょっと良いのにして見ようかと。
これは正解でした。効き始めが今までの倍と言った感じになり、それ程踏まなくても減速感があります。
そんなに頻繁に交換するものでも無く、安全に関わるパーツなので高いとは思わなくなりました。
