ブレーキアーチ DL800-F 前用 OPC33付のレビュー
- 用途：
- ママチャリ装着
安価な元のものより、確実に効きが良くなりました。
自転車もグレードアップした感じです。
- 用途：
- 一般車のブレーキリプレースで使用
- 対象商品：
- 13527649
一般車（普通のママチャリ）にボルトオンでした。
決して高級品ではないと思いますが、一般車の標準品よりは明らかに格上でしっかりした制動力です。
一般車ブレーキ交換の定番はテクトロの810のようですが、あちらはブッシュが樹脂で経年劣化するような話を聞いたのでこちらを選択。
なお、OPC33はアルミリム対応のブレーキシューです。ステンリム用とは形状も材質も違いますので注意です。
- 用途：
- 交換部品として使用
- 対象商品：
- 13527649
前ブレーキがさびついて 交換しました
もっと安いのもありましたが
DIA-COMPEを信用して 購入しました
商品もしっかりして ブレーキばっちりです
- 用途：
- ママチャリの交換用として
- 対象商品：
- 13527649
低価格帯のママチャリには極標準的に装備されている、薄い鉄板製のブレーキアーチの効きがあまりにも頼りないので、こちらを見つけて購入しました。この価格でデュアルピボットです。見るからに剛性が高そうです。
- 用途：
- シングルピボットブレーキからの交換
- 対象商品：
- 13527649
DL800後用と同時交換しました、急な下り坂でもブレーキレバーを軽く握れば制動出来る様に成りました、交換の効果大です。
- 用途：
- 自転車のメンテナンス
- 対象商品：
- 13527649
ママチャリのブレーキの効きが悪く、ブレーキシューだけの交換なら費用的に、ダブルピボットのこの商品に交換した方が良いので、注文しました。効きはもちろん、片効きも簡単調整で満足です。
- 用途：
- ママチャリのメンテナンス
- 対象商品：
- 13527649
これまで使用していたママチャリ用のフロントブレーキはセンター出しもむずかしいかったし強度的にも弱い物でしたが、今回の購入品は左右バランスが非常に良い。
力点が2箇所と言うのが良いのでしょう。とても満足しています。強度もgood
- 用途：
- シティサイクルのブレーキ交換
- 対象商品：
- 13527649
シティサイクル（26インチ）に取付ました。ブレーキが本当によく効くようになりました。取付も簡単で値段も手ごろなのでおすすめです。
- 用途：
- シティサイクルのデフォルトと比較して
例えば、3万円のママチャリに付帯する前ブレーキは、アルミのダブルピボットです。この製品と作りは変わらない。ネットには、「交換すると凄いぞ！」など、優位性を大げさに主張する評価で溢れているが、違うと思う。スチール製のペラペラのブレーキなら、グレードアップを実感できると思います。
- 用途：
- シティサイクルの初期ブレーキからの交換用
- 対象商品：
- 13527649
シティサイクルに付属のブレーキから交換しました。
元のペラペラのものと違ってアルミ合金でずっしりとしていて、明らかに質感が高いです。
交換後はブレーキ時の剛性感が段違いで、これなら安心して走行できそうです。
- 用途：
- 通勤自転車用
- 対象商品：
- 13527649
以前、使用していたシングルピポットのキャリパーブレーキの、
雨天時のブレーキの効きに不安があったので購入しました。
同じブレーキシューを使用しても、こちらの方がブレーキの効きが良いと感じます。
雨天時でも安心して乗れるようになりました。
- 用途：
- プレスのシングルピボットキャリパーブレーキからの交換に
以前より手持ちのシティサイクルは標準装備のシングルピボットブレーキはプレス製造などで華奢の為、鍛造のデュアルピボットに交換していました。以前はFF-Rのものを使っていましたが、取り扱い終了になっていたため、今回はこのダイアコンペ製をチョイス。変わらずしっかりとした造りで満足です。
- 用途：
- テクトロよりいい感じです。
- 対象商品：
- 13527649
今までの修理はテクトロを使っていましたが、ブレーキ時のねじれ少なく、テクトロより加工精度いい感じがあります。26インチのママチャリには少しアームが長すぎました。
- 用途：
- ヴィンテージロードバイクのレストア
ヴィンテージロードバイクをレストアするのに近年のロードバイク用ブレーキの取り付けは枕頭ナットになっており長さが足りず取り付け出来なかったところ、こちらの商品はダブルピボットで普通のナットタイプで長さも丁度良く取り付けが出来ました。
ブレーキの効きに関しては攻めた走りをしなければ必要充分と思われます。
- 用途：
- 交換
- 対象商品：
- 13527649
交換した20インチシティサイクルには、アームの長さが2mm足りなかった。非常に残念。延長パッドが必要になるから、小径車には注意！
- 用途：
- 既存のシングルピボットと入替
- 対象商品：
- 13527649
物は良さそうでしたが、当方のミスでアームの長さが数ミリ足らず付けられ。
よって満足度は参考程度になります。
ちなみに、タイヤサイズは26×1.75
- 用途：
- ブレーキ交換
- 対象商品：
- 13527649
美しい
剛性不足に思えるシングルピボットからの交換
ＯＰＣ３３付とは標準的な並行リム用のブレーキシューが付いているってこと
一般的なアルミリムは０°らしい
ほかにＯＰＣ３４付があり、こちらは角度付リム（１０°）用のブレーキシューらしい
一般的な鉄・ステンレスリムは１０°らしい
商品説明欄に寸法
前用：50 Bolt、後用：30 Bolt(ナット式のみ）とあるが、ちょっと謎 翻訳機の匂いがする
貫通ボルトの長さを言っているのだろう
前用は50mm・後用は28mmなのだが、この商品は前用ってあるのだから、後用の貫通ボルトの寸法はいらない
あとは・・・・
ブレーキの裏側も見てみると、バネが２重巻きになっていて良い
シングルピボットのは１重巻きだった