ブレーキアーチ DL800-F 前用 OPC33付

用途：

一般車のブレーキリプレースで使用

一般車（普通のママチャリ）にボルトオンでした。
決して高級品ではないと思いますが、一般車の標準品よりは明らかに格上でしっかりした制動力です。
一般車ブレーキ交換の定番はテクトロの810のようですが、あちらはブッシュが樹脂で経年劣化するような話を聞いたのでこちらを選択。
なお、OPC33はアルミリム対応のブレーキシューです。ステンリム用とは形状も材質も違いますので注意です。

用途：

交換部品として使用

前ブレーキがさびついて　交換しました
もっと安いのもありましたが
DIA-COMPEを信用して　購入しました
商品もしっかりして　ブレーキばっちりです

用途：

ママチャリの交換用として

低価格帯のママチャリには極標準的に装備されている、薄い鉄板製のブレーキアーチの効きがあまりにも頼りないので、こちらを見つけて購入しました。この価格でデュアルピボットです。見るからに剛性が高そうです。

用途：

シングルピボットブレーキからの交換

DL800後用と同時交換しました、急な下り坂でもブレーキレバーを軽く握れば制動出来る様に成りました、交換の効果大です。

用途：

自転車のメンテナンス

ママチャリのブレーキの効きが悪く、ブレーキシューだけの交換なら費用的に、ダブルピボットのこの商品に交換した方が良いので、注文しました。効きはもちろん、片効きも簡単調整で満足です。

用途：

ママチャリのメンテナンス

これまで使用していたママチャリ用のフロントブレーキはセンター出しもむずかしいかったし強度的にも弱い物でしたが、今回の購入品は左右バランスが非常に良い。
力点が2箇所と言うのが良いのでしょう。とても満足しています。強度もgood

用途：

シティサイクルのブレーキ交換

シティサイクル（26インチ）に取付ました。ブレーキが本当によく効くようになりました。取付も簡単で値段も手ごろなのでおすすめです。

用途：

シティサイクルのデフォルトと比較して

例えば、3万円のママチャリに付帯する前ブレーキは、アルミのダブルピボットです。この製品と作りは変わらない。ネットには、「交換すると凄いぞ！」など、優位性を大げさに主張する評価で溢れているが、違うと思う。スチール製のペラペラのブレーキなら、グレードアップを実感できると思います。