- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 43318949
装着後、3年8カ月で閉状態のまま故障しエンジンオーバーヒートが発生。
最近は水温計の無い車種が増えているので故障の前兆を把握しにくい。
品質の安定が望まれる。
- 用途：
- 部品の定期交換用に
- 対象商品：
- 43318915
純正はジグル弁が二つ付いていますが、これは一つです。特に問題は無いと思いますが、純正は必要だから2つのはず、とは思います。
- 用途：
- 部品交換
- 対象商品：
- 43319046
動作不良につき6か月で交換しました
暖気終了時の水温は、純正90度に対して、交換当初92度、交換3か月後に94度に、交換直前は95度、最高97度になりました
水温が95になっているのに、サーモに繋がっているホースが冷たいので動作不良を確信しました
外したHKT製をお湯につけて動作確認したところ、沸騰寸前でようやく開き始めていました
たまたま、外れを引いたのかもしれませんが、他にも同じようなレビューがあることから品質管理に問題があるメーカーと感じます
- 用途：
- ラジエター交換時
- 対象商品：
- 43319046
純正と比較してみると弱干の違いは
あったものの問題なくつきました。
洩れ等もなくきちんと作動しているようで
良いものと思います。
- 用途：
- ＪＢ２３の車検対応
- 対象商品：
- 43319073
数年に一度は冷却水（ＬＬＣ）交換のタイミングで合わせてサーモスタットも交換しています。 パッキンも付属（既に取り付けられている）のでそのまま取り付けできます。 冷却水漏れもなくばっちり
- 用途：
- L285Vミラのウォーターポンプ交換に合わせてサーモスタットも交換
- 対象商品：
- 43319046
部品自体は安価ですしクーラントを抜いて作業するならついでにやっておきたく
10万キロ走行でウォーターポンプを交換のついでにサーモスタットも交換しました。
何の問題もない良い商品です。
- 用途：
- 水温上がりが遅く感じてきた為
- 対象商品：
- 43318669
ダイハツハイゼットターボに乗っているのですが寒くなるとヒーターの効きが悪く思えてきた為交換 走行キロも２７万キロ近くに成って来たので交換水温系が有れば良いのですが今の車は無いのがほとんどで感じくらいしか分かりません 少しは良くなったと思っています
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 43318915
社外品なので、純正と若干作りが違いますが、しっくりと取り付け可能でした。
純正な比べ、価格も半額に近いので、またこのメーカーさんのサーモスタットを使おうと思います。
- 用途：
- 交換
ディーラーで持ち込み交換後、約半年で水温計が上昇する不具合発生。 最初は他の不具合を疑い調査したが、結局はサーモスタットの作動不良とのことで再交換。
- 用途：
- 自動車整備
- 対象商品：
- 43318766
ＧＥ6フィットにて使用しました。カスケットも付属しておりホンダ純正パーツと比べても不満なく満足しました。国内のメーカーなので安心感もありお勧めです。
- 用途：
- 車の整備
- 対象商品：
- 43318766
取り付け前に、一度作動確認おすすめします。開弁するシール部が固着しており、最初はサーモ開かず。何度か熱履歴を繰り返すと固着が取れて正常に作動しました。水温をモニター出来る車でしたので事なきを得ましたが危うくエンジン壊す所でした。
- 用途：
- ステップワゴンＲＦ１ 水温上がらずサーモスタット交換
- 対象商品：
- 43318766
注文時にパッキン付属か迷いました。（付属でした）
外品ですが問題無く取り替え出来ました。
商品説明でパッキン付属と書いて欲しいですね。
- 用途：
- サーモスタット交換
- 対象商品：
- 43318766
札幌市の寒さでもヒーターはチャンと効いていたのですが、ロックアップクラッチがなかなか作動しないという状況でした。OBDⅡで水温を見ると７９℃からなかなか上がらないということが分かったので、サーモスタットを変えることにしました。交換後は水温の上り方が以前より素早くなり、ロックアップクラッチもちょっと走っただけで作動するようになり、ねんぴにもよくなるとおもいます。パッキン付属の有無の案内がなかったのでパッキンも一緒に購入したのですが、付属していました、。