スーパー虫 MPブランジャーのレビュー

今までは通常のプランジャーにシリコンのチューブを使っていて満足していましたが　やはり持ちがよくないのでいつの間にか空気が抜けていることがある
ので こちらの商品を使ってみました　ただ 空気入れに関してはタンク付きのポンプで入れないと入りにくいかもしれません

娘や孫の数台の自転車。どれか必ず空気抜け。これに替えたら不思議にほぼ空気抜けない。耐久性もいいようです。

厚手のチューブと共に運用していますが、空気の減りの遅さ、つまり空気が非常に長持ちするのを実感できます。買って良かった優れた製品です。英式バルブ採用チューブを装着した自転車のバルブは、すべてこれに替えました。

車に自転車を乗せっぱなしなので、使うときに空気が減っていると困るから購入
空気を入れる時にピイ―と小さい音がするので、入っている感がある。
小さな自己満足カスタム◎

装着に際して何も問題なく、また空気漏れもなくコスパにすぐれた品だとおもいます。

MPプランジャーのみの単品なのでコスパがいい。固定ネジやキャップは現状付いているものをそのまま流用すればいい。エア漏れが無くなるので、タイヤの空気管理が大幅に低減できる。

・ムシゴムに比べ空気漏れが少なく感じる
・空気入れ時の音の変化がはっきりしていてタイヤに供給感が分かり易い
・付属のプラ製キャップがしっくりしないので強化ゴムタイプが望ましい

通常の虫ゴムを使用するより長持ち。従来の虫ゴムも価格的には安いけど、ゴムは余分に持っていても劣化しますし、それより長く持つと思います。我が家の自転車はすべてこれに交換しました。

虫というと河野太郎がやたらとコオロギ食を推してて利権臭くて気持ち悪いですが、こちらはとても良い虫です。自転車のチューブを交換するタイミングでいつもこれに替えています。

シリコンチューブと一緒に購入しましたが・・・・・
末端の黒のバルブが開かず・・・失敗。

本来の使用には立派すぎる　品物ですが　残念。

取付が安定していて取り扱いが楽だった。価格も良い。

2週間位経過すると安定するようになった

取り付けの問題か？
最初は安定せず2週間ほどで空気が多少抜けた(虫ゴムバルブと同じくらい)
特に前輪側の抜けが多かった事を記憶している。

ところが
取り付けてから2週間ほどすると空気が抜けなくなった。
ゴムパーツの当たり面が空気圧で金属面に押しつけられて平らになり
密閉できるようになったのではないかと邪推している。

今は月1回の空気の継ぎ足しで事足りるようになり満足している。
新品で取り付けた場合、メンテ時袋ナットの増し締めをお勧めします。

2週間位でエア漏れしました。従来型のバルブより少々マシ程度でコスパは良くないです。

劣化しやすい虫ゴムを使わないタイプの自転車用英式バルブプランジャ。
近年主流の先端部が金属のドーム状で十字の切れ込みの入ったタイプは動作の確実性・信頼性に欠ける所がありますが、
こちらの先端部に黒いゴムの弁が露出しているタイプはもっと昔からあった形式で、
内部にスプリングが組み込まれていて強制的に弁を閉じる構造になっているため確実性が高く
取り扱いに特段の慣れを要することが無いので職場の多人数で共用する自転車に使っています。
ただし、空気を入れる際には弁を閉じようとするスプリングの力を空気圧で押しのけて開弁する必要があり、
手押しポンプでの注入には虫ゴム式と同様に無駄な労力を消費してしまうという点で妥協を強いられます。
また、構造が複雑で部品点数が多いぶんコストが嵩むせいか、トップナットやバルブキャップが付属しておらず
画像にあるプランジャ本体のみでの販売となっているのでそれらが傷んでいたり紛失している場合は面倒な事になります。