連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能のレビュー

平均満足度 4.23 (66件のレビュー)
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連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 モノタロウ
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。 【用途】小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
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有限会社佐野工機 様2026-02-13
用途:
荷物を積み置きしておくのに便利だが、タイヤの耐荷重に疑念有り

耐荷重100キロとあるものの、70キロ程度の荷物を保管していたところ、キャスターが変形しており、移動する際、ガタガタしている状態
とても使い難い状態になってます
4輪とも同じように凹んでるの、キャスター自体の品質に問題有りかと思い、こちらにコメントしました

1人が参考にしています
MonotaROからの回答

貴重なご意見ありがとうございます。ご希望に添えず申し訳ございません。
耐荷重の考え方として、平らな床面で均等荷重にて一時的に使用をすることを前提とた値です。
同じ重量でも載せたままの保管は、樹脂やキャスターの変形やガタツキの原因となりますので推奨いたしません。
ご希望に添えるよう、今後の商品開発の参考にさせていただきます。

2025-12-26
用途:
在庫保管用

大きさと軽さは申し分ないのだが
耐荷重100kgとは思えないくらい弱い。

1人が参考にしています
株式会社尾針製作所 様2022-11-21
用途:
物の移動 搬入
対象商品:
57822784

10台近く購入し 現場にて使用。車輪がエラストマー使用により 静音。製品が均等荷重100kgでも耐えられるように出来ていない。 (検証済み)   車輪1個に付き 4点止めにてされていないため (2点ネジナット固定 残り2か所 プラ突起にハメているのみ) or 荷台寸法 413×613による大きさのため or  荷台使用材料 再生PPによるものなのかは分かりませんが 製品にてソリが発生。 (使用期間 3か月以内 3台同じ症状)
値段が3000円台にて コスト削減を考慮のためなのかは分かりませんが 4点止め×4か所にするべき(写真では2か所固定のモノが掲載されていますが 通常 購入者は 車輪が2点で固定されているとは思わないと思います。) 弊社使用 数社の別メーカーのプラ台車(今回の台車と同じように使用した10年近く使用しているモノ)でも ソリは発生していない。

4人が参考にしています
2024-02-16
用途:
工具箱の移動の為
対象商品:
57822784

移動できるように20~30kgほどの工具箱を置いていましたが
中央が重みで反り返ってきました。
耐荷重100kgの割には強度不足を感じますので改善をお願いしてほしいです。

2人が参考にしています
2022-02-24
用途:
タイヤを4本載せて3か月
対象商品:
57822757

155/65-14の夏タイヤのみ4本、綺麗に均等に載せて保管していたら使用できないレベルで変形していた。間違いなく20キロも無いと思うのだが。保管では使用できなとか、移動のみでしか使用できない説明書きを追加してほしい!!これは2度と買いません。

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株式会社匠家 様2021-05-01
用途:
食品工場内で作業する場所で色分けして使用しています。
対象商品:
57822766

プラスチックのバットや籠を重ねて運びますが、四隅のくぼみが出来たせいか以前のタイプより滑りやすく、移動させるときに台車の上の物だけがズレて倒れそうになります。
非常に重宝して使っているので、出来れば元のタイプに戻して欲しいです。

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MonotaROからの回答

この度はご利用ありがとうございます。窪みについてはご要望が多かったスタッキング機能を追加したため発生した窪みになりますのでご了承ください。