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本体、エンドプレートはUL認定樹脂の採用により高難燃性(UL94V-0)です。 35mm幅DINレールのほか、30mm幅C形レールにも装着できます。 9.5mm幅のマークシートがすべての機種に使用できます。また、17mm幅広マークシート採用のスライド式マークシートもあります。(BN10W～BN30W用) 電流容量や端子ねじが異なる端子台を隣接する場合、エンドプレートなしで組立てできます。(BN□10W～BN□150Wまで) 大容量シリーズは、ねじ締め形のほか、スタッド形も完備。また、パネルへ直接取付けができるタイプも揃っています。 1極単位で端子の追加取付け、取外しが簡単です。(BN/BNH10W～BN/BNH30Wまで) JIS C 8201-7-1に準拠、 NECA C 2811に準拠。 UL規格フィールドワイヤリング(FW2)認証機種を準備。

ニードル型ノズルでは困難な、広範囲の面塗布を実現。

逆さ吹きしても液漏れしにくい構造です。 集中噴射と拡散噴射が可能な「2Wayノズル」採用しています。 地球温暖化係数1のノンフロンタイプです。

ねじシャックルより手軽なステンレス製のシャックルです。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

・ワンサイドソレノイドと管継手を全て一面に配置し取付け3方向をフリーとした 省スペース設計。 ・ノンビス、ワンクランプ構造により組替え工数削減。 ・豊富なオプションパーツ(背圧防止弁、2連マッチング継手など) ・豊富な集中配線方式。 ・4位置デュアル3ポート弁。 ・マニホールド型式：VV5Q11，VV5Q21

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