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センターロックディスクブレーキのモーターロックリングに対応。 e-bikeBafangBBSH/BBS02mid-driveのモーターロックリングに対応。 CNC加工により高精度に仕上げられたエクスターナルBB用ツール。 本体素材はBBカップに対して傷を付けにくいアルミ製。 お手持ちのラチェットレンチやトルクレンチなどに取り付けてご使用ください。

カンパニョーロ ROTOR CAMPAGNOLO 03 AFS

カンパニョーロ BR-BO500X1 カーボンリム用ブレーキバッド シマノ用 4個セット レッド。 チューブラー・クリンチャー兼用カーボンリム用ブレーキバッド。

カンパニョーロ BR-PEO500X1 PEO(プラズマ電解処理プロセス)リム用ブレーキパッド シマノ用 4個セット ブルー

チェーンが伸びると変速性能が低下し乗り心地が悪くなるだけでなく、重大な事故の原因にもなります。また、伸びたチェーンで走り続けるとスプロケットやクランクなどが摩耗し、その他ドライブトレインの交換も必要となってしまうため、チェーンの伸びをチェックすることは重要です。CC-4.2は、先端の3点から0.5%未満、0.5%、0.75%、1.0%の伸びを正確に計測できるため、チェーンを交換するタイミングを簡単に判断できます。5～13-speedのチェーン(SRAM(R) T-Type、SRAM(R) Flattop(TM)、Shimano(R) XTR(R) 12-speed、Campagnolo(R) Ekar(TM) 13-speedチェーンを含む)もしくはシングルスピード車チェーンに対応。レーザーカットで製造されているため、精度が高く、永く愛用できます。また、CC-4.2は、CC-4から新たに1.0%の伸びをチェックできるようになりました。これは、多くのシングルスピード車チェーンの交換の参考になります。

ウルトラトルク、パワートルク用オーバーボードカップ取り付け工具

シマノHG 9/10/11対応フリーボディ

CN-RE400/10S チェーンリンク ULTRA Narrow チェーン 再接続ピンセット(10段専用)

FH-BU015X1 シマノHG9/10/11対応フリーボディ

レバーパッド ウルトラシフト ブラック カンパニョーロスペアパーツ。 コーラス/レコード/スーパーレコード対応

スーパーレコードレコード共通部品となっております。 中空ピンの内径を大口径化することで軽量化を図りました。 前モデルより3g軽量化されています。

12s用スプロケットセット

レコード 直付フロントディレイラー用変換クランプ ブラック カンパニョーロ製直付けタイプのフロントディレーラーを、バンドタイプへ変換するクランプです。 電動シフト「EPS」シリーズの直付フロントディレーラーにも対応。 クランプのみの販売です。(フロントディレーラーは別途、ご購入下さい)

SUPER RECORD 12s用ラバーフード

ウルトラシフト専用ラバーフード

Ni-PTFEコーティングを施すことで防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA(Superior Lubricating Aid)」技術を採用チタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、3500kmから4500kmのチェーンライフを達成ピンをより硬くするためにクロームカーバイド塗装したDHAピンを採用し、さらに中空ピンにすることで従来のピンに比べ20%の軽量化プレートをレーザーで肉抜き加工することにより耐久性を落とさず重量をカットShimano、Campagnolo、Sramのコンポーネントに対応軽量ながら滑らかさと耐久性を併せ持った最高のスーパーライトチェーン

カンパニョーロで最も滑らかで、最も速く、最も正確なシフト：先進の12スピードフォーマット ※11-34スプロケットセットを使用する際はこちらのリアメカを使用してください。 より優れた動力効率、システム寿命、シフト性能を実現する3D Embrace Technology より大きなプーリーホイールと新しいケージデザインにより、非常に汎用性の高いギアリングが可能です 振動を吸収しあらゆる地形で正確で確実なシフトを実現する為、上部にスプリングを追加

トライアスロン・タイムトライアル用のエアロホイールセット軽量性最先端の製造工程と最も先進的なビジョンカーボン技術が特徴エアロダイナミクス広範なCFD分析と風洞試験を通じて開発された超高速で安定したホイール。使いやすさFSAプリロードシステムはねじ付きクランプを介してハブベアリングにプリロードを与えます。取り外すことなく、玉当たり調整が可能になりました。フルカーボンリム81 mmの深さのリム内幅19mmDPスポーク付きPRAハブ6 シールカートリッジベアリング (2F + 4R)ABSセルフロックニップル職人が手作業で作り上げた2:1 エアロブレードスポーク 16F / 21RSHIMANO、SRAM、CAMPAGNOLOフリーハブと互換性あり

Ni-PTFEコーティングを施すことで防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA(Superior Lubricating Aid)」技術を採用チタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、3500kmから4500kmのチェーンライフを達成ピンをより硬くするためにクロームカーバイド塗装したDHAピンを採用し、さらに中空ピンにすることで従来のピンに比べ20%の軽量化プレートをレーザーで肉抜き加工することにより耐久性を落とさず重量をカットShimano、Campagnolo、Sramのコンポーネントに対応軽量ながら滑らかさと耐久性を併せ持った最高のスーパーライトチェーン

ウルトラトルククランク用、アルミ製、はめ合わせ部分の表面加工を強化しています。 2つのベアリングがお互いできるだけ離れてセットされるという、技術的に重要なアドバンテージによりそれぞれの ベアリングに掛かる力は大きく軽減され、円滑な回転と長期間にわたる安定したパフォーマンスが可能になります。 O-リングを無くすことでボトムブラケット内部の接触面が増加しノイズの発生が低減します。

チェーンリング、スプロケット、プーリーといった駆動パーツと接するチェーンのローラーにチタン素材を採用し、軽量かつ耐久性を向上させたチタンチェーン特殊なNi-PTFEコーティングにより摩擦を少なくすることでチェーンの寿命を100%引き出す『SLA』技術を採用チタン素材およびチタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、6000kmから8000kmのチェーンライフを達成ピンをより硬くするためにクロームカーバイド塗装したDHAピンを採用し、さらに中空ピンにすることで従来のピンに比べ20%の軽量化プレートをレーザーで肉抜き加工することにより耐久性を落とさず重量をカットCampagnolo11段用コンポーネントに対応した滑らかで超軽量、さらに非常に高い耐久性を併せ持ったハイレベルチェーン耐久性の求められるローラー部のみチタン素材を採用し、プレート、リンク、ピンはYBNの高い技術による特殊合金鋼材料となります。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy New Ergoは、クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングで耐疲労性を向上させた7050 / T6アルミ製のロード用ハンドルバーです。優れた剛性対重量比と150mm ドロップはスプリンターに適したデザインとなります。また、低いライディングポジションを求めているライダーにも好まれるデザインです。このNew Ergoハンドルバーには、シマノ、SRAM、Campagnoloおよびその他ブランドのシフターに対応したケーブルルーティング用のダブルグルーブ(溝)があり、ケーブルの取り回しを楽にします。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングを用いた7050 / T6アルミ製ケーブルルーティング用ダブルグルーブ(溝)は、あらゆるブランドのシフティングシステムと互換性ありサンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

電子制御システム(EPS)専用ケーブルパワーキットです。RECORD共用。