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堅牢形のシリンダスイッチです。

産業機械用オイルエレメントです。

新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! スプリング同梱

各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1～2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

COOLに決める。これからのスクータースタイル。バーハンドル仕様に変更する為に必要最小限のパーツをキットにしました。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

機能美と耐久性の融合。NBKが提案するスイッチボックスの新しいカタチ。豊富なラインアップ。・スイッチ、刻印、本体の取りつけ方など複数のバリエーションをご用意。高耐久性。・スイッチはすべて金属製。・IP65の防塵・防水性能を実現しています。※キースイッチ・セレクタスイッチの場合はIP40。機能美。・黒アルマイト仕上げを基調とし、使用者の利便性を重視したデザインです。・持ちやすさを追求し、細部のアールやテーパーにもこだわりました。高視認性。・表示灯ありの本体に組み込まれたLEDライトは、最大7色に発光。・全周囲からの視認性が高く、遠くからでも一目で状態を確認できます。

スイッチ・非常停止ボタン・LEDを組み合わせたアルミチューブラ取っ手。設計・施工の手間を削減します。 中空パイプを使用。軽量です。 オフセットタイプ。 スイッチ・非常停止ボタンは接点の切り替え、回路の遮断や安全装置のロック解除などの制御に。 LED(2色：赤、緑)は回路の状態や接続する機器・装置の状態によって点灯します。 付属のスイッチ用キャップ(3色：赤・緑・青)をはめて、スイッチの色を変更可能。 スイッチ・非常停止ボタン・LEDの組み合わせは5種類。 接続にはコネクタつきケーブル(USCA-M12-12)を使用してください。 オプションで取りつけ用の六角穴付きボルト(SUSXM7製)を付属します。ねじ付属サービス(別料金：-P)をご利用ください。