「tc-3」の検索結果

スタッキングタイプで、TC-1・STC-2に積み重ねて使用できます。

チューブカッター TC-3用替刃

◆◇特長◇◆ 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径32～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-B型」を検索ください。 ・ステンレス製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-S型」「TC2-S型」を検索ください。 ・樹脂製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PC型」を検索ください。 ・樹脂+真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PB型」を検索ください。

トヨックスホース専用ホース継手の交換部品です。 『トヨコネクタTC3-B型/TC3-S型』の交換用スリーブセットになります。

トヨックスホース専用ホース継手の交換部品です。 『トヨコネクタTC3-F型/TC3-CS型』の交換用スリーブセットになります。

ペットボトルをつないで渦巻き実験ができます。水を入れたペットボトルと空のボトルをトルネードコネクターで連結し、水の入っている方を上にしてボトルを回すと、水が渦を巻いて落ちていく様子を見ることができます。 。コネクターはペットボトルの口に合うようにネジ切りされています。

◆◇特長◇◆ 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【耐腐食性】ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径32～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-S型」を検索ください。 ・真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-B型」を検索ください。 ・樹脂製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PC型」を検索ください。 ・樹脂+真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PB型」を検索ください。

プチマルCD-822 専用の蓋です。

トヨックスホース専用ホース継手の交換部品です。 『トヨコネクタTC3-SS型』の交換用スリーブになります。

◆◇特長◇◆ ※屋内専用継手になります。 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【軽量】樹脂と真鍮の特性を生かし、軽量化と作業性アップを実現 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-B型」を検索ください。 ・ステンレス製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-S型」「TC2-S型」を検索ください。 ・樹脂製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PC型」を検索ください。

冷凍・冷蔵専用。ON/OFF制御。入力補正。自動/手動の除霜選択。コンプレッサ始動遅延、再稼動遅延、除霜終了遅延機能

◆◇特長◇◆ 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【耐腐食性】ステンレスSCS16 (SUS316L相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径32～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-F型」を検索ください。 ・ネジタイプをお探しの方は「TC3-S型」を検索ください。

トヨックス製トヨシリコーンホースシリーズ専用ホース継手 トヨコネクタTC3-FSの交換用スリーブです。

サンバルク#1000TCの全高を19mm低くしたタイプ

◆◇特長◇◆ ※屋内専用継手になります。 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手 【耐薬品性】接液面に高機能樹脂(PPSU)製ニップルを使用し、酸・アルカリなど幅広い薬品に対応 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【軽量】樹脂の特性を生かし、軽量化と作業性アップを実現 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【低溶出】接液面に不純物の少ない樹脂を使用し、金属製継手と比べて金属イオン溶出を抑制 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-B型」を検索ください。 ・樹脂+真鍮製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-PB型」を検索ください。 ・ステンレス製トヨコネクタをお探しの方は「TC3-S型」「TC2-S型」を検索ください。

トヨックスホース専用ホース継手の交換部品です。 『トヨコネクタTC3-PB型』の交換用スリーブになります。

サンバルク#1000TCの全高を19mm低くしたタイプ

◆◇特長◇◆ ※シリコーンホース専用継手になります。 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【耐腐食性】ステンレスSCS16 (SUS316L相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・真鍮製をお探しの方は「TC3-BS型」を検索ください。(内径9mmのみ) ・フェルールタイプをお探しの方は「TC3-F型」を検索ください。

◆◇特長◇◆ 【安全性】レバー(アーム)を簡単にロックでき、不意なゆるみや外れを防止 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ◎カムロックとの互換性があります。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径38～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-CS型」を検索ください。 ・フェルールタイプをお探しの方は「TC3-F型」を検索ください。 ・ネジタイプをお探しの方は「TC3-S型」を検索ください。

カラー:シルバー。サイズ:3L(750～1000cc)136×284cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)。※後部にバスケット等を装着の場合は、記載のサイズより1サイズ上をお選び下さい。ホンダ:CBR1000RR、シャドウエアロ、シャドウアメリカンクラシックエディション、シャドウ750(400)、CRM250AR、SL230、LTX、ディグリー、VTR1000F、XR250(400)、FAZE、フォルツァ。ヤマハ:ロイヤルスター、T-MAX、マジェスティ、FJ1200、FJR1300、ドラッグスター(クラシック、250)、ドラッグスター1100(クラシック)、ブロンコ、ランツァ、マグザム、TT250R(Raid)、WR250X(R)、DT125R、セロー225WE、TW200、KDX125SR、XVS1100ドラッグスター、TY250Zスコティッシュ。スズキ:ブルバード400(リミテッド)、TL1000R(S)、イントルーダーLC、デスペラードX、DR250R、ジェベル250XC(200、125)、DF200E(125E)、RMX250S、TS200R(125R)、スカイウェイブ、ジェンマ、GSX-1400(1300)。カワサキ:GPZ1100(ABS、900R)、バルカン1500クラシック(900クラシック)、KLE400(250アローネ)、KLX250、KDX220SR(125SR)、エプシロン250、ZZ-R1200(R1100、R1400)

バレルの上部に取り付ける保管用キャップです。

フッソサーモ-S100℃ホース継手の交換部品です。 『トヨコネクタTC3-FST型』の交換用スリーブになります。

◆◇特長◇◆ ※シリコーンホース専用継手になります。 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【耐腐食性】ステンレスSCS13(SUS304相当)を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リスク低減】 振動や地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ホース内径32～50mm用のサイズをお探しの方は「TC6-FS型」を検索ください。 ・ネジタイプをお探しの方は「TC3-SS型」を検索ください。

◆◇特長◇◆ ※フッソサーモ-S100℃ホース専用継手になります。 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【衛生的】液だまりしにくいニップル形状で食品・飲料用途に最適で、SUS製のためさびにくく衛生的 【取付作業標準化】専用クランプを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【簡単挿入】ホースを挿入しやすい構造で簡単に取付可能 【リユース可能】再利用時は内部部品交換のみで継手本体の再利用が可能 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・シリコーンホース用フェルール継手をお探しの方は「TC3-FS型」を検索ください。 ・塩ビホースやフッソホース用のフェルール継手をお探しの方は「TC3-F型」を検索ください。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0625。S&Sカムサポートプレートは、エンジン修理や新しいカムシャフトの取り付けの際にぴったりのアイテムです。鍛造アルミニウムからCNC加工され、優れた強度と寸法精度を誇ります。S&Sカムサポートプレートは、2007年以降HDビッグツインエンジンに適合します。オイルポンプ交換の際はS&Sのカムサポートプレートと併せて行うことをお勧めします。販売備考：ダイナ(06)へも適合。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 06-17。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 07-17。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 07-16。タイプ：TC3カムプレート。色[カラー]：ブルー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：アルマイト

◆◇特長◇◆ ※シリコーンホース専用継手になります。 【漏れ・抜け防止】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止するホース継手 【取付作業標準化】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一な取付が可能で、増し締め作業不要 【省エネ】従来の竹の子継手に比べて継手口径が大きく、圧力損失を低減 【耐腐食性】耐脱亜鉛黄銅を使用し、さびにくく耐久性に優れる 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ◆◇他のおすすめ商品◇◆ ・ステンレス製をお探しの方は「TC3-SS型」を検索ください。 ・フェルールタイプをお探しの方は「TC3-F型」を検索ください。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-0623。販売備考：2006 DYNA除く。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 99-06。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 99-06。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 99-06

メーカー名：キジマ。メーカー品番：ZK3-10004B

メーカー名：キジマ。メーカー品番：ZK3-10004R

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：330-0015。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 99-05。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 99-06。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 99-06

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：500-0326