「zvw30」の検索結果

クリスタルアイ新製品。30系プリウスUSタイプヘッドライト。通常、USヘッドライトは右車線走行用の海外光軸ですが、こちらの商品は日本仕様の左走行車線用の光軸仕様になります。日本仕様の為、サイドマーカー部の穴が塞がっておりますので。サイドのオレンジ部のサイドマーカーを点灯させたい方は、T10タイプのソケットを用意して頂いて切り欠き線部をカッターなどで切り込みを入れて穴を開けて頂く少加工が必要です。新品左右セット。日本光軸仕様。マニュアルレべライザーモーター移植可能。【カラー】。クローム、ブラックの2色。【適合車種】。30系プリウス ZVW30。2009年5月～2011年12月(ハロゲン車用)。2連LEDプロジェクターヘッドライト、純正HID車は交換不可。【注意事項】。装着画像はサイドマーカー部を点灯させております。(要ソケット、穴開け加工)。純正品を加工したモノではございません。社外品の製品になります。レンズ面の曇り、水漏れは保証いたしかねますのでお客様の方でコーキングなどの対策をお願いいたします。

クリスタルアイ。30系 プリウス用ファイバーLED仕様フルLEDテールライト V4。こちらは、従来タイプで人気のV2がシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)にバージョンアップしたバージョン4です。点灯時は圧巻のフルLEDで満足して頂けます。シンプルな極太の3本縦ファイバーが、プリウスにベストマッチング。ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。新品左右セット。カプラーオン。ファイバーLED。流れるシーケンシャルLEDウインカー。 (。点滅点灯への切り替えスイッチ本体内に内蔵)。LEDバックランプ。ハイフラ防止リレー付き。【カラー】。レッドクリアー/スモーク/ブラック の3色。【適合車種】。30系プリウス前期後期オールモデル対応。(ZVW35 PHV取り付け可能)。寒冷地仕様車は、取り付け可能ですが、リアフォグの機能はなくなります。

30系 プリウス用ファイバーLED仕様フルLEDテールライト V4 こちらは、従来タイプで人気のV2がシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)にヴァージョンアップしましたージョン4です。 点灯時は圧巻のフルLEDで満足して頂けます。 シンプルな極太の3本縦ファイバーが、プリウスにベストマッチング。 ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。 ■新品左右セット ■カプラーオン ■ファイバーLED ■シーケンシャルLEDウインカー(流れるウインカー) (※点滅点灯への切り替えスイッチ本体内に内蔵) ■LEDバックランプ ■ハイフラ防止リレー付き ■カラー：ブラック 【対応車種】 30系プリウス前期後期オールモデル対応 ZVW35 PHV取り付け可能 ※寒冷地仕様車は、取り付け可能ですが、リアフォグの機能はなくなります。

プリウス(ZVW30系)のエアコンのサイド吹出口専用のドリンクホルダー。専用設計なのでピッタリ取付き、インテリアカラーにもマッチします。細缶～500mlペットボトル・ボトル型灰皿・携帯電話・スマートフォン・タバコ等を収納できます(同時収納はできません)。運転席・助手席用セット

プリウス(ZVW30系)のフロントコンソールトレイ専用のドリンクホルダー&トレイ。専用設計なのでピッタリ取付き、インテリアにマッチ。着脱簡単。運転席側のボトルホルダーに入れるだけ。工具不要。ペットボトル2本収納可能。フリートレイはマット付。内装色ブラック用

プリウス(ZVW30系)の運転席側ボトルホルダー専用のゴミ箱です。専用設計なのでピッタリ取付き、インテリアカラーにもマッチします。着脱簡単。運転席側のボトルホルダーに入れるだけ。工具不要です。ティッシュやガムの紙くず等、小さなゴミを捨てるのに最適です。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する。有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質。【三層構造フィルターの機能と4つの力】。高除塵(特殊静電不織布)。 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸。脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み)。 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭。抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙)。 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ。安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ)。 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保。エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】。グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

自動車用サーモスタッドです。

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。

KYBの純正交換タイプのショックアブソーバーです。スプリング(バネ)の「いつまでも揺れ続けてしまう」性質を抑え、クルマの揺れを素早く収束させ、乗り心地の向上、走行安定性の確保(コーナリング)、ブレーキ性能の維持などの役割を担います。ショックアブソーバの1本だけの交換は未交換部分の消耗・劣化を早める原因となる為、1台分(4本)または、左右(2本)同時での交換をおすすめします

新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。

ディーラーでも使われている、車種別フロアマットです。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15，000-35，000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。

クルマのシートを汚れから守る!撥水素材使用しているのでお手入れが簡単!。車種別専用撥水シートカバー。車種専用設計でお車のシートにピッタリフィット。シート全体をカバー、シートを汚れから守る。

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

ブレーキパッド及びホイール当り面以外に防錆ペイント加工済。 装着後も外観を損なうことなく使用できます。 ※防錆ペイントは錆を完全に防ぐものではありません。

ミラー内にLEDを内蔵。視覚効果を高め後方車や隣接車などに進路アピールすることが出来ます。ライトの反射光を軽減、ブルーミラー採用。防眩効果のある広角ブルーミラーにより、反射光を軽減させ視認性を高めます。ミラーヒーターを内蔵し、冬期や寒冷地など寒さによる曇りを軽減。

防水ウエットスーツ材質!。大好評のウェットスーツ材質を使用したラゲージマット。車種別の専用タイプで新登場。専用設計なのでサイズはピッタリ、裏面が合成ゴムなのでずれにくく、防水材質が愛車のラゲージルームをしっかりとガードする。適合車種。プリウス用(2009/5～)

中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで車両の運動性能を向上させます。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにレッドの鮮やかな塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。

中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで車両の運動性能を向上させます。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにレッドの鮮やかな塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。

信林オートモーティブにより製造された新品ラジエーターです。品質は純正品と同等レベル。リビルト品と違い、優良新品の為、わずらわしいコアの回収も不要です。

信林オートモーティブにより製造された新品コンデンサーです。品質は純正品と同等レベル。リビルト品と違い、優良新品の為、わずらわしいコアの回収も不要です。

【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】。操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。

エコカーにユーティリティ&ヴィジュアルをインストールさせたニュースタイルのエコカースペック。

トータルバランスにプライオリティを置いて、ハイレベルチューンナップされた、スタイリッシュスペック。