「吸引カテーテル」の検索結果

側孔・先端はエッジが立っていない滑らかな形状です。弾力性に富んだ適度なやわらかさを持ち、表面は梨地状なので体内に挿入しやすくなっております。アダプターはカラーコード化され、識別が容易です。

コネクタタイプの吸引カテーテルです。

カテーテルの先端部及び側孔は粘膜損傷リスク軽減の為に滑らかな面取り加工済みです。適度な柔軟性があり梨地加工をしている為、体内へのスムーズな挿入操作が可能です。

粘膜損傷リスク軽減のためにカテーテルの先端部・側孔を滑らかに面取り加工。気管内チューブ・気管切開チューブを介し、経鼻的・経口的に、咽頭・喉頭・気管・気管支に挿入し、吸引、排液、異物除去などに用います。

気管内吸引時の感染リスクを軽減。業務を効率化させるため、吸引カテーテルとプラスチック手袋がセットになっています。吸引カテーテルはキャップ付調節口ですので、用途に合わせて調節口機能の有無を選択できます。

側孔式ですので、組織を吸引する事無く効果的に吸引できます。先端は丸く滑らかです。検査用の粘液等を採取できる目盛入りトラップ付きです。

滑らかな側孔形状、識別しやすいカラーコード。 先端および側孔は、エッジが立っていない滑らかな形状です。 弾力性に富んだ適度なやわらかさを持ち、表面は梨地状なので、滑らかに体内に挿入できます。 すべて弾性チューブです。 カラー段付アダプターは、シリンジルアーテーパーチップを接続できます。 個包装、アダプターはカラーコード化され識別が容易です。

滑らかな側孔形状、識別しやすいカラーコード。 先端および側孔は、エッジが立っていない滑らかな形状です。 弾力性に富んだ適度なやわらかさを持ち、表面は梨地状なので、滑らかに体内に挿入できます。 すべて弾性チューブです。 カラー段付アダプターは、シリンジルアーテーパーチップを接続できます。 個包装、アダプターはカラーコード化され識別が容易です。

吸引には使いやすい、専用のカテーテル。 気道内の分泌液や異物、血液、さらに新生児の気道につまっている羊水や胎便などを吸引・排出するためのカテーテル。

吸引には使いやすい、専用のカテーテル。 気道内の分泌液や異物、血液、さらに新生児の気道につまっている羊水や胎便などを吸引・排出するためのカテーテル。

吸引には使いやすい、専用のカテーテル。 気道内の分泌液や異物、血液、さらに新生児の気道につまっている羊水や胎便などを吸引・排出するためのカテーテル。

吸引には使いやすい、専用のカテーテル。 気道内の分泌液や異物、血液、さらに新生児の気道につまっている羊水や胎便などを吸引・排出するためのカテーテル。

チューブ表面に特殊な加工を施しています。 挿管チューブへの抵抗を抑え、非常にスムースに挿入が可能です。

吸引には使いやすい、専用のカテーテル。 気道内の分泌液や異物、血液、さらに新生児の気道につまっている羊水や胎便などを吸引・排出するためのカテーテル。

チューブ表面に特殊な加工を施しています。 挿管チューブへの抵抗を抑え、非常にスムースに挿入が可能です。

吸引カテーテルと滅菌済グローブをキット化口腔・鼻腔から挿入して、口腔・咽頭・気管内などの分泌液の吸引を行う際に用いる吸引処置キットです。

吸引圧力メーターを見ながら最適な吸引圧力を設定できるので、安全に奥の鼻水までしっかり取れます。吸引カテーテルの接続も可能です(別売)。

吸引カテーテルと滅菌済グローブをキット化口腔・鼻腔から挿入して、口腔・咽頭・気管内などの分泌液の吸引を行う際に用いる吸引処置キットです。

吸引カテーテルと滅菌済グローブをキット化口腔・鼻腔から挿入して、口腔・咽頭・気管内などの分泌液の吸引を行う際に用いる吸引処置キットです。

気道粘膜の損傷を最小限に防止するために設計されたユニークなエアロフローチップ(先端リング)タイプです。空気の流れにより、効率的な吸引をしながら吸引孔への組織吸着を防止します。先端リングにより物理的にも吸引孔が組織を吸着しません。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

低圧持続吸引の可能な二重管タイプの胃管カテーテル。組織の吸着を防ぎ、スムーズな吸引が行えます。X線により正確なカテーテル位置の確認ができるセンチネルラインとセンチネルアイを設けています。EOG滅菌済。

操作性に優れた腹腔穿刺・ドレナージです。腹腔へ鋭利な内套針により、安全性を高めよりスムーズにカテーテルを留置することができます。2個の逆止弁からなるアスピレーションバルブにより、注射筒の簡単な操作で積極吸引・排液を連続的に行うことができます。EOG滅菌済。

体外受精や顕微授精した胚の移植用に、ファイコン独自技術の親水性コーティングを施したカテーテルが登場しました。カテーテルの挿入や、子宮内での手技をスムーズに行えます。シリコーン製カテーテルで、ラテックスや塩化ビニル製カテーテルと異なり、粘膜への刺激が少なく損傷が軽微です。また、同梱のグリップチューブを胚吸引時まで使用することで、細菌等のコンタミネーションを最小限に抑えます。

体外受精や顕微授精した胚の移植用に、ファイコン独自技術の親水性コーティングを施したカテーテルが登場しました。カテーテルの挿入や、子宮内での手技をスムーズに行えます。シリコーン製カテーテルで、ラテックスや塩化ビニル製カテーテルと異なり、粘膜への刺激が少なく損傷が軽微です。また、同梱のグリップチューブを胚吸引時まで使用することで、細菌等のコンタミネーションを最小限に抑えます。先端は先細ペンシルタイプ加工で、胚の吸引を容易に行えます。また、先端から1cm部分に2ヶ所の溝加工(エコーマーク)を施していますので、超音波画像下で先端位置を容易に確認できます。

独自の「スリット3溝+エンドホール」新構造(チャネルプラス構造)を採用し、目詰まりしにくく優れた排液性を確保しています。ガイドワイヤを用いてドレーン交換が可能です。カテーテルキットのみの販売ですので、排液バックは別途ご用意ください。EOG滅菌済。

独自の「スリット3溝+エンドホール」新構造(チャネルプラス構造)を採用し、目詰まりしにくく優れた排液性を確保しています。ガイドワイヤを用いてドレーン交換が可能です。穿刺針はベンダブルニードル。カテーテルキットのみの販売ですので、排液バックは別途ご用意ください。EOG滅菌済。

独自の「スリット3溝+エンドホール」新構造(チャネルプラス構造)を採用し、目詰まりしにくく優れた排液性を確保しています。ガイドワイヤを用いてドレーン交換が可能です。穿刺針はベンダブルニードル。カテーテルキットのみの販売ですので、排液バックは別途ご用意ください。EOG滅菌済。

水を弾いて空気だけを通す「PTFEフィルター(交換目安3ヶ月)」付のため、吸引物や飛沫の本体側への吸い込みを防ぎます。吸引物が遠心力によって吸引瓶内側を「らせん状」に滑らかに落ちる飛沫抑制に配慮した「サイクロン式」吸引瓶です。従来品(KS-700)に比べ約27%の小型化、約35%の軽量化を実現しました。

3電源対応(AC100V・自動車用DC12V・内蔵バッテリー)ですので、移動時や突然の停電時でも安心してご使用いただけます。通常モードと節電モードの切り替えが可能です。内蔵バッテリーは満充電で約40分(通常)・約60分(節電)の連続運転が可能。