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騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。
用途静かな作業環境での塗装及び一般工場の空気源 住宅隣接地域や深夜などの作業の騒音対策 精密機械の制御・ガソリンスタンド等に使用するスペースの狭い所 自動車整備等0.99MPa以上の圧力源を必要とする用途には空冷二段パッケージコンプレッサは最適です。 制御方式圧力開閉器式
1台
499,800 税込549,780
4日以内出荷から21日以内出荷
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操作性と耐久性と安全性に優れた給油式空冷一段圧縮コンプレッサーです。 防音・防振設計です。 空気タンク内蔵の省スペース設計です。 圧力開閉器制御により、経済性と簡単なメンテナンス性を実現しました。 エアドライヤーなしです。
用途自動車整備、一般工場の空気源 仕様空冷一段圧縮、【圧縮空気】給油式 制御方式圧力開閉器式
1台
589,800 税込648,780
翌々日出荷
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一段圧縮機と比例して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率もよく豊富な空気量が得られます。断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広いです。
用途タイヤ空気・エアーツール・建設機械等の電源のない現場作業など、出張工事に最適です。
1台
549,800 税込604,780
4日以内出荷
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空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。 車輌をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。 コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。
用途タイヤ空気・エアーツール・建設機械等の電源のない現場作業など、出張工事に最適です。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン等用途にあった最適の機種をお選び下さい。
1台
739,800 税込813,780
21日以内出荷
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