「鋼管継手」の検索結果

従来のくい込み継手のスリーブにスリット付きのエンベロープ部の採用により、耐振性能(疲労強度が20%以上 メーカー比)が向上しています。

従来のくい込み継手のスリーブにスリット付きのエンベロープ部の採用により、耐振性能(疲労強度が20%以上 メーカー比)が向上しています。

一般配管用ステンレス鋼鋼管に対応するメカニカルジョイントです。継手本体にパイプ(適用管)を適正位置まで差し込んで、専用締付工具でプレスすることで、均一かつ充分な強度と水密保持効果が得られます。

オールステンレス鋼製の本体の端にシール材が装着されており、SUパイプ(JIS G 3530)を差し込んで専用締付工具でプレスすることで接合が完了します。また、差し込み不足をバックアップするセーフティーエッジとプレス忘れをバックアップするセーフティー凹凸リングを装備することによって、主に大型現場で求められる施工管理機能を高めております。

オールステンレス鋼製の本体の端にシール材が装着されており、SUパイプ(JIS G 3531)を差し込んで専用締付工具でプレスすることで接合が完了します。また、差し込み不足をバックアップするセーフティーエッジとプレス忘れをバックアップするセーフティー凹凸リングを装備することによって、主に大型現場で求められる施工管理機能を高めております。

オールステンレス鋼製の本体の端にシール材が装着されており、SUパイプ(JIS G 3527)を差し込んで専用締付工具でプレスすることで接合が完了します。また、差し込み不足をバックアップするセーフティーエッジとプレス忘れをバックアップするセーフティー凹凸リングを装備することによって、主に大型現場で求められる施工管理機能を高めております。

オールステンレス鋼製の本体の端にシール材が装着されており、SUパイプ(JIS G 3528)を差し込んで専用締付工具でプレスすることで接合が完了します。また、差し込み不足をバックアップするセーフティーエッジとプレス忘れをバックアップするセーフティー凹凸リングを装備することによって、主に大型現場で求められる施工管理機能を高めております。

オールステンレス鋼製の本体の端にシール材が装着されており、SUパイプ(JIS G 3526)を差し込んで専用締付工具でプレスすることで接合が完了します。また、差し込み不足をバックアップするセーフティーエッジとプレス忘れをバックアップするセーフティー凹凸リングを装備することによって、主に大型現場で求められる施工管理機能を高めております。

オールステンレス鋼製の本体の端にシール材が装着されており、SUパイプ(JIS G 3529)を差し込んで専用締付工具でプレスすることで接合が完了します。また、差し込み不足をバックアップするセーフティーエッジとプレス忘れをバックアップするセーフティー凹凸リングを装備することによって、主に大型現場で求められる施工管理機能を高めております。

従来のくい込み継手のスリーブにスリット付きのエンベロープ部の採用により、耐振性能(疲労強度が20%以上 メーカー比)が向上しています。

ボルトは全て六角全ねじボルトになります。

管を切断し、ナットを締め付けるだけの作業で完全な配管が出来ます。従来の溶接、ネジ切り、フレアー加工等の加工が一切不要で耐圧に必要な肉厚の薄肉管で充分使用でき、管の選定が有利であり、配管工数も少なくてすみ重量の軽減化、機器のコンパクト化が可能で極めて経済的な管継手です。くい込み継手の採用によってあらゆる配管のコストダウンが実現します。継手の材料の本体、ナットは炭素鋼S25C～S45Cでスリーブはその機能上、低炭素鋼を使用し、メーカー研究の結果独特の表面硬化を施しています。

調達やメンテナンスの手間がある接合用の工具が一切必要ありません。電源、火気、工具を使用しませんので、施工の際に広いスペースは必要ありません。継手本体にパイプを差し込むだけで接合が完了しますので、作業時間が大幅に短縮されます。

BKジョイントⅡは、パイプ側に装着された袋ナットを継手本体にねじ込み、メタルタッチすることで接合が完了します。袋ナットは、完全に締め切ることによる、本体とのメタルタッチにより緩みを抑制する構造となっております。しかしながら、配管環境によっては、振動が大きいなどの問題があるために、より緩み抑制機能を高めることが求められました。「BKジョイントⅡ」の袋ナットには、その先端に特殊な「返し」を設けております。仮に袋ナットがメタルタッチされていなかった場合や何らかの原因で緩もうとした場合、この「返し」が樹脂製の確認リングに掛かることで緩みを抑制します。

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BKジョイントⅡは、パイプ側に装着された袋ナットを継手本体にねじ込み、メタルタッチすることで接合が完了します。袋ナットは、完全に締め切ることによる、本体とのメタルタッチにより緩みを抑制する構造となっております。しかしながら、配管環境によっては、振動が大きいなどの問題があるために、より緩み抑制機能を高めることが求められました。「BKジョイントⅡ」の袋ナットには、その先端に特殊な「返し」を設けております。仮に袋ナットがメタルタッチされていなかった場合や何らかの原因で緩もうとした場合、この「返し」が樹脂製の確認リングに掛かることで緩みを抑制します。

BKジョイントⅡは、パイプ側に装着された袋ナットを継手本体にねじ込み、メタルタッチすることで接合が完了します。袋ナットは、完全に締め切ることによる、本体とのメタルタッチにより緩みを抑制する構造となっております。しかしながら、配管環境によっては、振動が大きいなどの問題があるために、より緩み抑制機能を高めることが求められました。「BKジョイントⅡ」の袋ナットには、その先端に特殊な「返し」を設けております。仮に袋ナットがメタルタッチされていなかった場合や何らかの原因で緩もうとした場合、この「返し」が樹脂製の確認リングに掛かることで緩みを抑制します。

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一度施工した1押継手を取り外すための治具です。水圧試験前であればリムーバーを使用し、取り外し再施工が可能です。

1押継手を施工する際、差し込みにくい場合にお使い下さい。管がスムーズに挿入出来ます。

1押継手の差し込み位置のマーキングに使用する治具です。全サイズに対応しています。

リムーバー(専用取り外し治具)を継手端部のジョーホルダーを押し込むことで、パイプに食い込んだジョーを解除し、パイプを取り外すことができます。

1押継手の差し込み位置のマーキングに使用する治具です。全サイズに対応しています。

トップジョイント配管はシステムは、配管工事の合理化や省力化を目的に製品化したハウジング形の管継手です。施工性に優れ、国内外で数多くご使用いただいております。

ステンレス配管用の拡管式メカニカル継手です。1驚愕の低トルク:業界トップクラスの低トルクを実現し、従来よりも小型の工具で施工が可能です。2信頼の緩み止め機能:座金がガッチリとナットを固定し、施工後のナット緩みを防止します。一目でわかる緩み止め機能を採用しました。3安全な施工機能:供廻り防止、配管の芯ズレ矯正、ガスケット脱落防止、施工後の角度調整機能を織り込み、施工時のストレスを軽減します。4確実な施工確認:本体ねじ部のオレンジラインがナットを締付けることで隠れ、施工完了が一目で確認できます。

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TLジョイント専用のガスケット。

ステンレス配管用の拡管式メカニカル継手です。1驚愕の低トルク:業界トップクラスの低トルクを実現し、従来よりも小型の工具で施工が可能です。2信頼の緩み止め機能:座金がガッチリとナットを固定し、施工後のナット緩みを防止します。一目でわかる緩み止め機能を採用しました。3安全な施工機能:供廻り防止、配管の芯ズレ矯正、ガスケット脱落防止、施工後の角度調整機能を織り込み、施工時のストレスを軽減します。4確実な施工確認:本体ねじ部のオレンジラインがナットを締付けることで隠れ、施工完了が一目で確認できます。

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ステンレス配管用の拡管式メカニカル継手です。1驚愕の低トルク:業界トップクラスの低トルクを実現し、従来よりも小型の工具で施工が可能です。2信頼の緩み止め機能:座金がガッチリとナットを固定し、施工後のナット緩みを防止します。一目でわかる緩み止め機能を採用しました。3安全な施工機能:供廻り防止、配管の芯ズレ矯正、ガスケット脱落防止、施工後の角度調整機能を織り込み、施工時のストレスを軽減します。4確実な施工確認:本体ねじ部のオレンジラインがナットを締付けることで隠れ、施工完了が一目で確認できます。

専門工具が不要で、誰でも簡単にワンタッチで施工できます。差し込み長さも2種類なので、マーキング間違いによる施工不良が発生しにくい継手です。リムーバー(専用治具)を使用することでパイプの取り外しが可能です。銅管(15A～25A)が直接接合可能で、火を使わずにワンタッチで施工が可能となります。

専門工具が不要で、誰でも簡単にワンタッチで施工出来ます。差し込み長さも2種類だけなので、マーキングによる施工不良も発生しにくい継手です。水圧試験前であればリムーバーを使用し、取り外し再施工が可能です。

ステンレス配管用の拡管式メカニカル継手です。1驚愕の低トルク:業界トップクラスの低トルクを実現し、従来よりも小型の工具で施工が可能です。2信頼の緩み止め機能:座金がガッチリとナットを固定し、施工後のナット緩みを防止します。一目でわかる緩み止め機能を採用しました。3安全な施工機能:供廻り防止、配管の芯ズレ矯正、ガスケット脱落防止、施工後の角度調整機能を織り込み、施工時のストレスを軽減します。4確実な施工確認:本体ねじ部のオレンジラインがナットを締付けることで隠れ、施工完了が一目で確認できます。