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ワンタッチ式カップリングです。 町野式メスとセットで使用します。 ネジ部はガスネジになっており、一般配管にも取付け可能です。

ワンタッチ式カップリングです。 町野式メスとセットで使用します。 ネジ部はガスネジになっており、一般配管にも取付け可能です。

配管のジョイント部には何ら加工がいりません。 ねじ切りの必要もなく、フランジをとりつける手間もいらず、溶接するなどの加工がいりません。 配管の振動を吸収します。 フレックスカップリングには、弾力性のあるゴムガスケットが使われていますので、振動や騒音または流体の流れからおこるぶれ等がなくなります。 スパナ1本で簡単にとりつけができます。 狭い場所での取りつけや配管の混んでいる所でも容易にとりつけられます。 配管が多少偏心してもジョイントできます。 ゴムガスケットは伸縮性に富んでいるので配管の偏心は±4°まで吸収します。 (バルジ加工していないものは従来どおり±2°までです)

ワンタッチ式カップリングです。 町野式メスとセットで使用します。 ネジ部はガスネジになっており、一般配管にも取付け可能です。 エンジンポンプにも直接セットできます。

ワンタッチ式カップリングです。 町野式メスとセットで使用します。 ネジ部はガスネジになっており、一般配管にも取付け可能です。 エンジンポンプにも直接セットできます。

ストラブ・グリップGタイプは、オールステンレス製で軽量かつコンパクトですので、狭く密集した配管でも容易に作業できます。配管作業は締め付けボルトを2本締め付けるだけで完了します。また、「締め忘れ防止機能」付きですので、作業後の施工確認が容易になりました。 従来のメカニカル管継手は配管の抜け防止として、管端部にネジ切りやグルービングといった二次加工を必要としていましたが、『ストラブ・グリップ』は独自の脱管防止構造により管端部の加工をまったく必要としません。2本のボルトを締め付けると、”グリップリング”が配管の表面に食いつき、ガッチリ固定されます。これにより高水準の耐脱管性能を実現しています。 シールゴムはリップ構造を採用しています。この構造は加圧されると空洞部に流体が充填され、その内圧の働きによってリップ部を管に強く押し付けます。この効果によってゴムの弾性が低下した場合でも高いシール性能が確保できます。さらに本製品は、リップの裏側にスプリングを装着することで、内圧に関係なくリップ部を管に強く密着させることができ、常に安定したシール性能を発揮します。 皿バネの弾性構造の応用から開発された”グリップリング”は、高い振動吸収性を保有し、地震等の外力により発生する曲げモーメントを吸収し、継手自体の疲労破壊を最小限に抑えることができます。この優れた耐震性能は、『(財)日本建築センターの技術評価』にて立証されています。 トルク値管理の補助機能としてプラスチック製のスぺーサーをボルト部に装着しました。これにより、施工後のトルク値の確認作業が目視で行えます。

溶接・ネジ切り不要で、トルクレンチ一本で配管を接続できます。 グリップリングとシールゴムにより、高い脱管性能とシール性能を実現しました。 作業時間短縮で人的コストを削減できます。

本体にサビ等の腐食に強いSUS316を採用しながら、構成部品を簡略化して低コストを実現しました。(Uバー構造は特許です) 高い性能を保持しているのにもかかわらず、他の継手と比較しても最軽量でコンパクトな製品です。これにより、狭い作業スペースでの施工を容易にしています。 独自の脱管防止構造により、ネジ切りやグルービング等の配管の二次加工を全く必要としませんので、加工費用の削減や作業時間の短縮が可能です。