トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
長さ(mm)2000
取付穴数5
穴タイプ長穴
人気のデザインで高耐久なカーゴストッパー!。軽量タイプながら広い接地面!。小~中型車両まで幅広く対応!。カーゴ台車のストッパー、貨物用エレベーター内の保護材、木製プラットホームなど様々な用途に!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、カーゴ車やパレットの当り止め・緩衝材に最適。
全長(mm)2000
質量(kg)約10.2
高さ(mm)120
材質(本体)合成ゴムSBR
奥行(mm)40
公差(mm)±3
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/○/◎
適合アンカー推奨サイズ:M10
1本
¥27,980
税込¥30,778
21日以内出荷
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Yタイプは中空タイプで、クッション性に優れており、イエローライン入りで、視認性を高めた仕様です。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
長さ(mm)2000
形状D型(かまぼこ型)
色ブラック/イエローライン入り
取付穴径Φ40-Φ30
寸法A(mm)取付下地材幅:50
寸法B(mm)取付下地材穴:Φ18×30
取付穴数5
穴タイプ長穴
適合アンカーM12
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Mタイプは耐久性に優れた無垢タイプです。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (無垢)
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
コイルスプリング内蔵!国内唯一のゴム製蘇生型ポール!!。本体で衝撃を吸収!足元に負担をかけず床面に傷をつけません。本体が元に戻るので見栄えも良く、長期に亘り使用可能です!。「人とモノ」と輸送車等の接触事故を回避する為の防護材です。取り付けボルトによる転倒事故等を防止する、セフティーベースカバー付き!。蛍光反射テープ付きで視認性もUP!
用途貨物用エレベーターサイド・壁面・精密機器の周辺・進入禁止箇所・作業場出入り口付近等の接触・衝突防止と注意喚起。台車のストッパー・緩衝材として。
質量(kg)約10.0
直径(Φmm)約120
材質(本体)合成ゴムSBR(コイルスプリング内蔵)
全高(mm)約450
公差(mm)±3
ベース幅(mm)Φ約220
ゴム硬度(ポール部/ベースカバー)70°/60°
材質(ベースカバー)合成ゴムEPDM
ベース高(mm)約10
材質(台座)Steel(ユニクロメッキ仕上げ)
適合アンカー推奨サイズ:M12
1本
¥46,980
税込¥51,678
21日以内出荷
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-MKタイプはスリットが入った無垢タイプで、躯体への衝撃を緩和し、固定用アンカーへの負荷を軽減します。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (無垢)スリット入り
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。
カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴム
断面タイプ(ゴム)D型
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型中空形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状D型
タイプ中空タイプ
主材質合成ゴム
材質(当板)スチール
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)E型
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(当て板)鉄
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)付
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)M型
こんなお得な商品も!

ターミナルラバー D型
モノタロウ
¥3,198~
税込¥3,518~
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)D型
合成ゴム製のD型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。中空タイプとは違い中までゴムが詰まっているムクタイプですので、強度が高いです。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持するD型ムク(無垢)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状D型
色黒
タイプムク(無垢)タイプ
主材質合成ゴム
推奨取付ボルトM16
合成ゴム製の角(CSK)型衝撃吸収材。衝撃吸収材(バンパーガード・カーストッパー)です。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持する角型中空(CSK)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
当て板はスチール製を使用しております。建物と車両をしっかりガードします。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状角型
色黒
タイプ中空タイプ
寸法L(mm)3000
高さH(mm)100
厚さT(mm)20
寸法(幅W×厚さ)(mm)当板:50×4.5
幅W(mm)100
ボルト穴ピッチ(mm)150・450p x 6・150
下穴径d(Φmm)25
長穴(mm)当板穴:20×40 7個
主材質合成ゴム
推奨取付ボルトM16
材質(当板)スチール
上穴径D(Φmm)38
1本
¥39,980
税込¥43,978
3日以内出荷
合成ゴム製の角(CSK)型衝撃吸収材。中空タイプとは違い中までゴムが詰まっているムクタイプですので、強度が高いです。
優れた衝撃吸収性で、繰り返し圧縮荷重が加わっても、しっかりと形状を保持する角型ムク(無垢)形状です。
柔軟な中空形状の、独自構造を採用、肉厚のある合成ゴム製で大きな衝撃やショックも、しっかりと吸収します。万が一の接触事故の場合も、車両と建物の破損を防ぐので安全です。
合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途トラックターミナル、トラックバンパー、駐車場、倉庫、車止め、岸壁、桟橋、トラック後方部、小型船舶(防舷材)などに。
車両と建物の衝突時や後方駐車時の衝撃をソフトに吸収するので、快適・安全です。
形状角型
色黒
タイプムク(無垢)タイプ
寸法L(mm)1000
高さH(mm)100
厚さT(mm)60
幅W(mm)100
ボルト穴ピッチ(mm)100-400p×2-100
下穴径d(Φmm)22
主材質合成ゴム
推奨取付ボルトM16
上穴径D(Φmm)40
1本
¥32,980
税込¥36,278
61日以内出荷
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