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エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。エンジンの「省燃費性能」を引き出しつつも「エンジン保護性能」を重視し、高温時における清浄分散性能や耐摩耗性能を大幅に強化しています。シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な、耐久性に優れたエンジンオイルです。

エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。最新規格「API: SP?/ ILSAC: GF-6」に求められる「省燃費性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性」を高い基準でクリアしました。特に「省燃費性能」に着目し、独自の「ハイブリッド添加剤技術」によって卓越した省燃費性能を発揮します。

エステルベース、ノンポリマー仕様の極低粘度ギヤーオイル。低フリクションによる快適なシフトフィーリングを実現。低粘度ながらも高い潤滑性から高温高負荷状況下においても保護性能を発揮、せん断安定性にも優れるため極端な粘度低下を引き起こしません。

先進技術の超省燃費エンジンを守る、超省燃費設計の高性能エンジンオイルです

洗浄効果を低下させることなく、洗浄・中和作業で発生する泡を瞬時に消します。

TA150VA，VB，VCの能力を引き出すため、専用の真空ポンプオイルをご使用ください。※この真空ポンプオイルはTA150VA，TA150VB，TA150VC専用となりますので、他の真空ポンプにはご使用になれません。

油飛びを抑える「増粘剤」配合。気温が低い場所でもオイルが固まらず、気温が高い場所でもオイルがゆるくならない。チェーン部の回転によるオイルの飛散を抑制し、優れた潤滑性を発揮します。チェーンやバーの摩耗を防ぎ、切断をスムーズにします。

鉄材からステンレス等の難切削材まで対応します。塩素化パラフィンは使用しておりません。ダイオキシン発生の心配もなく、分別廃棄の面倒もありません。イオウ系添加物による不快臭がありません。オイルミスト・油煙の発生を大幅に低減し、作業環境の改善に寄与します。構成刃先対策ができます。工具寿命を延ばします。切り粉の排出をスムーズにし、バリやカエリ、ムシレが少なく焼き付きを防ぎます。仕上げ面を良くし、寸法精度を向上させます。切削速度を速め、作業効率を高めます。

Mobil 1(TM)10W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計された先進の高性能合成エンジンオイルです。Mobil1(TM)10W-30は、最新の省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合し、燃料の消費を押させ、エンジンの廃棄システムを保護し、その優れた性能を長期間維持できるエンジンオイルです。Mobil 1(TM) 10W-30は、5W-30/10W-30推奨車にご使用ください。規格及び承認下記の要求に適合しています。API SP、ILSAC GF-6A

Mobil 1(TM) 0W-40は，エンジン内をクリーンに保ち、エンジンを摩耗から守り、様々な条件下で優れたパフォーマンスを発揮する高性能合成エンジンオイルです。0W-40という優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。寒冷地でのエンジン始動性に優れると共に、高温運転時でもスラッジやデポジットの発生を抑制し、エンジン内をクリーンに保ちます。Mobil 1(TM)0W-40は、高性能スポーツ車をはじめとし、様々なタイプの車にご使用いただけます規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ACEA：A3/B4 下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：MB-Approval 229.5、 MB-Approval 229.3、 VW 502 00/505 00

Mobil 1(TM)FS X2 5W-40は、エンジンを摩耗から守り、エンジン内をクリーンに保ち通常走行時だけでなく、厳しい高温・低温条件下でも優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1(TM)FS X2 5W-40は、最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応したエンジンオイル規格や自動車メーカーの要求性能に適合しています。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ACEA：A3/B4 下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：MB-Approval 229.3 Porsche A40 VW 502 00/505 00 下記に相当します。API CF相当

Mobil 1(TM) 0W-30は、優れたエンジン性能を発揮するように設計された高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1(TM) 0W-30は、様々な最新のエンジンオイルの規格の要求を満たし、従来のオイルより優れた性能を発揮します。Mobil 1(TM) 0W-30は、その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高めます。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A

Mobil Super(TM)3000 0W-20は、最新の省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合した、優れた省燃費性能を持った合成油です。また、高温・低温下での熱安定性に優れ、高性能エンジンを摩耗から守り、摩擦によるロスを最小限に抑えます。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A

Mobil 1(TM) 0W-20はエンジン保護性能に優れた最先端の合成エンジンオイルで、省燃費性をさらに向上させ、最大10，000マイルのオイル交換時まで重要なエンジン部品を保護し、エンジンを新品同様に保ちます。Mobil 1(TM) 0W-20は、業界の厳しい基準で求められる要件を満たしているか、それを超えています。Mobil 1(TM)の合成エンジンオイル技術は、高性能車両を含む様々な車両に標準で装備されます。規格及び承認下記の要求に適合します。API：SP、ILSAC：GF-6A

Mobil 1(TM)FS X2 5W-50は、優れた保護性能を発揮する先進の高性能合成オイルです。Mobil 1(TM)FS X2 5W-50は、暑い油膜が求められるターボ及びスーパーチャージャーを搭載したエンジンに推奨されます。5W-50という高い粘度は、高回転、高温の条件下で優れた性能を発揮します。特に、高性能や頻繁に停止・発信を繰り返す過酷な条件下での使用に適しています。Mobil 1(TM)FS X2 5W-50は、最新のオイル規格に適合するだけでなく、幾つかの主要な自動車メーカー承認も取得しています。レースでも通常走行でも、Mobil 1(TM)FS X2 5W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を推奨します。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ACEA：A3/B4 下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：MB-Approval 229.3 Porsche A40 Lexus LFA Service Fill 下記に相当します。API CF相当

Mobil 1(TM)5W-30は、様々な最新のエンジンオイル規格の要求を満たした、先進の高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1(TM)5W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計されています。低摩擦特性に優れたこのエンジンオイルは、最新の省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合し、燃料の消費を抑え、二酸化炭素の提出削減に貢献します。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A、ACEA：A5/B5 下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：GM dexos1(TM)Gen3

Mobil 1(TM)15W-50は、優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。15W-50という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。レースでも通常の走行でも、Mobil 1(TM)15W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を提供いたします。規格及び承認下記の要求に適合しています。API SN CF相当

Mobil Super(TM)2000 High Mileage 5W-30は、低摩擦特性に優れ、省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合した高性能部分合成油です。60，000km走行を超えた車両に推奨いたします。シールコンディショナーの効果により、オイルシールやバルブシステムからのオイル漏れを防ぎ、オイルの減りを抑えます。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 5W-30は、熱安定性・低温始動性に優れ、様々な条件下でエンジンを保護します。高速走行や、停止と発進が頻繁に繰り返される街中走行のような過酷な走行条件においても、従来の鉱物油系エンジンオイルを超えるエンジン保護性能を発揮します。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 10W-30は、省燃費エンジンに対応したオイルです。ターボ車、高性能車でのご使用を推奨します。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A

ZF オートマチック トランスミッションフルード: ZF LifeguardFluid 8ZF LifeguardFluid(ライフガードフルード)オートマチック トランスミッションフルード(ATF)は、お客様のお車、そしてお財布にも優しい製品です。製品の特長： 純正品質、ZFトランスミッションに100%適合 トランスミッションの不具合および機能不全を防止 大きな負荷がかかるコンポーネントの摩耗を軽減 完璧なシフティング動作、振動のない操作を実現 最適な粘度による燃費改善とCO₂排出量の削減 ライフサイクルにわたり車両を確実にケアZFは、2年または20，000 kmごと(下抜きの場合)のトランスミッションフルードの定期交換を推奨しています。オイルチェンジキット(オイルパン)は同時に交換してください。お車に搭載されているZFトランスミッションにはZF LifeguardFluidとZFオイルチェンジキットをお選びください!※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。

不水溶性切削油。パイプのねじ切り加工用切削油。ダイス等、工具の寿命を長持ちさせ、加工精度を向上させる。

大型真空ポンプ、油温が高くなる真空ポンプに使用できます。自社の蒸留装置で高度精製した真空ポンプ油です。

NUTECテクノロジーをリーズナブルにリサイクルが可能で環境にやさしい。使用済みのパックはたたんで一般ごみに。スティール缶に比べ60%の軽量化。潰れなどの変形が殆ど無い。容器や錆や手垢がつきにくい。スティール缶からEcoな紙パックになりました!ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。

油圧機器で使用するための取付け作動油と取外し作動油です。油圧ポンプ、HMV ...E油圧ナット、オイルインジェクションツールなどのSKF油圧機器での使用に適した取付け作動油・取外し作動油です。この製品は、ニトリルゴム、ペルブナン、革、クロム革、PTFEなどのシール材に非攻撃的である抗腐食剤を含んでいます。

非シリコン系の消泡剤。泡立ちを抑制し効果が持続します

高圧クーラントでも効果を発揮。泡立ちを即抑え、効果が持続する最強の消泡剤

加工液に馴染みやすく、泡立ちを即抑え、効果持続します

加工液に馴染みやすく、泡立ちを抑制します。

ハイグレードの消泡剤。消泡性に優れ、より持続性に優れる。水溶性切削・研削液の泡立ち抑制に。

クラスを超えた潤滑性、高温安定性、極圧性、ロングドレイン、省燃費特性を発揮します。5W-30，10W-30を推奨するNAエンジンにも使用できます。環境負荷の低減環境対策に焦点を当てたSM規格に対応する環境性能を発揮し、最新の環境対策エンジンのポテンシャルを引き出します。オイルの基本性能を強化クラスを超えた潤滑性、高温安定性、極圧性、ロングドレイン、省燃費特性を発揮します。5W-30，10W-30を推奨するNAエンジンにも使用できます。差の出る高温特性独自の新処方によって、低粘度油でありながら高温時にも、せん断性能や潤滑性を長期間維持するので、高負荷走行が可能になり、競技用としても使用できます。騒音レベルの低減一般的にオイル粘度を低くすると気になる、タペットやピストンの摺動音やエンジン本体のノイズを低減します。低粘度油推奨エンジン上で、レベルの高いオイル性能を安定して発揮し続け、一般道からサーキットまで安心して省燃費車両を楽しむためにNC-52Eを開発しました。NC-52Eは、エステル系をベースに、レースオイルと同様の手間をかけた独自の製造工程によって、ポリマーなどに依存しない、微細で強い分子結合を実現したオイルです。低温時のエンジン始動性に優れるのは当然ですが、高温時にも極度の粘度低下を起こさず、極薄く、それでいて強固な油膜を保持するのが特徴です。高回転域の使用で発熱量の増えるモータースポーツや、冷却効果が弱まる真夏の渋滞でもレベルの高いオイル性能を発揮し続けます。低フリクション化やシール性・静粛性の向上など、エンジントータルの効率化を路上で実現するNC-52Eは、オイルによる損失や制約によって眠っていたエンジンの実力を引き出します。

育良精機製油圧製品の性能をさらにアップさせるハイパフォーマンスオイルです。

ハイパワーダウンサイジングエンジンの開発要件を満たす、ルノーの最新設計に適合したプレミアムローフリクションオイル。ルノーの最新車輌に適合したRN17FEのアプルーバルを取得しています。

特にプジョー・シトロエン、ルノー、フィアット、トヨタ、ホンダなどに最適なローフリクション・エンジンオイル。ヨーロッパで最も過酷な消費テスト(CEC-L-54-T-96/MB M111)において、指定オイルと比較して2.5%以上の省燃費性能を実証。最高のエンジンパフォーマンスを保証し、最大で40，000kmの長寿命にも対応します。

日本とアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたローコスト・ハイパフォーマンスエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお薦めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します

日本とアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたローコスト・ハイパフォーマンスエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお薦めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します

スポーツカーを中心に、幅広い車種へ一年を通じて使用が可能なハイパフォーマンスオイル。ベースオイルにPAOを使用し、特別配合されたMOLYGEN添加剤を組み合わせた超高性能なローフリクションエンジンオイルで、オイルカラーはブラックライトに反応する蛍光グリーン。超高性能な有機モリブデンベースの潤滑剤が金属表面に被膜を形成、マルチバルブシステムやターボチャージャーを搭載したガソリン・ディーゼルエンジンに最適です。

最高の技術要件に基づいて開発された、幅広い用途に適したアッシュフリーのフルシンセティックハイドロリックオイル。最高品質の原材料を厳選して配合することで優れた温度特性が確保され、-45℃の厳しい環境下でもシステムの完全な機能を保証します。車高調整システム、油圧サスペンション、ステアリングシステム、ショックアブソーバーなど車両のハイドロリックオイルとしてご使用いただけます。

優れたハイプレッシャー特性と摩耗保護特性を備えた低粘度マルチパーパストランスミッションフルード。摩擦を低減し、燃料消費量と排出ガスを削減してスムーズなシフト操作を保証します。優れた熱安定性を参加安定性によりミッションをクリーンに保ち、長いオイル寿命が保証されます。

高性能な低粘度トランスミッションオイル。様々なマニュアル及びデュアルクラッチトランスミッション(Stronic， DSG)に最適です。優れたせん断安定性により燃料消費の削減と最適な摩耗保護性能を発揮します。粘度温度特性にも秀でており、すべての動作条件下で最適なシフトフィーリングを可能にします。