コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。
仕上ユニクロ
保持力、釘の5倍。高い山、低い山の2条ねじ山採用。鋭い先割れにより板割防止。
用途主に木材に使用。内装に最適。
ビットNoNo.2
仕様2条ねじ 先割れ
材質(本体)スチール(SAE1018)
表面処理クロメートメッキ
端部打ち込みに自信あり! ネジの特殊先端形状が、木割れを軽減します。
材質/処理クロメート/メッキ処理
コーススレッドがスリムにビス先の特殊カッティングで硬質材にもOK!
用途内装、外装
保持力は釘の約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。
用途主に木材に使用します。
適合ドライバー(+)NO.2
材質(本体)ステンレス(SUS410)
強度・作業性に優れる日本製コーススレッド。フレキ付。
材質鉄
表面処理ユニクロ
穴の形状十字穴2番
ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ。
用途木工用
材質スチール
ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ。さびにくい、オーステナイト系のステンレス(SUSXM7)ですので、屋外や水周りに最適。
用途木工用
材質ステンレス(SUS-XM7)ステンレス(SUS-XM7)
表面処理パシペート
適合ドライバープラス#2
粗めの造作用ビスです。ねじピッチが粗いので比較的、低トルクでの施工ができる木工用ビスです。
用途木部への締結に。
材質鉄
表面処理ユニクロめっき
厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。
用途木部への締結に。
材質鉄/BRPコート
色黒
頭部皿ラッパ
RoHS指令(10物質対応)対応
関連キーワード