「susねじ」の検索結果

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

強度安心のステンレス!SUS410 強度に優れたステンレスSUS410を採用。ステンレス製の万能ビス。硬い材料にスムーズネジを切る高い山低い山の2条ネジ。木割れを防止する先端先割カット付。頭がしっかり沈むフレキ付頭。

強度に優れた太軸のステンレスSUS410を採用。ステンレス製の万能ビス。硬い材料にスムーズにネジを切る高い山低い山の2条ネジ。施工性に優れ、木割れを防止する先端先割カット付。頭がしっかり沈み止まりの良いフレキ付大頭。デッキ材・外装材になじみ、優れた防錆力のブロンズラスパート処理。頭部は十字穴2番。

ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。ステンレスSUS410製です。

強度安心のステンレス!SUS410 強度に優れたステンレスSUS410を採用。ステンレス製の万能ビス。硬い材料にスムーズネジを切る高い山低い山の2条ネジ。木割れを防止する先端先割カット付。頭がしっかり沈むフレキ付頭。

防錆力に優れたSUS305J1を使用 堅い木に対して「ねじ切れにくい」 トルク低減で「バッテリーが長持ち」

強度に優れた太軸のステンレスSUS410を採用。ステンレス製の万能ビス。硬い材料にスムーズにネジを切る高い山低い山の2条ネジ。施工性に優れ、木割れを防止する先端先割カット付。頭がしっかり沈み止まりの良いフレキ付大頭。デッキ材・外装材になじみ、優れた防錆力のブロンズラスパート処理。頭部は十字穴2番。

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

強度に優れた太軸のステンレスSUS410を採用。硬い材料にスムーズにネジを切る高い山低い山の2条ネジ。施工性に優れ、木割れを防止する先端先割カット付。頭がしっかり沈み止まりの良いフレキ付大頭。優れた防錆力のブラックラスパート処理で内装にも外装にも安心して使用できます。頭部は十字穴2番。

強度に優れた太軸のステンレスSUS410を採用。硬い材料にスムーズにネジを切る高い山低い山の2条ネジ。施工性に優れ、木割れを防止する先端先割カット付。頭がしっかり沈み止まりの良いフレキ付大頭。優れた防錆力のブラックラスパート処理で内装にも外装にも安心して使用できます。頭部は十字穴2番。

強度に優れたステンレスSUS410を採用。ステンレス製の万能ビス。硬い材料にスムーズネジを切る高い山低い山の2条ネジ。木割れを防止する先端先割カット付。