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地上型フートバルフ スリーエム工業地上型フートバルフスリーエム工業
359,800税込395,780
1個
15日以内出荷から50日以内出荷
スリーエム工業株式会社はストレーナー・サイトグラス・フートバルブ・地上型フートバルブ・ゲージバルブ・テンポラリー等ステンレスバルブ製造メーカーです。スリーエム工業株式会社の地上型フートバルブを紹介いたします。 地上に設置する地上型フートバルブ(アングルチャッキ弁)です。 特許取得済ユニット構造により、地上でのメンテナンスを簡単にできます。 設計圧力1.0Mpaを実現する事で使用用途が広がりました。 バルブ本体が特殊構造の為、エアー溜まりを無くし且つ低圧力損失を実現。
接続JIS10K フランジ材質(本体)SCS13A使用流体液体最高使用圧力(MPa)1.0最高使用温度(℃)60材質(パッキン)(シート)EPDM材質(ユニット)SCS13A/SUS304材質(Oリング)EPDMバルブ種類フートバルブ
鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型大阪継手バルブ
89,980税込98,978
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)ナイロン11ライニング
鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし大阪継手バルブ
69,980税込76,978
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)ナイロン11ライニング
鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバー付大阪継手バルブ
69,980税込76,978
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型 大阪継手バルブ鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型大阪継手バルブ
89,980税込98,978
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)ナイロン11ライニング
鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし大阪継手バルブ
69,980税込76,978
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付大阪継手バルブ
69,980税込76,978
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニングバルブ種類フートバルブ
鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型大阪継手バルブ
64,980税込71,478
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型大阪継手バルブ
59,980税込65,978
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし大阪継手バルブ
53,980税込59,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付大阪継手バルブ
53,980税込59,378
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし大阪継手バルブ
49,980税込54,978
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付大阪継手バルブ
49,980税込54,978
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型大阪継手バルブ
64,980税込71,478
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型大阪継手バルブ
59,980税込65,978
1個
5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし大阪継手バルブ
53,980税込59,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付大阪継手バルブ
53,980税込59,378
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし大阪継手バルブ
49,980税込54,978
1個
5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付大阪継手バルブ
49,980税込54,978
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブオール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型大阪継手バルブ
23,980税込26,378
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブオール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型大阪継手バルブ
19,980税込21,978
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブオール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし大阪継手バルブ
19,980税込21,978
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブオール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付大阪継手バルブ(1件のレビュー)
19,980税込21,978
1個
当日出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブオール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし大阪継手バルブ(1件のレビュー)
16,980税込18,678特価
1個
当日出荷から6日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブオール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付大阪継手バルブ(1件のレビュー)
16,980税込18,678
1個
当日出荷から5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
オール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブオール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型大阪継手バルブ
139,800税込153,780
1個
5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49
オール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブオール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型大阪継手バルブ
119,800税込131,780
1個
5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49
オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし 大阪継手バルブオール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし大阪継手バルブ
89,980税込98,978
1個
5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続フランジ形材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付 大阪継手バルブオール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付大阪継手バルブ
89,980税込98,978
1個
5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続フランジ形材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブオール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし大阪継手バルブ
79,980税込87,978
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80
オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブオール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付大阪継手バルブ
79,980税込87,978
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49
オールステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブオールステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型大阪継手バルブ
129,800税込142,780
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49
オールステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブオールステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型大阪継手バルブ
109,800税込120,780
1個
5日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49
オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブオールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし大阪継手バルブ
89,980税込98,978
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
耐熱温度(℃)-10~80接続フランジ形材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49
オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブオールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付大阪継手バルブ
89,980税込98,978
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
接続フランジ形材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブオールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし大阪継手バルブ
85,980税込94,578
1個
4日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80
オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブオールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付大阪継手バルブ
85,980税込94,578
1個
当日出荷から4日以内出荷
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
接続方式ねじ込み形耐熱温度(℃)-10~80材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49ハンドル形状レバーバルブ種類フートバルブ
フート弁用スクリーン(FTSシリーズ) KITZ(キッツ)フート弁用スクリーン(FTSシリーズ)KITZ(キッツ)(3件のレビュー)
5,898税込6,488
1個
当日出荷
種類フートバルブ形状ストレート使用流体最高使用圧力(MPa)0.49(+80℃以下の静流水)
フート弁(FTシリーズ) KITZ(キッツ)フート弁(FTシリーズ)KITZ(キッツ)(24件のレビュー)
14,980税込16,478
1個
当日出荷から4日以内出荷
ポンプの吸い取り口などに使用する弁です。 ポンプの運転が停止しても逆流防止構造で逆流を防ぎます。
接続方式ねじ込み形使用流体最高使用圧力(MPa)0.49(+80℃以下の静流水)形状ストレート材質(ジスク)NBR
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