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シェルルブリカンツシェル リムラ R5 LE
APIのディーゼルエンジン油の最新規格であるCJ-4に適合し、優れた油膜保持性能を保つため、エンジンを摩耗から保護し、エンジン寿命の延長に貢献します。 シェルグループ独自の合成油を採用したことにより低温流動性が高く、特に寒冷地でのエンジン始動性の改善が期待できます。また、スス分散性に優れ、燃費悪化を防ぐので、省燃費効果が持続します。 エンジン油の交換距離の延長と、DPFのメンテナンス軽減によるランニングコスト低減が期待できます。
用途API CJ-4に適合し、最新のエンジンを搭載したトラック、バスから従来車まで使用可能です。 Volvo社の最新規格にも適合するので、Volvo社のすべての車両のエンジン油としてもお使いいただけます。 APICJ-4、CI-4 Plus、CK-4,CH-4、SN L4.0 容量(L)20 引火点(℃)228 流動点(℃)-32.5 危険等級 動粘度(mm2/s)80.4(40℃)、12.0(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量20L 粘度指数143 SAE10W-30 ベースオイル部分合成油 ACEAE9、E7 JASO規格DH-2 密度(g/cm3 at15℃)0.861 塩基価9.7mgKOH/g 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
26,980 税込29,678
3日以内出荷

オイル中に混入するススを効果的に分散し、動弁系摩耗を防止します。さらに、シェルグループ独自の合成油の使用により、油膜を強固に保ち、エンジン寿命の延長に貢献します。 シェルグループ独自の合成油と、先進の添加剤技術により、優れた熱・酸化安定性、清浄性を有する、極めて長寿命なディーゼルエンジン油です。さらに粘度指数が高く低温時の流動性に優れ、且つ蒸発しにくいため、オイル消費の低減が期待できます。 優れた清浄性と高い分散効果により、長期にわたりエンジン内部をクリーンに保ち、保守点検の軽減やメンテナンスコストの低減に寄与します。また、排ガス後処理装置に悪影響を与える、硫酸灰分・リン分・硫黄分を低減し、DPFの目詰まりを抑え、背圧の上昇を最小限にすることで、DPFのメンテナンス間隔を延長し、燃費の悪化を抑制することが可能です。
用途日米欧のエンジンオイル規格をクリアしており、最新のエンジンを搭載したトラック、バスから従来車まで幅広くお使いいただけます。 APICI-4 3.0 容量(L)20 引火点(℃)238 流動点(℃)-35.0 危険等級 動粘度(mm2/s)90.3(40℃)、14.2(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量20L 粘度指数162 SAE10W-40 ベースオイル合成油 ACEAE7、E6 JASO規格DH-2 密度(g/cm3 at15℃)0.851 塩基価10.6mgKOH/g 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
38,980 税込42,878
3日以内出荷

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