コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。
仕上ユニクロ
ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ。
用途木工用
材質スチール
材質は鉄で、ユニクロめっき。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。ドライバー2番。
用途比較的柔かい木に適している。
材質鉄
表面処理ユニクロめっき
頭部に付けられた歯(フレキ)によって、相手部材を座ぐりし、頭部を沈み込ませます。
材質鉄
表面処理ユニクロ
仕上ユニクロ
ねじの呼びM3.8
ねじ径d3.8
RoHS指令(10物質対応)対応
頭高さH(mm)4.5
マルテンサイト系のSUS410ステンレスは、焼き入れ性に優れ硬質系ボードにも下穴なしで打ち込むことが可能です。
材質ステンレスSUS
防錆力に優れたSUS305J1を使用
堅い木に対して「ねじ切れにくい」
トルク低減で「バッテリーが長持ち」
材質SUS305J1
材質は鉄で、ユニクロめっき。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。頭部は白塗装。ドライバー2番。
用途比較的柔かい木に適している。白い場所などに使用します。
材質鉄
呼び3.8
表面処理ユニクロめっき
ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。ラッパ頭は、木に埋まった時の接地面が大きいため木材同士を強力に固定し、頭が埋没しにくい。
用途木工用
材質スチール
表面処理ユニクロ
適合ドライバープラス#2
超高耐食のメッキを採用することで、とにかくサビに強い。
SUS410よりもサビにくく、対アルミ・メッキ鋼板などとの電蝕にも強い。
メッキ層に傷がついても自己修復をする。
通常のコーティング系の表面処理では傷がついた部分からサビますが、サビに強いコーススレッドは、傷を自己修復して保護します。
安心品質の日本製。
ビス・メッキともに日本で製造管理を行っています。
材質鉄
表面処理イオニスコート
オーステナイト系のSUS304ステンレスは、高い耐食性を有し、材料径を太くすることによって強度を高めています。
材質ステンレスSUS XM7
木工用の切り札、サイズも豊富!
木材を強力に切り進み、手早いネジ込みができ、確実に締付けます
用途木工専用
表面処理ユニクローム
材質鉄
材質鉄
表面処理ユニクロ
頭部形状皿
保持力はくぎの約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。フレキ頭でくい込み抜群。
用途主に木材に使用します。
ビットNoNo.2
材質(本体)ステンレス(SUS410)
鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。
引抜クギの5倍強。汎用コーススレッド。
材質鉄
ねじ長さ(mm)全ネジ
頭径(Φmm)8
表面処理ユニクロ
穴の形状十字穴2番
ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ。さびにくい、オーステナイト系のステンレス(SUSXM7)ですので、屋外や水周りに最適。
用途木工用
材質ステンレス(SUS-XM7)ステンレス(SUS-XM7)
表面処理パシペート
適合ドライバープラス#2
一条ねじで8山の製品を指しています。ねじ山が高くピッチが広い特徴より保持力は釘の5倍はあります。また先端がシャープにとがっており焼き入れ処理を施しており強度があります。
コーススレッドは、元々釘をの代わりになるものとして作られました。
建築材料の変化により、木ねじからコーススレッドの使用に変わり、木と木の締結のスタンダードとなりました。
住宅の内装取り付けに最適です。粗目造作ビスと呼ばれる場合もあります。
材質SUSXM7
ねじ山の間隔が広く高いので、引き抜き強度の強いねじです。
タイプ全ネジ
表面処理ユニクロ
材質は鉄で、ユニクロめっき。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。ドライバー2番。
用途比較的柔かい木に適している。
材質鉄
表面処理ユニクロめっき
材質は鉄で、塗装。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。ドライバー2番。
用途比較的柔かい木に適している。
材質鉄
表面処理塗装
ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。ラッパ頭は、木に埋まった時の接地面が大きいため木材同士を強力に固定し、頭が埋没しにくい。さびにくい、オーステナイト系のステンレス(SUSXM7)ですので、屋外や水周りに最適。
用途木工用
材質ステンレス(SUS-XM7)
表面処理パシペート
適合ドライバープラス#2
取り出しやすく、保存にも便利
木用ビス・頭部が大きい為座免陥没しにくい
材質スチール
表面処理ラスパート
ねじ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業する一般的な木工用ビスです。
材質スチール(ユニクロ)
厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。
用途木部への締結に使用。
材質鉄
色黒(ブラック)
表面処理BRPコート
RoHS指令(10物質対応)対応
保持力は釘の約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。
用途主に木材に使用します。
適合ドライバー(+)NO.2
材質(本体)ステンレス(SUS410)
サビに強いステンレス!SUS304
保持力釘の5倍強!サビに強いステンレスSUS304を使用しているので、水周りや外回りなどへの施工にも安心。フレキ付頭。堅木に使用される場合は下穴を空けることをお勧めします。
材質ステンレスSUS XM-7
表面処理パシペート
穴の形状十字穴2番
ねじの呼びM4.2
ねじ径d4.2
ねじピッチp(mm)2.8
仕様クロムフリー
材質ステンレス
仕上パシペート
頭径D(Φmm)8.0
ねじ長さS(mm)全ねじ
RoHS指令(10物質対応)対応
頭高さH(mm)4.5
木下地に最適!
頭部白色焼き付け塗装。ピッチの粗いコーススレッドなので木下地にしっかり効く。
材質鉄
ねじ長さ(mm)全ネジ
頭径(Φmm)8
表面処理ユニクロ 頭部焼付塗装白
穴の形状十字穴2番
SUS410マルテンサイト系ステンレスで高強度、電動工具を使って作業する一般的な木工用ビスです。
材質SUS410(パシペート)
頭部径(Φmm)8.2
木下地に最適!
頭部白色焼き付け塗装。ピッチの粗いコーススレッドなので木下地にしっかり効く。
材質鉄
ねじ長さ(mm)全ネジ
頭径(Φmm)8
表面処理ユニクロ 頭部焼付塗装白
穴の形状十字穴2番
サビに強いステンレス!SUS304
保持力釘の5倍強!サビに強いステンレスSUS304を使用しているので、水周りや外回りなどへの施工にも安心。堅木に使用される場合は下穴を空けることをお勧めします。
材質ステンレスSUS XM-7
表面処理パシペート
穴の形状十字穴2番
ねじ部のスリット効果で切削が向上し木くずを排出します。WAX効果で摩擦抵抗が小さく、軽い力で打ち込めます。改善の相乗効果により電動工具のバッテリー充電回数が減ります。
タイプ全ネジ
寸法d(mm)3.8
表面処理ユニクロ
高品質・信頼のコーススレッド
保持力釘の5倍強。定番コーススレッドに安心の高品質を。
サビに強いステンレス!SUS304
保持力釘の5倍強!サビに強いステンレスSUS304を使用しているので、水周りや外回りなどへの施工にも安心。フレキ付頭。堅木に使用される場合は下穴を空けることをお勧めします。
材質ステンレスSUS XM-7
表面処理パシペート
穴の形状十字穴2番
ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。
用途木部への締結に使用。
材質/仕上鉄/ユニクロめっき
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