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コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。

頭部に付けられた歯(フレキ)によって、相手部材を座ぐりし、頭部を沈み込ませます。

超高耐食のメッキを採用することで、とにかくサビに強い。 SUS410よりもサビにくく、対アルミ・メッキ鋼板などとの電蝕にも強い。 メッキ層に傷がついても自己修復をする。 通常のコーティング系の表面処理では傷がついた部分からサビますが、サビに強いコーススレッドは、傷を自己修復して保護します。 安心品質の日本製。 ビス・メッキともに日本で製造管理を行っています。

鉄なのにまるでステンレス(SUS410)以上にサビに強いコーススレッドです。焼き入れで強度バツグン。メッキに自己修復機能があり傷ついてもサビにくい。

マルテンサイト系のSUS410ステンレスは、焼き入れ性に優れ硬質系ボードにも下穴なしで打ち込むことが可能です。

ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぐ。

ネジ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビス。ラッパ頭は、木に埋まった時の接地面が大きいため木材同士を強力に固定し、頭が埋没しにくい。

木工用の切り札、サイズも豊富! 木材を強力に切り進み、手早いネジ込みができ、確実に締付けます

粗目ネジでしっかり締結 SPF材など一般的な木材に最適

保持力はくぎの約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。フレキ頭でくい込み抜群。

防錆力に優れたSUS305J1を使用 堅い木に対して「ねじ切れにくい」 トルク低減で「バッテリーが長持ち」

木工用ビス売筋アンカー・ファスニング類 Pパックシリーズ

取り出しやすく、保存にも便利 木用ビス・頭部が大きい為座免陥没しにくい

ねじ山の間隔が広く高いので、引き抜き強度の強いねじです。

ねじ山の間隔が長く(粗目)ネジの溝が深い、電動工具を使って作業する一般的な木工用ビスです。

保持力は釘の約5倍。ステンレスで耐久性に優れています。

厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

頭部を白く着色したコーススレッドです。

ねじ部のスリット効果で切削が向上し木くずを排出します。WAX効果で摩擦抵抗が小さく、軽い力で打ち込めます。改善の相乗効果により電動工具のバッテリー充電回数が減ります。

頭が相手材に食い込むフレキ頭です。

SUS410マルテンサイト系ステンレスで高強度、電動工具を使って作業する一般的な木工用ビスです。

材質は鉄で、ユニクロめっき。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。ドライバー2番。

<YOROIコート>亜鉛ニッケル合金+化成処理+トップコートを施した複合被膜です。大きなねじピッチにより打ち込みスピードが速い。

錆びに強いステンレス製コーススレッドです。様々な用途に適しています。

SUS410マルテンサイト系ステンレスで高強度です。 頭部下のフレキ加工で木材を切削し頭浮きを防ぎます。

<YOROIコート>亜鉛ニッケル合金+化成処理+トップコートを施した複合被膜です。大きなねじピッチにより打ち込みスピードが速い。

ねじ部のスリット効果で切削が向上し木くずを排出します。WAX効果で摩擦抵抗が小さく、軽い力で打ち込めます。改善の相乗効果により電動工具のバッテリー充電回数が減ります。

マルテンサイト系ステンレス(SUS410)で高強度のコーススレッドです。 ねじ山の間隔が長く(粗目)ねじの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビスです。

頭部を白く着色したコーススレッドです。 ねじ山の間隔が長く(粗目)ねじの溝が深い、電動工具を使って作業するもっとも一般的な木工用ビスです。

サビに強いステンレス!SUS304 保持力釘の5倍強!サビに強いステンレスSUS304を使用しているので、水周りや外回りなどへの施工にも安心。堅木に使用される場合は下穴を空けることをお勧めします。

ピッチ間が長くねじ山が高いため、保持力は釘の約5倍です。粗目ピッチで低トルクでの施工可能です。

建築金物シリーズのコーススレッドです。

マルテンサイト系ステンレス(SUS410)で高強度のコーススレッドです。