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オリジナル形状 木ねじ低頭で仕上がりすっきり

オリジナルパック品 【買いやすい価格に合わせた量に詰め替えています。】

オリジナル形状 木ねじ低頭で仕上がりすっきり

環境対応…三価クロムに頼らない完全クロムフリーで地球環境に優しい処理です 作業性…トップコートに潤滑性を付与することが可能で、打ち込みや締付けの作業性が向上します 塩水噴霧試験結果…コーススレッド：ユニクロ鍍金と比較して耐食性4倍 ピアスビス…3価クロメート鍍金と比較して耐食性4倍半箱…皆様にお求めやすい量に調整して販売しております。

材質は鉄で、ユニクロめっき。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。ドライバー2番。

材質は鉄で、ニッケルめっき。頭部高さが薄型な為、取付面の凸部を低くできます。ドライバー2番。

材質は鉄で、塗装。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。ドライバー2番。

木工細工品、内装用の定番として実績があります。

材質は鉄で表面処理はユニクロめっき。食いつきがよく、鋸刃で施工が速いです。バッテリー負荷を軽減します。フレキ付で木材の浮きを防止します。硬い木材に最適です。

材質は鉄でめっき+焼き付け塗装。ユニクロめっきの約3倍の耐食性があります。食いつきがよく、鋸刃で施工が速い。バッテリー負荷を軽減。ドライバー2番。

材質は鉄でラスパートゼロステンめっき。環境にやさしいクロムフリーになります。ユニクロめっきの10倍の耐食性(※ユニクロめっき木用ねじとの耐食性試験による比較(メーカー比))

コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。

材質は鉄で、ラスパートブラック(つや消し)。先端が特殊形状になっている為、硬い木に打ち込みが出来る木割れを防ぐスリムねじです。

材質はステンレス鋼(SUS XM7)。通常の木ねじの2倍の早さで締付けができます。下穴をあけてから、使用してください。ドライバー2番。

環境対応…三価クロムに頼らない完全クロムフリーで地球環境に優しい処理です 作業性…トップコートに潤滑性を付与することが可能で、打ち込みや締付けの作業性が向上します 塩水噴霧試験結果…コーススレッド：ユニクロ鍍金と比較して耐食性4倍 ピアスビス…3価クロメート鍍金と比較して耐食性4倍

材質は鉄で、ブロンズめっき。頭部高さが薄型な為、取付面の凸部を低くできます。ドライバー2番。

木材にねじ込むのに適した先端とねじ山をもっています。耐食性のあるステンレスを使用しています。

材質にステンレス(SUS410)を使用して熱処理済。ねじ径が細い為、下穴不要。ドライバー1番。

頭部が薄くスッキリ仕上がります。下穴不要で端部の打込みに最適です。

頭部が薄くスッキリ仕上がります。下穴不要で端部の打込みに最適です。

材質は鉄で、ユニクロめっき。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要な為、作業性に優れている。頭部は白塗装。ドライバー2番。

材質は鉄で焼入れ処理。ねじ径が細い為、下穴不要。ドライバー1番。

材質は鉄でユニクロめっき。食いつきがよく、鋸刃で施工が速い。バッテリー負荷を軽減。ドライバー2番。

材質は鉄で、クロメートめっき。頭浮きがなく、コンパネ施工が、スムーズに出来ます。ドライバー2番。

材質は鉄で焼入れ処理。ねじが変形しにくい。胴が細い。ドライバー1番。

材質は鉄で、クロメートめっき。ねじ径が細い為、下穴不要。ドライバー1番。

材質は鉄で、ブロンズめっき。表面の防錆処理によって耐候性・耐薬品性がある。ドライバー2番。

材質は鉄で、クロメートめっき。硬い木、端打ちに最適で、作業性抜群の細軸コーススレッドです。ドライバー2番。

材質は鉄でユニクロめっき。コーススレッドに比べ1.5倍のねじり強さです。高トルク電動ドライバーでも安心して使用可能です。先端特殊形状により木割れしにくく、堅木でも低トルクで入り込みます。ドライバー3番。

ウッドラックの木部の色に合わせてカラーを選べます。座付きの頭部でしっかりとねじ止めします。