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下穴の径を極限まで最適化。木材への負荷と引抜強度をちょうど良くバランスさせました。 木が割れにくいのに、引抜強度が抜群で、特殊先端で位置決めも楽々。

材質は鉄でめっき+焼き付け塗装。ユニクロめっきの約3倍の耐食性があります。食いつきがよく、鋸刃で施工が速い。バッテリー負荷を軽減。ドライバー2番。

木割れしにくい先端特殊形状 特殊表面処理により、コーススレッドよりねじ込みスピード25%アップ(メーカー製品比)

黒色焼付塗装により表しや意匠性に優れています。独自の先端切刃で抵抗を抑え、堅木にもスムーズ! 特許の先端ダイヤモンドカットで木割れも抑制。スピード施工でバッテリーが長持ちします。 めっき+焼付黒色塗装による優れた耐食性です。 ハイロー構造による保持力と板浮きを抑えます。 蓋を開けてもサイズが分かる、混入防止ラベル付き(※小箱)。

厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

三条ねじにより、とにかく速く入り込む。先端カットで切込み抵抗を低減。大きな頭部形状で金具をガッチリ抑え込む。

樋受け金具の釘穴にも打てるねじ径3.5mmを採用しています。

特殊な刃先で、木端に使用しても木割れしにくい構造です。 木が割れにくいのに、引き抜き強度が抜群で、特殊先端で位置決めも簡単です。

カラー鋼板の色に合わせた木下地用カラー付パッキンビス。建築板金外壁、角波・役物等で主に下地が木材の場合に使用します。カラーは標準で8色のラスパート仕上げ。ねじ山は一条ねじで更に先端は細かく薄鋼板を楽に貫通可能な鋭利なねじ山です。

オリジナル形状 木ねじ低頭で仕上がりすっきり

木割れしにくい先端特殊形状。特殊表面処理により、コーススレッドよりねじ込みスピード25%アップ(メーカー製品比) 。保存にも便利なハードケース入り