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下穴の径を極限まで最適化。木材への負荷と引抜強度をちょうど良くバランスさせました。 木が割れにくいのに、引抜強度が抜群で、特殊先端で位置決めも楽々。

木割れしにくい先端特殊形状 特殊表面処理により、コーススレッドよりねじ込みスピード25%アップ(メーカー製品比)

材質は鉄でめっき+焼き付け塗装。ユニクロめっきの約3倍の耐食性があります。食いつきがよく、鋸刃で施工が速い。バッテリー負荷を軽減。ドライバー2番。

三条ねじにより、とにかく速く入り込む。先端カットで切込み抵抗を低減。大きな頭部形状で金具をガッチリ抑え込む。

オリジナル形状 木ねじ低頭で仕上がりすっきり

黒色焼付塗装により表しや意匠性に優れています。独自の先端切刃で抵抗を抑え、堅木にもスムーズ! 特許の先端ダイヤモンドカットで木割れも抑制。スピード施工でバッテリーが長持ちします。 めっき+焼付黒色塗装による優れた耐食性です。 ハイロー構造による保持力と板浮きを抑えます。 蓋を開けてもサイズが分かる、混入防止ラベル付き(※小箱)。

木割れしにくい先端特殊形状。特殊表面処理により、コーススレッドよりねじ込みスピード25%アップ(メーカー製品比) 。保存にも便利なハードケース入り

樋受け金具の釘穴にも打てるねじ径3.5mmを採用しています。

厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング(BRPコート)を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現した木工用ビスです。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。日本でねじを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。