「エアー タンク」の検索結果

特殊リード弁使用により運転音がソフトで、体積効率が高いです。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時は無負荷運転を行い機械に負担をかけません。 小形・軽量・コンパクト設計です。 耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。

一段圧縮機と比較して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率も良く豊富な空気量が得られます。 断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。 高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広い。 インバータ搭載形(WAIシリーズ) インバータによる圧力制御運転により、最大12%の省エネ効果 ※稼働率42% 圧力1.1MPa 圧力一定運転時(自社同機種での比較) 従来品よりも部品点数を減らし、点検箇所の削減。 50Hz及び60Hz仕様が共通となりました。 消耗品であるコンダクタ(電磁開閉器)の削除によりメンテの費用低減。 通常運転(ON-OFF運転)(断続運転)と圧力一定運転(連続運転)を手動切替スイッチにて容易に切替可能。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、 潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、 ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

耐久性があり、メンテナンスが容易に行える給油式レシプロコンプレッサーです。特殊リード弁の使用により運転音がソフトで体積効率が高いです。小型、軽量、コンパクト設計です。空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば、自動運転を行う省エネタイプです。再起動時には、無負荷運転を行い、機械に負担をかけません。

防音、防振設計 騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 操作性と耐久性と安全性 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。 操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 空気タンク内蔵の省スペース設計です 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 経済性と簡単なメンテナンス イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

防音、防振設計 騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 操作性と耐久性と安全性 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。 操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 空気タンク内蔵の省スペース設計です 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 経済性と簡単なメンテナンス イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。 エアードライヤ搭載形 圧縮空気中の水分を取り、水によるトラブルを解消します。

独自のコンポジット樹脂ピストンと全閉外扇モータでロングライフ、 さらにパワフル&クリーンエア! コンポジット樹脂ピストンを使用しており、焼きつきやカジリが発生しません。 オイルフリーですので高品質なクリーンエアをご提供します。 食品、薬品、医薬品、印刷、塗装などクリーンエアを要求される場合にお薦めです。 オイルフリーでありながら最高圧力は1.0MPaまで対応。高圧が必要なお客様にも御不便をかけません。 クランク室内への粉塵の侵入を防ぐ防塵フィルターキットを標準装備。万が一のトラブルを未然に防ぎます。 オイルフリー式のため、オイル管理が不要です。 防塵フィルタキットを標準装備(TFP55以上)。内部部品を保護します。

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

動力に無駄が無く、高圧力な二段低圧縮機本体給油式

動力に無駄が無く、高圧力な二段中圧縮機本体給油式

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

高効率モーター対応です。 油冷式です。 省エネルギーパージ制御+自動発停します。 パージ制御：消費空気量が減少するとパージ運転(圧縮空気放出)を開始し動力を低減します。 自動発停：消費空気量が約20%まで下がると自動的にコンプレッサーを停止します。(消費側配管容積により変化します) 静音設計：冷却風の流れをスムーズにし、独自の吸排気ダクト構造、特殊吸音材を採用することで、非常に静かな運転音を実現しました。

一段圧縮機の本体は各種機械への組込み用あるいは定置形用にご使用いただけます。

新開発の圧縮機本体を搭載した事により、最大14%エネルギー効率の向上。 基本設計から大幅に見直した事により、保証時間が従来機の1.6倍に延長。 シンプル設計を従来以上に追及し、メンテナンスコストが最大25%低減。 防音パッケージを新規設計した事で、静音性が大幅に向上。

トップランナーモーター搭載。アワメーター標準装備。圧力スイッチ方式の省エネタイプ。新設計の2段圧縮機搭載、高効率で耐久性アップ(3.7kW以上)。11・15kW機は大形インタークーラーにより中間段の圧縮空気を冷却し圧縮効率がアップしました。振動もグンと少なく優れた静音設計。優れた冷却構造。空気タンク内蔵。エアドライヤー無し。簡単なメンテナンス。安いトータルコスト。中圧仕様もラインナップ。

圧縮空気の使用状態に応じて連続運転と断続運転をワンタッチで切替できる。エースコントローラ装備。起動、停止がスムーズで耐久性が向上。断続タイプ特有のエア排出音がしません。高効率2段圧縮機搭載。安全ベルトガード付き。

1.37MPaの中圧専用コンプレッサ。タイヤの充気・脱着、ガソリンスタンド等に適しています。連続・断続運転兼用式 GKHシリーズ。圧縮空気の使用状態に応じて連続運転と断続運転をワンタッチで切替できる。エースコントローラ装備。起動、停止がスムーズで耐久性が向上。断続タイプ特有のエア排出音がしません。高効率2段圧縮機搭載(3.7kW～15kW)。安全ベルトガード付き。全機種全閉外扇モーター標準装備。全機種トップランナーモーター搭載。

コンパクトながらハイパフォーマンス。

トップランナーモーター搭載。アワメーター標準装備。圧力スイッチ方式の省エネタイプ。新設計の2段圧縮機搭載、高効率で耐久性アップ(3.7kW以上)。振動もグンと少なく優れた静音設計。優れた冷却構造。空気タンク内蔵。冷凍式エアドライヤ一体形(ドライパックス)。簡単なメンテナンス。安いトータルコスト。中圧仕様もラインナップ。

エアドライヤー内蔵タイプです。独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長されました。2ウェイ冷却で冷却効果が増大です。(2.2kW以上)。全閉外扇モーター標準搭載。ちりや湿気によるトラブルを防ぎます。防じんフィルターキットを標準装備。(5.5kW以上)。内部部品を保護します。オイルフリーですから空気はもちろんドレンにも油分を含みません。環境に優しく、ドレン処理費用も削減できます。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。

パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音性に優れています。オイルアラームを標準装備しています。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。

独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長されました。 2ウェイ冷却で冷却効果が増大(2.2kW以上)。 エアドライヤー内蔵タイプです。 全閉外扇モーター標準搭載。ちりや湿気によるトラブルを防ぎます。 防じんフィルターキットを標準装備(5.5kW以上)。内部部品を保護します。 オイルフリーですから空気はもちろんドレンにも油分を含みません。環境に優しく、ドレン処理費用も削減できます。

トップランナーモーター搭載。アワメーター標準装備。圧力スイッチ方式の省エネタイプ。新設計の2段圧縮機搭載、高効率で耐久性アップ(3.7kW以上)。振動もグンと少なく優れた静音設計。優れた冷却構造。空気タンク内蔵。冷凍式エアドライヤ一体形(ドライパックス)。簡単なメンテナンス。安いトータルコスト。中圧仕様もラインナップ。

防音と防振対策をした静音パッケージコンプレッサです。 制御方式は無駄な電力をカットするのに最適な圧力スイッチ式(0.75～3.7kW)、制御圧力など設定変更がパネルで可能なマイコン制御式(D(A)PKM)、使用状況により連続・断続を自動的に切り替える全自動運転制御方式(5.5～15kW) 高効率2段圧縮機搭載(3.7～15kW) 中圧仕様(1.37MPa)もラインナップ(3.7～11kW) 低振動で優れた静音設計。

Bluetooth通信・アプリ対応でスマートデバイスを使用し、製品から離れた場所(約30m以内)でもリアルタイムに圧縮機の状態把握が可能となりました。また、エラー発生時はアプリにエラー内容と対処方法を表示する通知機能で敏速な保守対応が可能となります。オートドレン機能を標準装備で、日々のドレン排出作業の手間を削減し使い勝手を向上。ドレンの自動排出により空気タンクの錆発生を抑制します。ムダを検知し、省エネ運転。新採用制御方式「ECOMODE(エコモード)」で、さらに省電力効果を発揮します。空気圧縮機の負荷率に応じて自動的に圧縮機最高圧力を低減。不必要な昇圧運転をカットし、省エネルギー運転を実現します。表示操作部と運転操作部を明確に区別化し、また警報表示を強調。グラフィック構成で視認性を高め、より操作を明解に追求。NEXTseriesは操作パネル上の簡単なスイッチ操作で、圧力設定の変更が可能です。圧力調整弁や圧力開閉器のわずらわしい調整作業が不要です。

潤滑にオイルも水も使わないオイルフリータイプです。2台～8台の圧縮機及びモータを搭載し、使用空気量に合わせて最適な台数で自在に運転できるマルチステージ制御を搭載していることから無駄な運転を省き、省エネを実現します。スクロールコンプレッサーならではの低騒音・低振動です。万一の故障時にも搭載されている複数の本体がバックアップ運転を開始しますので、空気の供給が停止しません。新型基板と液晶タッチパネルを採用することで、コンプレッサをより詳しく最適に管理できるようになりました。リスク回避機能を搭載しています。非常停止スイッチを標準装備しています。3側面のパネルを工具を使わずに解放できるようになり、メンテナンス性が向上しました。停電自動復帰機能を標準搭載しています。従来機のマルチステージ制御やバックアップ運転機能はそのままに、使いやすさをさらにアップさせました。

潤滑にオイルも水も使わないオイルフリータイプです。2台～8台の圧縮機及びモータを搭載し、使用空気量に合わせて最適な台数で自在に運転できるマルチステージ制御を搭載しており無駄な運転を省き、省エネを実現します。スクロールコンプレッサーならではの低騒音・低振動です。万一の故障時にも搭載されている複数の本体がバックアップ運転を開始しますので、空気の供給が停止しません。新型基板と液晶タッチパネルを採用することで、コンプレッサをより詳しく最適に管理できるようになりました。リスク回避機能を搭載しています。非常停止スイッチを標準装備しています。3側面のパネルを工具を使わずに解放できるようになり、メンテナンス性が向上しました。停電自動復帰機能を標準搭載しています。従来機のマルチステージ制御やバックアップ運転機能はそのままに、使いやすさをさらにアップさせました。

ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。

エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。

ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。

ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。

ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。

エアドライヤー内蔵タイプです。パッケージ型の汎用タイプで経済的です。静音に優れています。オイルアラーム標準装備しています。高性能吸い込みフィルター使用です。省エネ運転で経済的です。3.7kW機以上の全機種に2段圧縮機構を採用しました。高性能大容量吸い込みフィルター採用で管理も容易になりました。