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インバーター制御による省エネ 電源トラブルの回避 メンテナンス費用の低減

大型機種や連続作業に適します。 特殊リード弁使用により連続音がソフトで、体積効率が高いです。 連続運転のため、再起動時におこる負荷運転の負担をかけません。 小型軽量コンパクト設計です。 最高圧力が0.7MPaのため風量的には多いです。

特殊リード弁使用により運転音がソフトで、体積効率が高いです。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時は無負荷運転を行い機械に負担をかけません。 小形・軽量・コンパクト設計です。 耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、 潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、 ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

完全無給油式で、一切の潤滑油を必要としないため、良質なクリーンエアーが得られます。 給油、油交換などする必要がありません。 輪受部は油切れの心配がなく、又ピストンリングは高性能な特殊テフロン材を使用しているためシール性、潤滑油、耐吸水性にすぐれ、耐久性は抜群です。 リード弁機構を採用しているため、空気流通損失が少なく、故障がほとんどありません。 特殊ピストンピンの採用により、無給油式一段圧縮では最高0.83MPa(0.75kW～5.5kW)まで昇圧出来ます。 圧縮時に生じた熱は、ニードルベアリング部へ伝熱されていましたが、ピストンピン部に断熱剤を成形し、ピストンからの熱を断熱しニードルベアリングの温度上昇を低減しました。

エアー工具全般にご利用いただけます。エアーレギュレター吐出口(空気調整吐出)×2口、タンク直結吐出口×1口

双胴タンクのため、重心が低く安定し、移動に便利です。 小型軽量のため、持ち運びが簡単です。 電源のある場合は、電動機接続可能です。作業現場にあった豊富な機種をそろえています。

双胴タンクのため、重心が低く安定し、移動に便利です。 小型軽量のため、持ち運びが簡単です。 電源のある場合は、電動機接続可能です。作業現場にあった豊富な機種をそろえています。

一段圧縮機と比例して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率もよく豊富な空気量が得られます。断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広いです。

特殊リード弁の使用により運転音がソフトで体積効率が高いです。 耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。小型、軽量、コンパクト設計です。 空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば、自動運転を行う省エネタイプです。 再起動時には、無負荷運転を行い、機械に負担をかけません。 断続的に使用します、一般産業機械に広く使用されている汎用タイプ。

空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。 車輌をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。 コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。

空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。 コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。

●ガソリンスタンド、自動車整備等0.95MPa以上の圧力源を必要とする用途に最適です。●防音、防振設計。空気タンク内蔵の省スペース設計。●操作性・耐久性・安全性。経済性と簡単なメンテナンス。

独自のコンポジット樹脂ピストンの採用でメンテナンスサイクルが延長。 全覆いベルトガードを危険な回転部分に装備したセーフティ設計。 オイルフリーでドレンに油分を含まないため、環境にやさしくドレン処理費用も削減。

動力に無駄が無く、高圧力な二段中圧縮機本体給油式

騒音を吸収するラバー(吸音材)と防振のため振動吸収ベースの採用で、静音と低振動を実現。 架台の4ヶ所にアジャスターボルトを追加し、水平出しを容易にしました。 過負荷運転には過負荷保護装置を設けて、又始動時には、無負荷でスムーズな運転を行い安全です。 冷却専用のファンを採用し、強制吸排気方式のため圧縮機や 電動機の過熱を防ぎます。操作は全て外から簡単に行ない、又回転部分にも触れないため安全です。 縦長のスリム設計のため、場所をとらないコンパクト設計になっております。 イニシャルコスト、メンテナンス、ランニングコストともに、同出力のスクリューコンプレッサ等に比べてお得です。

防音設計 環境にやさしい ドレンに油を含まない

従来品に比べ10%以上も低騒音で作業環境が改善できます。 従来比80%アップのハイブローワンタッチソケット採用で効率よく作業ができます。 最高圧力1.0MPaでパワフルな作業もこなせます。 オイル式に比べクリーンなエアーを供給できて安心です。 ボディーカラーは清潔感のあるパールホワイト塗装でハイクオリティーな作業場になります。

家庭用100Vで使用可能! 1.5kW 2馬力(倍速モーター付き) 容量30Lの圧力タンク付 100Vなのにパワフルに圧縮、オイル式で効率よく圧縮できて長持ちします。

「AIRREX」はアネスト岩田のDIY向けブランドなります。耐久性、安全性、汎用性を高水準でクリア、さらにメンテナンスも簡単。 全閉外扇モータを搭載。ゴミ・チリによるベアリング破損や、吸湿による絶縁低下などのトラブルを未然に防ぎます。 2ウェイ冷却方式の採用で、圧縮熱を効果的に逃します。 回転部分に全覆いベルトガードを装備。 制御は圧力開閉器式でシンプルで経済的。

パワフル吐出量116L/min(0.6MPa時)

5.5馬力のハイパワーコンプレッサーです。 エンジンも安心のHonda製を採用し、タンク 容量は20リットルとコンパクトに仕上げました。 特許を取得した特殊バルブによって、エンジンの安全駆動を実現。エアー圧力も調整が可能です。 吐出量は最大260L/分と十分な量を誇ります。

電磁弁によりモーターの高寿命化をはかっています。タンク内面エポキシ樹脂コーティングだからサビにくい

自動圧力スイッチにより電動機を0．78MPaでON、0．98MPaでOFFを繰り返す制御方式です。 圧縮空気を断続的に使用する場合に適します。

自動圧力スイッチにより電動機を0．78MPaでON、0．98MPaでOFFを繰り返す制御方式です。圧縮空気を断続的に使用する場合に適します。

プロ用小型コンプレッサー。アルミタンクで軽量19.2kg!静音62dB給油不要。◆サブタンクの取付でリシン・弾性タイルの吹付けが安定

モーターエンジン・コンパクトタイプ。自動車修理工場に最適!。◆大エアー量270L/分コンパクトで省スペース。◆移動性・作業性抜群!。◆双胴タンクで移動性が良い軽便式。◆鋼シリンダーライナー装着で高耐久

単相200V仕様のプロ向け。 連続運転可能。 優れた耐久性のベルト式。 あらゆるエアー工具に対応します。 製品のピストン内部部品からエアー逆止弁等の細かな品質・耐久性にこだわったプロ仕様のAIRWAVEエアーコンプレッサー。 搭載モータ・AC200V，2HP，1.5KW 目安エアー充填速度：0MPa～0.98MPa充填速度約2分30秒 第二種圧力容器に分類されない構造。

IE3モーターを搭載しています。全閉外扇形モーターを搭載しており、粉じんや湿気に対する耐性を向上しています。

トップランナーモーター搭載。アワメーター標準装備。清潔感のあるホワイトカラーを採用。お求めやすい新価格設定。制御圧力を変更し吐出し空気量が向上。再起動時の負荷低減方式を変更。パッケージ内の冷却風の流れの最適化を図り排気ファンを廃止、動力費を低減。圧力スイッチ方式の省エネタイプ。新設計の2段圧縮機搭載、高効率で耐久性アップ(3.7kW以上)。振動もグンと少なく優れた静音設計。優れた冷却構造。空気タンク内蔵。エアドライヤー無し。簡単なメンテナンス。安いトータルコスト。中圧仕様もラインナップ。