様々な外装部品の接着が可能です。
接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。
約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。
初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。
テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。
高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。
基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。
用途透明サイドバイザーの接着
各種アクセサリー等の接着
粘着タイプ強接着力
適合用途油面
主なワーク大面材、パーツ
接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼を得ています。
初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。
テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボディ等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。
高温・低温下においても安定した接着力が発揮されます。
基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部が目立ちません。
用途サイドモールの接着。バンパーモール、バンパープロテクターの接着。透明サイドバイザーの接着。各種内外装部品やアクセサリー等の接着。
テープ地色黒
主なワーク大面材、パーツ
様々な外装部品の接着が可能です。
接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。
約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。
初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。
テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。
高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。
基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。
用途透明サイドバイザーの接着
各種アクセサリー等の接着
粘着タイプ強接着力
主なワーク大面材、パーツ
接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼を得ています。
初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。
テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボディ等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。
高温・低温下においても安定した接着力が発揮されます。
基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部が目立ちません。
用途サイドモールの接着。バンパーモール、バンパープロテクターの接着。透明サイドバイザーの接着。各種内外装部品やアクセサリー等の接着。
テープ地色黒
主なワーク大面材、パーツ
透明で厚さ0.2mmのPET系基材を使用した両面テープです。
剥離ライナー紙に赤色半透明のPPを使用しているため、見やすく剥しやすいです。
高い温度領域に耐える可塑剤性なので、樹脂部品などの密着性に優れています。
初期接着能力、高保持力に優れているため、被着体を選ばず高接着します。
用途車輌の外装(サイドバイザー部品)や車内の樹脂パーツ部品の再固定、装飾品や金属部品・モールド・エンブレムの接着、UV塗装・焼付塗装などを施してある精密部品の接着、スポンジ両面テープの補強用に
厚さ(mm)0.2
長さ(m)10
耐熱温度(℃)200/短時間・80/長時間
強度【接着】75.5kg/5cm2
関連キーワード