「自動車用 両面テープ」の検索結果

様々な外装部品の接着が可能です。 接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。 約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。 初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。

様々な外装部品の接着が可能です。 接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼性を得ています。 約40年にわたり自動車メーカー各社のラインで使用している実績を持ちます。 初期接着性・耐候性・耐油性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボデー等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下でも接着力が強く、特に低温下での作業に優れます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部分が目立ちません。

耐候性に優れたアクリルフォームテープです。ブチルゴムフォームに比べて熱に強く、自動車のエンブレムの固定にも適しています。振動する場所でも高い接着力を発揮します。 手で切断可能

接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼を得ています。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボディ等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下においても安定した接着力が発揮されます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部が目立ちません。

接着しにくい塗膜によくつき、安定した接着力で耐可塑剤性、耐薬品性に優れ高い品質と信頼を得ています。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ長期間、高い接着力を発揮します。 テープ基材が柔らかく高性能の接着剤を採用しているため、部品やボディ等の曲面、凹凸部になじみ、はがれもありません。 高温・低温下においても安定した接着力が発揮されます。 基材を黒色に加工しているため、ブラックアウト部位などへの透明部品の接着に使用しても両面テープ貼付け部が目立ちません。

強力な粘着力。柔軟性に富み、応力追従性に優れています。耐候性・耐寒性・耐熱性に優れています。耐水性に優れ、シール効果が期待できます。

車内用 柔軟な基材でシボ面によくなじみ、耐候性・耐熱性・振動吸収性にも優れたテープ 【効果的に接着できる素材】PP(ポリプロピレン)・鉄・アルミニウム・PC(ポリカーボネイト)・ABS樹脂・アクリル・軟質塩化ビニール・硬質塩化ビニール

耐候性・接着性良好

多用途。柔らかい独立発泡粘着剤が凹凸面・粗面に入り込み強力接着、耐候性・耐熱性にも優れたテープ。【効果的に接着できる素材】ステンレス・PP(ポリプロピレン)・ABS樹脂・アクリル・硬質塩化ビニール・コンクリート・モルタル・合板

熱や紫外線に強くガラス面に最適

雨・風・汚れ・紫外線・熱に強い

柔らかい独立発泡粘着剤が凸凹面、粗面に入り込み強力に接着します。耐候性、耐熱性、振動吸収性にも優れたテープです。

車外用。振動する場所でも安定した接着力、耐候性・凹凸追従性にも優れたテープ。【効果的に接着できる素材】鉄・アルミニウム・ステンレス・PC(ポリカーボネイト)・ABS樹脂・アクリル・FRP・硬質塩化ビニール

耐候性、保持力に優れています。 基材強度が強く、耐熱性があります。 同社独自の特殊発泡基材を使用した両面テープです。