接液部はすべて樹脂とステンレス(SUS304)を採用。サビにくく、耐久性に優れています。強度を保ちながら大幅な軽量化を実現。吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます。(1.5kW、2.2kW除く)
用途合併処理浄化槽用、汚物槽用、雑排水用
型式非自動
接続フランジ接続
電動機乾式水中電動機
材質(主軸)SUS304
電動機の極数2
構造(軸受)密封玉軸受
軽量・コンパクトで詰まりにくい。
接液部はすべて樹脂とステンレスを採用、サビに強く優れた耐久性。
「垂直」「水平」のどちらでも吐出し方向を変更できる新機構。
配管したままで、点検・掃除ができるバックプルアウト構造。
用途合併処理浄化槽用、汚物槽用、雑排水用
付属品キャブタイヤケーブル(5m)×1、相フランジ×1組、予備銘板×1、フロート支持棒×1
型式自動
接続フランジ接続
電動機乾式水中電動機
異物通過径(Φmm)35(最大)
異物通過長(mm)最長150
液温範囲(℃)0~40(凍結のないこと)
停止水位(最低)(mm)140
起動水位(最高)(mm)460
残水位(mm)140
構造(羽根車)ボルテックス
構造(軸封)ダブルメカニカルシール
材質(ケーシング)合成樹脂
材質(羽根車)合成樹脂
材質(主軸)SUS304
電動機の極数2
構造(軸受)密封玉軸受
持ち運び、設置にも便利な小形、超軽量タイプ。接液部にはすべて樹脂とステンレス(SUS316)を採用、錆に強く耐久性も大幅にアップ。独自の開発によるボルテックス構造で詰まりを追放。新素材の採用でさらにパワーアップ、清水から廃水・汚水までOK。高効率、省エネルギーの羽根車、電動機をオリジナル開発。
用途建築設備用、汚水排水処理用、建設土木用、工業設備用
付属品キャブタイヤケーブル(5m)×1、フロート支持棒×1
型式自動
接続ねじ接続
電動機乾式水中電動機
異物通過長(mm)100(最長)
液温範囲(℃)0~40(凍結のないこと)
外形寸法A(mm)253
外形寸法B(mm)180
構造(羽根車)ボルテックス
構造(軸封)メカニカルシール
材質(ケーシング)合成樹脂
材質(羽根車)合成樹脂
材質(主軸)SUS316
電動機の極数2
外形寸法C(mm)108
外形寸法E(mm)120
外形寸法WL1(mm)200
外形寸法WL2(mm)575
構造(軸受)玉軸受
持ち運び、設置にも便利な小形、超軽量タイプ。接液部にはすべて樹脂とステンレス(SUS316)を採用、錆に強く耐久性も大幅にアップ。独自の開発によるボルテックス構造で詰まりを追放。新素材の採用でさらにパワーアップ、清水から廃水・汚水までOK。高効率、省エネルギーの羽根車、電動機をオリジナル開発。
用途建築設備用、汚水排水処理用、建設土木用、工業設備用
付属品キャブタイヤケーブル(5m)×1、竹の子×1、ホースバンド×1
型式非自動
接続ねじ接続
電動機乾式水中電動機
異物通過径(Φmm)25(最大)
異物通過長(mm)100(最長)
液温範囲(℃)0~40(凍結のないこと)
残水位(mm)50
外形寸法A(mm)253
外形寸法B(mm)180
構造(羽根車)ボルテックス
構造(軸封)メカニカルシール
材質(ケーシング)合成樹脂
材質(羽根車)合成樹脂
材質(主軸)SUS316
電動機の極数2
外形寸法C(mm)108
外形寸法E(mm)120
構造(軸受)玉軸受
・羽根車は耐摩耗性に耐久性を向上させた特殊合成ゴムを採用
・軸封部にはダブルメカニカルシールを採用(SiC×SiC/セラミック×カーボン)
・独自の渦(ボルテックス)発生機構により、過流によってお固形物を誘導、ポンプ内で詰まることなく排出します
・Vリング取り付けにより軸封部を完全密封
・保守点検の容易なバックプルアウト構造
・電動機に自動焼損防止装置内蔵
・軽量・コンパクトで詰まりにくい
・接液部は全て樹脂とステンレスを採用、サビに強く優れた耐久性
・「垂直」「水平」どちらでも吐出し方向を変更できる新機構(1.5kW、2.2kW除く)
・配管したままで、点検・掃除ができるバックプルアウト構造
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