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外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

一般低圧電気機器配線に使用されます。 環境に優しい難燃性・ノンハロゲン電線です。 塩化ビニールを一切使用しておりません。 燃焼時にハロゲン系ガス、腐食性ガスが発生せず、煙の発生量も減らします。 リサイクル可能な電線です。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

耐水性、可とう性、加工性にすぐれています。 鉛を含まない塩化ビニルを使用しています。 定格温度:60℃、定格電圧:300V以下 PSE適合品です。

制御用ケーブルは、発変電所や各種プラント内の制御回路に使用され、サイズ的には1.25mm²、2mm²が最も多く用いられている。また線心数は、30線心程度が一般的である。

シリコーンゴム絶縁電線にガラス編組を二重に施した耐熱電線です。 耐熱性に優れた連続使用温度180℃の耐熱電線で、シリコーンゴム絶縁電線の上にガラス編組が施され機械的強度が強化されています。 KGBと比べて柔軟性に優れています。

耐熱性架橋ポリエチレン混合物に適合します。 欧州RoHS指令対応品です。 難燃性・可とう性・耐寒性・耐ワニス性・耐熱性。 耐トラッキング特性、耐コロナ特性にすぐれています。

ビニル平形コードよりも耐久性、耐衝撃性、耐摩擦性に優れています。

耐水性、可とう性にすぐれています。 鉛を含まない塩化ビニルを使用しています。 定格温度 : 60℃、定格電圧 : 300V以下 PSE適合品です。

軽量でもしかも仕上がり外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 編組シールドを施していますので、放射ノイズや外部からのノイズの影響に対して高いノイズ除去効果及び優れた可とう性が得られます。

耐水性、可とう性、加工性にすぐれています。 定格温度:60℃、定格電圧:300V以下 PSE適合品です(0.3mm²を除く)。

柔軟性、耐熱性、耐寒性、耐燃性に優れています。

耐油性、耐水性、耐熱性、可とう性、加工性、また着色性等に優れています。 環境に配慮した、絶縁体に鉛を含まない塩化ビニルコンパウンド(非鉛)を使用した電線です。

可とう性にすぐれていますので電気機器の作動部の取り付けに適しています。 より線に比べて表面積が大きいため放熱効果にすぐれ安全電流が大きく採れます。 機器の振動を吸収するため端子が緩みにくくなります。

被覆材に高重合体のビニルキャブタイヤコードです。耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。 特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

600Vまでの電圧に対応する電源用のロボットケーブルです。 絶縁材料に独自開発の特殊エラストマーを採用し、優れた屈曲性能とコストパフォーマンスを両立しました。 柔軟で取り回し性に優れるため、実装スペースが限られ配線しにくい小型機器に最適です。

耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性に優れております。RoHS対応品。

導体に可とう撚線を使用しており、柔軟性に優れています。電気用品安全法認可品

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤ丸形コード(VCT-F)を10M・20M・50Mにてラインアップ

?外観が美しく、また柔軟性・耐水性・耐熱性・加工性に優れています。?3心電源コード用として絶縁体色、黒、白、緑がございます。?より耐熱性を要求される場合には、75℃、105℃タイプも製造可能です。

FA(工場機器の制御回路に)熱・油に強く、一般の制御用ケーブルよりも長時間の使用が可能です。 工場などで使用されている切削油、機械油、ターヒン油などの油類に対して充分な耐油性があります。 高温に耐える耐熱ビニルをシースに採用。高温の環境下においても抜群の安全性を保ちます。 JIS難燃試験及びUL垂直燃焼試験に合格する高いレベルの難燃性を有しています。 OA(大型コンピューターの配線に)内部干渉やノイズを防いで、常に安定した信号を伝達します。 導体にすずめっきを施し、ハンダ加工を容易にしました。ドレンワイヤー入りですから、アース結線も手軽です。 編組シールドにより外部からのノイズをしゃへい。また、対より構造により回線相互の干渉も防ぎます。 シースはABS、PS樹脂に対して非移行性があり、機器への色移りの心配もありません。

導体に可とう撚りを使用 8mm²～100mm²は、導体素線を0.45mmから0.32mmに変更し、柔軟性を向上 JIS C 3316 準拠品 電気用品安全法に適合(0.75mm²～100mm²)(0.5mm²、150～325mm²は電気用品対象外)

耐熱、耐寒、耐候、耐油性、機械強度に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

スズメッキ軟銅線の上に可とう性に優れたフッ素樹脂を被覆した耐熱電線です。 耐熱性は基より、耐水性、耐薬品性、難燃性、可とう性に優れています。 最高使用温度200℃で、シリコーンゴムの欠点である蒸気に触れても加水分解せず、シロキサンが発生することもありません。 FEP、PFA等のフッ素樹脂絶縁電線が固いという弱点も補います。

一般ビニル線(IV)より耐熱性が優れています。 IVより許容電流が高く取れます。 600Vクラスの電気工作物用配線材としてポピュラーなものです。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。